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RS 55缸珠子克數問題

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发表于 2008-7-20 06:35:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問我的55缸RS

現在原廠全七克 一千轉大彈簧

之前壓板和滑件有損毀造成轉數惰轉..

已經更換且恢復正常 轉數有正常上來

可是感覺加速力道稍弱 我是配起中型 不在乎尾速

如果我換成 7x3 6x3 或是全6

請問這樣對加速性有提升嗎??

還是只會造成轉速拉很高 可是沒有速度出去呢?

我爬了很多文 知識+也去看了可是都找不到想要的答案.

請問各位高手幫忙解惑或是有同樣經驗的大大煩請告知

謝謝!!


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 楼主| 发表于 2008-7-20 06:37:46 | 显示全部楼层
回覆給:momo

忘了補充...曲軸是和合強化配重曲軸300條

我認為我現在起步轉速有點偏高...不知道是不是因為曲軸的關係...
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发表于 2008-7-22 00:04:26 | 显示全部楼层
回覆給:momo

起步轉速的高低
是看傳動如何配置來決定的
跟引擎如何改裝與設定無關

一台車改怎樣要配多重的珠子
還要看搭配的普利盤來決定喲
普利盤的設計不同珠重的配法也不同

有的普利盤要配重珠才配得出效果
有的普利盤要配輕珠才配得出效果

起步轉速和皮帶位置也有直接影響

因為你改過引擎了
所以不知道你目前的引擎設定
最大馬力和最大扭力轉速點是在幾轉
所以配傳動的部份比較難給予建議
請問你車上有加裝轉速表嗎?
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 楼主| 发表于 2008-7-22 09:23:42 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

沒有轉速表耶..
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发表于 2008-7-22 11:03:36 | 显示全部楼层
回覆給:momo

沒有轉速表
要調配傳動
只能靠車感了

請問你哪裡人
用什麼普利盤

離合器哪家的
或離合器改怎樣
目前起步離合器會打滑嗎
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 楼主| 发表于 2008-7-22 15:36:48 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

我是台北人..現在有點類似高轉起步

離合器不會打滑

小彈簧一千轉
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 楼主| 发表于 2008-7-22 15:39:58 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

盤子和楓葉好像是機怪的耶

離合器什麼棚子我忘了..

抱歉...
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发表于 2008-7-23 02:23:08 | 显示全部楼层
回覆給:momo

那你先試試3顆6.5g + 3顆6g的普利珠

平均是6.25g。騎看看感覺怎樣再討論

或者我介紹你去找我台北的朋友

請他幫你騎騎看問題出在哪邊?

請他直接給你建議該怎麼調配!
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 楼主| 发表于 2008-7-23 03:48:23 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

可以全部放6.5的嗎??

謝謝
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发表于 2008-7-23 14:36:52 | 显示全部楼层
回覆給:momo

當然可以全放6.5克的呀

因為你沒有轉速表

比較難給你確實的建議

先試試看吧
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 楼主| 发表于 2008-7-23 15:48:20 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

好..我試試看

謝謝!
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发表于 2008-7-23 20:18:20 | 显示全部楼层
回覆給:momo
我是玩RS100的,換過好幾組也壞過好幾組
目前用過最好用的是圓昌加大組,普利珠用GY6奔騰車係的,配全11.5克,結果也是能輕鬆甩動如此重的珠子
中尾加速更是爽歪歪
本人的RS100是59缸全組,壓縮比14:1

給你參考一下

另外!!碗公,小彈簧和離合器片最好用的是原廠的
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发表于 2008-7-23 20:30:04 | 显示全部楼层
回覆給:momo

補充一下,如果你真的要用我推薦的圓昌加大組的話,珠子建議你先從8.5克全六顆開始試起
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发表于 2008-7-23 20:35:45 | 显示全部楼层
回覆給:勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張

我的傳動也是用GY6的普利珠全7.75克

我的車也是RS100改59缸300條155cc

0-200M :10.6 Sec

0-400M :16.3 Sec

0-100km:8.4 Sec


表速在儀表下面的km/h的 / 線處
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发表于 2008-7-23 20:56:53 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

幾秒我是沒算,不過我剛改缸出來時,用的是王牌化油器,機怪的風葉和普利盤,珠子是三個7.5克和三個8.5克
加速超猛,有一次為了趕時間,大力摧油門,結果一起步就翻車,我的尾齒是17齒

自從翻車後,把化油器改成了CVK30,馬力降了許多,我還想在往下降
就換成了圓昌加大組配11.5克,反而弄巧成卓,以為配重珠加速會變弱,反而加速變的更強...........

所以傳動配置有時會跟想的不一樣,很奇妙,要玩過才能知道它的特性
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 楼主| 发表于 2008-7-23 23:27:40 | 显示全部楼层
回覆給:勁戰傳動達人 赤兔鵝=囂張

不瞞你們說....我想改61...

逃~

55漸漸騎覺得不怎麼滿意了....

謝謝兩位!!

我近期之內會去試試看!

謝謝!
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发表于 2008-7-24 01:07:33 | 显示全部楼层
回覆給:momo

不是改愈大就一定愈會跑

重點是要有改好@@"
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 楼主| 发表于 2008-7-24 13:58:29 | 显示全部楼层
回覆給:鐵克

這我當然知道...

哈...我玩也有玩久的時間了

只是55對自己來說....其實是很夠...

可是我再限速器的時候....尤其我住在山上....55就有點...恩...

我會先把目前的設定弄好

我看61也是早晚的事...總不可能把傳動刁到接近61吧....哈!
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发表于 2008-7-24 18:21:02 | 显示全部楼层
回覆給:momo

不建議改61,RS的車太輕,光是59缸全組+王牌化油就你能讓你起步翻車
而且花費也相當驚人

我改了四萬多元,其中有8000元是改起動組,14:1的壓縮比就算改RS專用的強力起動馬達也不夠用
我用的是原廠迅光起動組,Case是金玉蜂弄的
如果你預算很高,建議上勁戰的汽缸頭


RS的車!!!!
超級難改!!!!!
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发表于 2008-7-24 19:03:04 | 显示全部楼层
回覆給:momo

教你做個簡單的測試

正常RS改55缸有改出水準

KYMCO G5 150對跑起來

各方面的表現都差不多

你可以找台G5 150和你跑跑看

如果你從頭輸到尾

那就表示引擎拆下來重改的必要性很高了

G5 150後輸馬力輸出約11PS上下
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