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請問GTR的傳動

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发表于 2008-8-23 11:54:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問各位大大~我想改傳動~~要裝的管是八耐的廠管~想請問改傳動有甚麼是一定要換的~~~而甚麼是GTR原廠比較好不需要換的?~還有可以建議換哪些牌子的比較好嗎?
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发表于 2008-8-23 12:42:43 | 显示全部楼层
回覆給:八耐

沒人回你...........我就大概回一下吧......
答案是.................換管後....騎了覺得哪裡不夠在換...........
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 楼主| 发表于 2008-8-23 12:44:39 | 显示全部楼层
回覆給:k_schumacher12
這樣換管不就沒效果了= =
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发表于 2008-8-23 13:26:18 | 显示全部楼层
引述某前輩的話
原廠車不改缸又有感覺的改法排名
1.傳動
2.化油器
3.電盤輕量

.........
....
...
..

N.排氣管

首先還真佩服你
難得看到"倒著跑"的...
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 楼主| 发表于 2008-8-23 14:26:15 | 显示全部楼层
回覆給:萌豬

阿排氣管跟傳動不是一起改的嗎= =
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发表于 2008-8-23 15:49:24 | 显示全部楼层
回覆給:萌豬

以下文字跟你所說的前輩........論點有所衝突.........所以先說聲.....拍勢.......^^"


回覆給:八耐

其實改裝.........並沒有規定一定要先改哪部分........
只要你懂一些基本的機械原理........再針對感到不足的地方.....去做強化......

會建議你先改排氣管.........是因為........引擎會因為排氣管的回壓......而稍稍改變出力的特性.....

而改傳動系統........則是改變.........轉速區域........
一般都是把...........
扭力帶調整至自己習慣的區域&加速的順暢度.........

所以等你有初步的了解.........你就會知道......為什麼我會這麼建議........
因為.........傳動系統......還是必須以.......引擎出力狀況......來做調整.......
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发表于 2008-8-23 16:44:59 | 显示全部楼层
回覆給:k_schumacher12

別這樣說..  我會歹勢

我大概了解你的意思  白話的說...
傳動本來就是隨時配合車況跟需求在變
改了管當然更要刁
要動力的話  基本上再配輕就對了  應付後移的扭力曲線
要省油的話  就難說了...   就不斷的TRY&ERROR去玩它

但我真的希望先去配傳動
不夠??  再換管  再配
因為全原廠動力時 
原廠傳動配置它只會給你順(動力被槓掉...不少)  以及還可以過得去的省油性

為何會排名
因為是以車主的感覺大小來論
基本上是以其他東西不動來排定
第一名是連神經最大條的的車主都有感覺
最後一名則幾乎可有可無
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 楼主| 发表于 2008-8-23 17:44:15 | 显示全部楼层
回覆給:k_schumacher12

感謝指教喔
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发表于 2008-8-23 18:28:13 | 显示全部楼层
回覆給:萌豬

逼會喇~!!  
所以我才說.....沒有一定啊^^
只要懂一些基本常識.........想怎麼改....就看個人爽囉!!  

重點是................ 注意自己&路人安全......^^

回覆給:八耐

不會喇.........^^
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发表于 2008-8-23 20:06:09 | 显示全部楼层
回覆給:八耐
我也是覺得你要換管的話就先換管,再依換管後的表現調配傳動

可惜我沒配過GTR傳動,不敢給你建議
雖然勁戰和GTR傳動都跟EV4車係一樣,但配置就不同


我朋友跟我說他的GTR改機怪的風葉盤+普利盤珠子全9克,加速很優.......
這只是聽說,如果你改了沒效果,不要打我.......
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发表于 2008-8-24 09:54:29 | 显示全部楼层
回覆給:八耐

原場最有感覺應該是..做缸頭+增壓縮吧...原場缸搭配輕量化活塞..進排拋光 氣門加大...增壓縮...
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