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fz2改重車後搖臂

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发表于 2008-8-28 00:50:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

我想改後框.不知大大門知不知道GSXR750.這重車的後搖臂能改上fz2嗎?因不是很懂車所以想請教各位高手.該如何改.有圖說明最好..我想把後輪改到150或160的胎..不知是否可行..或有任何意見請告知..感激不盡謝謝

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发表于 2008-8-28 05:40:28 | 显示全部楼层
回覆給:大寬

阿魯750後搖臂組???

首先~~你大概要先花個兩~三萬買一組阿魯後搖臂組...

再來~~沒有幾家店家願意幫你改上(工程浩大.非常麻煩)

就算有...施工的工資絕對便宜不到哪裡去...除了你能自行DIY...

阿魯搖臂和FZ車體銜接不是上了就可以.....輪胎是否在中心線點..

前後齒盤是否一直線..前齒外移是否會打到齒盤蓋...這都是改裝時的問題..

就算讓你裝上去了..你願意花多少錢??四萬??五萬??六萬??

車輛交流區有一組FZR400RR(3TJ)後搖臂組出售...

已改好直上FZ/R車系...4.5吋框..可上160胎...

售價不到一萬五...買來就可直上了..拆裝工資了不起幾千塊而已..

明明就有改好直上的YAMAHA~3TJ搖臂讓你選..售價又不高..

你又何需花好幾萬改阿魯搖臂???

我實在不懂..你何苦緣木求魚??

我不是要砲你...

改裝不是說說就可以...合不合用..適不適用才是重點...
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发表于 2008-8-28 07:38:08 | 显示全部楼层
回覆給:~熊貓~

嗯.....有理!!
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发表于 2008-8-28 08:10:25 | 显示全部楼层
我也同意熊貓兄說法
因為光我自己改上的MC22(是自己弄喔!不是給別人弄喔!!)
就花了4萬以上吧
而且工程之浩大
讓我每天從三峽殺到木柵弄車(跟人家借場地)
還是得費時一個多月
而且你改了這些.勢必腳踏還得要有變動(外移or後移)
何況.重機的後搖雖粗勇
但不代表就會合適你的車
而且最重點...你前輪還要用原廠嗎??
後輪150左右..你大概只有4.5吋框可選
瘦小的前輪配上肥大的後輪...
一個靈活一個穩重...你想想看那個操舵性能會是怎樣的吧..(光視覺上就很怪了..)
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发表于 2008-8-28 08:45:07 | 显示全部楼层
回覆給:~熊貓~

熊貓大,其實看到這種問題,基本上是可以不用回答的,因為很多人都只是隨便問問而已。你回答他,他看到價錢就縮了,你不回答他,他過一陣子就忘了。所以,有沒有回答都是一樣的。^^"
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路過的  发表于 2008-8-28 16:48:18
回覆給:☆Luca☆

很多都是這樣 囧
隨便問問罷了

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发表于 2008-8-28 18:20:14 | 显示全部楼层

回覆給:☆Luca☆

所以以後要加上..."我很認真!!!!!"

的字樣....XD

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发表于 2008-8-28 21:28:45 | 显示全部楼层
FZx 如果只是突然一股腦的衝動砸錢 下去改

通常這樣的車..在車主手上的時間不會太久

久而久之變成被車玩..然後帳戶的$$$一直往下down

這就變成本末倒置....實在有待商榷!!
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发表于 2008-8-28 22:08:33 | 显示全部楼层

說實在的...改車就是改點不一樣的!!!

都是改那些直上品也只是拆拆裝裝!!!

弄點好玩的才有意思咩!!!

基本上鼓勵diy去發展新東西,不鼓勵拿錢砸車,重要的是!!! 沒有沒心阿!!!

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发表于 2008-8-28 22:09:38 | 显示全部楼层

回覆給:阿修......

偷偷修正


!!!有沒有心阿!!!
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 楼主| 发表于 2008-8-28 23:05:23 | 显示全部楼层
回覆給:~熊貓~

我是真的要改喔.不是隨便說說.但搖臂我是看了.未必是阿魯的.線在有一個搖臂聽說小修改即可上.R1-Z.不知大大門知到這搖臂嗎?需修改哪裡?或有改過這搖臂的人.請賜教...前輪目前來說應用原廠的.等有錢再換框..
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发表于 2008-8-29 00:05:34 | 显示全部楼层
回覆給:大寬
當你講到R1Z就知道你功課還做不足....
先爬文吧!

