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新勁戰61缸全套改回原廠,有請高手大大解答

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发表于 2008-7-16 02:35:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟目前是改全套61缸,最近不想玩車了想改回原廠代步騎有幾個問題想請教大家~~

1:KS已經車過要改回原廠會很麻煩嗎?
2:如果用現在61進排氣拋光的缸頭(高凸換回原廠)上原廠汽缸這樣可以嗎?還是會有什麼後遺症?
3:改61缸曲軸是用原廠強化...那曲軸不換可以嗎?

PS:小弟先感謝各位大大回覆問題
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发表于 2008-7-16 03:20:07 | 显示全部楼层
回覆給:騎豬載馬子

KS車過無所謂!!這是四行程的車又不是二行程的!!原廠缸拿來直接套上既可
缸頭方面就得看你是單純拋光還是口徑有去更動過!如果口徑更動過多少都會有影響!
至於影響的大小就得看你口徑放大多少囉!!
區軸可以直接沿用!!只要行程還是在57.9 既可!!
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 楼主| 发表于 2008-7-16 03:54:45 | 显示全部楼层
回覆給:視覺雅痞

缸頭進排氣我看好像都挖蠻大的..........
如果是這樣那會影響多大呢?
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发表于 2008-7-16 07:27:39 | 显示全部楼层
61缸......很好養吧.........
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发表于 2008-7-16 12:25:39 | 显示全部楼层
回覆給:騎豬載馬子

後遺症
大概是對速度麻痺
騎起來很難過吧~"~
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发表于 2008-7-17 20:01:20 | 显示全部楼层
回覆給:騎豬載馬子

輕者不會跑
重者瘋狂NO~GO+怠速也跟著不穩
空燃比會完全跑掉...引擎溫度也會不正常~"~
影響大不大??你說呢??
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发表于 2008-7-18 16:29:17 | 显示全部楼层
1.絕對會有影響,跟二行程四行程沒關係,挖過的KS跟原廠缸要硬上??發的起來,但根本就不會順,

   保證雜音一堆,要換KS要拿行照還有原本的 KS送回YA哈哈原廠,大約一個星期才可領回新的KS

2.燃燒室就比較沒差,高凸用改裝的也無所謂

3.我想你的曲軸應該也沒拉吧,就延用吧

總而言之,只要你有心有錢,問題一點都不大
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发表于 2008-7-18 20:44:18 | 显示全部楼层

61基本上不用說刻意改回來吧...


把他調整一下 油號數據      也是可以跟原廠車差距不大

再說多改回來!   需要多花一筆錢  

去車行傳動條一條     就可以順順騎了....

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发表于 2008-7-18 21:06:31 | 显示全部楼层
回覆給:全白的貓

何來不順雜音之說??
區軸頸放大跟雜音及不順根本就八竿子打不著的兩件事~"~
即使汽缸外徑比區軸頸內徑還小只要不漏油根本就不會怎樣!原廠汽缸璧又這麼厚!
在者燃燒室樓主好像沒提起說有挖過什麼的!!只有說進排氣道有更動過!
如果燃燒室真的有挖到.....怎會沒差...光是缸壓就下降了...

至於高凸就得看揚程及角度改變了多少!如果改變過多.....怎又會沒差了~"~

別在誤導別人了....~"~|||
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发表于 2008-7-18 22:02:14 | 显示全部楼层
CASE挖大根本沒差 .....................................
燃燒室跟高凸絕對有差..............................................
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发表于 2008-7-18 22:08:23 | 显示全部楼层
叫他去一旁玩沙吧..................
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发表于 2008-7-19 00:17:46 | 显示全部楼层
回覆給:騎豬載馬子

1 換回原廠缸   沒問題

  因為四支柱子 會把你的汽缸給固定在那邊 所以不用怕其他後遺症

2 單純的拋光沒問題! 但是近排氣有挖大 就有問題

  cc數沒辦法配合 進氣跟排氣  相對的效率會有改變

3 區軸看有沒有配重 還是有多拉條數  還是說簡單的給你換高級一點的"咩阿另骨" 簡稱培林

  只有換培林那是無所謂  配重過後 拉過 原廠汽缸 可能推不動

  或是說動力懸接點不同   會比你61還難騎很多


所以基本的我只能說  按照現在這樣就好  或是現在不完美! 但是把他花一點小錢

找好店家  幫你整理到 好騎 順暢就可以了  不必要花大錢 去把汽缸頭 高禿 

那些去換回原廠 真的是多花一大筆錢!  不划算

好久沒回文了   小的淺見︿︿


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发表于 2008-7-19 03:27:54 | 显示全部楼层
回覆給:視覺雅痞

KS??等到你親手碰過挖大的KS裝原廠缸再來跟我說到底有沒有差....

缸頭??就算把汽門加大了原廠缸也可以用...

凸輪軸?你又覺得改裝的角度可以差到多少呢??90度??180度???不可能??

不然,大家以為跑龍潭的原廠組要怎麼玩呢???

當然,我並不介意大家的意見,有些時候,看過的人跟沒看過的人的著眼點是有差的
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发表于 2008-7-19 08:43:57 | 显示全部楼层
回覆給:全白的貓

~"~
我就是有拆過也改過才會敢這樣說...
我可比一堆"我朋友說"我朋友的車"的人好多了吧(我沒這麼多強者朋友)
在者在我手上改出去的車都不知道幾台了
你確定你跟我爭這個有必要嗎??
你知不知道凸輪先別說是揚程!光是角度差個1~2度整個引擎取向都會跑掉了
要是目前樓主車上那跟凸輪跟原廠的揚程及角度旋差過大!
請問這車改回原廠後不就會變的更鳥了??
龍潭掛掉很久了...別再拿龍潭出來說了~"~...
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发表于 2008-7-19 10:42:46 | 显示全部楼层
........................筆戰...................
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发表于 2008-7-19 11:19:14 | 显示全部楼层
回覆給:全白的貓

很不巧 我就是做過 車過的CASE改回原廠缸的車
我的眼睛看的 我的手拿工具組的 我的屁股坐上去出去試騎的 還不只一台

凸輪燃燒室進排氣 都是影響很大的 都是依照排氣量.缸壓.使用取向.等等下去設定
你說原廠組換高凸 嗯 那人家有增壓縮你怎麼不說?

我同樣也不介意無知的人 反正很多
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发表于 2008-7-19 14:21:19 | 显示全部楼层
回覆給:視覺雅痞

朋友??我對你的朋友沒啥興趣??對你也沒太大興趣

我看到的問題是能不能延用凸輪軸,假如你是要跟原廠一模一樣,那我沒話說,請繼續改你的車

對沒錯,龍潭掛掉很久了,所以我是不是要跟你登報致謝呢??
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发表于 2008-7-19 14:33:24 | 显示全部楼层
回覆給:蚊子

你明知可以怎麼做該怎麼做那就無需贅言,

若你只是想證明自己很有經驗,那恭喜你,我相信這裡的人都有這樣的感覺

至於效果如何,我.當.然.不.介.意
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发表于 2008-7-19 14:34:22 | 显示全部楼层
回覆給:225競戰 威廉

希望你看得愉快,記住沙堡要堆高一點喔....
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发表于 2008-7-19 14:50:46 | 显示全部楼层
................好啊...一起來....我讓一角給你..鏟子我借你.........^^...
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