台南市政府為了推動反怠速、節能減碳工作,即日起,開放機慢車紅燈右轉,交通警察發現機慢車紅燈右轉,盡量以勸導為主,不開單!不過,這樣的決定,明顯與中央規定的牴觸,台南市政府解釋,將會增設號誌來解決法規問題,但目前經費不足,所以,只好請交通警察睜隻眼、閉隻眼,看見違法,盡量不取締。
紅燈了到底可不可以右轉?在台南市,最新的決議是要交通警察盡量不取締。台南市政府交通處技正蘇天保:「沒有行人的衝突,那這時候右轉過去,第一個車輛流暢,第二個節能減碳。」機車騎士:「這樣比較方便,不用浪費時間,摩托車可以注意慢慢的轉過去。」
在交通法規上明定紅燈右轉是違法行為,但台南市道安會報在22日決議,圓環多、道路狹窄的市區中,右轉車輛等綠燈,容易造成車流阻塞,也會因為怠速造成溫室效應,所以為了避免車輛怠速,造成空氣污染,對於機慢車開放紅燈右轉,這樣明顯與中央法規牴觸的命令,交通警察到底抓不抓?
台南市交通隊組長蔡佳璋:「用路人你要對自己的用路行為負責任,如果說有紅燈右轉,發生交通事故,那當然肇責還是屬於你違規事項。」
在現行號誌中,除非在紅燈時,顯示右轉箭頭綠燈駕駛人才能右轉,但是,台南市政府打算以改善號誌,來解決與中央法令牴觸的問題,不過目前財政預算中,並無法負擔數千萬元改善號誌或標誌的經費,因此轉為要求警方盡量不要取締紅燈右轉的駕駛人,斑馬線前的模糊灰色地帶,台南市政府這個號稱全台第一個開放紅燈右轉的城市,為難的恐怕除了取締的交通員警外,還有搞不清楚法令的駕駛人。