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发表于 2008-8-29 02:16:48 | 显示全部楼层
回覆給:大寬

改R1-Z250的搖臂阿...雖然很好改...

(軸距拉長+用原廠狗骨車尾會變高+原廠避震會死硬+鏈條要加長...)

不如用原廠搖臂+3.5框就好...

如果堅持要換搖臂...

我會比較想用...

4DL不然就是MC21的海鷗臂來改...

(軸距比較短...)

雖然價格比較高...

3XV就不用想了...

軸距超長的...(號稱龍舟...)

哈哈...

以上是個人建議啦!!

除非你真的很想要某些特殊改裝...

那就照你自己想要的去實現吧...

玩車嘛...自己開心+不要危害到別人就好...
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发表于 2008-8-29 02:49:09 | 显示全部楼层
阿魯750....也不知道你說的是哪個年份

新款點的後輪都是180/55ZR17 ~搖臂爆寬的...

老一點都是18吋~可見沒做功課喔!


想上150-160~~用山葉自家的3XV或是3TJ後總成最適合

詳情爬文吧~討論N遍了
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发表于 2008-8-29 08:12:42 | 显示全部楼层
記得..搞MC21就好...MC22跟鬼一樣的難搞...(若你看到多連桿沒吐血才怪........他原廠是水平避震..)
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发表于 2008-8-29 09:22:50 | 显示全部楼层
回覆給:大寬

改裝東西,不是看一個就問一個,應該是要先整體考量過改裝的可行性,再來決定要不要動工。基本上,你說的阿魯750後搖臂,跟FZR實在差太多了,根本可以不用考慮,不然我是不是可以問:「我覺得R1的後搖臂不錯,可以上FZ2嗎?隼的後搖臂好粗好漂亮,可以改上FZ2嗎?」

建議您可以先搜尋一下相關的討論文章,看看大部分改後搖臂的車友是裝哪幾種後搖臂,從中去做選擇即可,不需要想那些有的沒的,這才是比較實際的作法(最常見的,不就是R1Z、3LN、4DL、SDR200這幾支)。其實,不一定要改後搖臂,像我用原廠後搖臂+3.5吋框+BT39 140/70-17,展開的胎寬已經有147mm了,真的有需要改更大的後框跟後搖臂嗎?您參考看看。


既然您說您真的要改,那我就等您分享一下改裝的心得囉。假如您真的把阿魯750後搖臂裝上FZ2、而且能夠正常騎乘的話,那我一定跪下來膜拜,我說到做到。^^
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 楼主| 发表于 2008-8-29 20:44:06 | 显示全部楼层
回覆給:☆Luca☆

說真的我不是很懂.所以拿上來討論.問問前輩們的改裝心得.不是一定要改啥咪搖臂.只是想說讓車子變得美一點.視覺系的
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发表于 2008-8-29 21:27:24 | 显示全部楼层
回覆給:大寬

靓圖區有一位 id " 愛克訓 " 的"神"級玩家

請你看看他的車
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发表于 2008-8-29 21:49:41 | 显示全部楼层
回覆給:大寬

如果你的銀子夠多的話...

前倒叉..後搖臂來組3LN or 3XV or 3TJ...外加一組T28尾殼就已經超美..超視覺了...

你也可以像Luca大所說..原廠搖臂加一顆3.5吋後框140胎..也就夠美..夠視覺了...

不懂...板上發問原本就無可厚非...

只是當你從全然不懂的開始...一下子跳脫所有前輩們改裝艱困的過程..只追求頂級完美的成品時..

就像我說的...除了你的銀子夠多...

要不然...這種過程...會把你現在的雄心壯志消磨的一乾二淨....

原廠有原廠的美..改裝也有改裝的視覺效果....

但是在怎麼改...它還是FZR....不會因為改裝而有所改變...

其實你可以多多接觸版上車友..聽聽前輩們對於改裝的一些心得之後...再來決定怎麼改比較適合..

建議你移駕■桃竹車友區■...

聽聽桃竹的車友們對於改裝這條不歸路的看法...再來決定改不改也不遲....

















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发表于 2008-8-29 23:44:43 | 显示全部楼层
回覆給:肥~色

tzr的引擎好會跑! 可以改上fzr嗎?!

回覆給:大寬

依小弟拙見 真正的視覺系大概是用原廠搖避配原廠框+ 歐您老師頂級全可調教後避震
然後把牽氣瓶跟油壓旋鈕掛在副車台上     這樣比較省錢而且效果絕對好喔!

回歸正題 視覺系的大胎大框 您的愛車動力跟的上嗎?!
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