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如提：『FZ/R油箱不是不鏽，只是你沒細心觀察罷了？』（真的是無法避免的下場嗎？） 簡述：
我的愛駒FZR生於1998年末代那批，當年他風雨無阻的帶我上山下海....加上等我當兵那2年後，在他『8歲（2006）』那年油箱嚴重鏽蝕了！（當然，爆發大規模鏽蝕因素就是當兵那2年） 就在2006年時，我千辛萬苦的在『高雄』狂找油箱......終於給我找到了！（每家材料行都跟我說『停產』了，不然就是沒有我要的『墨綠色』。也因為太難找到......所以相對的也就以高價『NT：4500』尋得） 當初犯下的錯誤一直讓我更加『病態』的龜毛（就是讓油箱嚴重鏽蝕而不察覺）......『雨天不騎車出門、油箱儘量保持高油位、只加中油直營店的油、每天讓愛駒睡在不受風雨+日曬的車庫+帆布蓋車』.......但是，二年後油箱還是有『些許鏽蝕』現象出現！（說真的，讓我很難過......整個『病態般龜毛的症狀』快要爆發起來嚕） 總結+尋求大家幫忙：
（1）我已經很努力不讓他鏽蝕了，但是依舊難敵這樣下場～我該如何是好？（目前是考慮定期加『拔水劑』延緩鏽蝕擴大） （2）因為『病態似的龜毛』心態讓我想再購入新油箱，打算連『油面感應器（浮桶）+汽油旋塞+汽油泵浦』都一併換新。但是重點來了，事隔『2年後』油箱更難尋求了......想藉助大家的資訊幫我找到『原廠的墨綠色的二期油箱』（真誠的懇求）。 （3）YAMAHA停止油箱生產了，那以後我的油箱又跟當初一樣嚴重鏽蝕後我該怎辦？這樣下去遲早會跟當年一樣鏽到產生『鏽塊』的，雖然目前只是『鏽砂』！（目前再怎樣呵護加拔水劑應該也只是延長鏽蝕爆發才是？（簡稱：拖命） 疑問：
（1）在『Y拍』看到有唯一一家在賣FZR新油桶，但是他是『一期的』油箱！若套用在我這『2期車』上不就要把接往『活性炭罐』那管線拔除了？ 《以下較不重要：》 車行老闆建言說：
（1）『FZR這油桶難免會生鏽！一般油桶壽命約6-7年，所以當初你那油桶汰換也換正常～畢竟用了8年了。』
（2）你因為龜毛還用『手電筒+拆下油箱』去看他內部狀況，讓你驚覺他的『小鏽蝕』現象罷了！畢竟你上次把全部汽油倒出後，這一星期來那『汽油濾蕊』也無濾到啥『鐵鏽小砂粒』。所以只要定期觀察那『汽油濾蕊』，看到裡面汽油有些許『鏽色』或是輕敲『汽油濾蕊』看是否會產生漂浮起的『鏽砂』即可～若看到了就在『全倒出汽油油桶裡的汽油+定期換汽油濾蕊』！
（3）這車（FZR）也都幾乎快叫不到料了，想騎也騎不久才是（指汰換零件保養）！所以較不建議有那種『想要永遠』騎著他的打算較好，建議要有所『評估』。（我內心吶喊著：但我就是喜歡這台車，我真的很想永遠騎下去）
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发表于 2008-7-16 16:55:33
提升卡
變色卡
千斤頂
发表于 2008-7-16 19:49:44
楼主