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立法院交通委員會昨天藍綠有志一同，火速初審通過「發展大眾運輸條例」修正草案，將三大貨運業、遊覽車、小客車小貨車租賃業等所有營業車輛，全都免徵汽車燃料費及牌照稅，立委快馬加鞭要趕在周五休會前完成三讀，政府將因此一年短收四十五億元稅收。 政府一年四百四十一億元的汽燃費收入，九成以上都用在道路維護，貨運、貨櫃、遊覽車業免徵汽燃費，一年就少了廿六億元，而且這些營業重車，往往也是破壞路面最大者。交通部認為，這樣等於自用小車補貼營業大車，要社會大眾負擔使用道路衍生的成本，不符公平原則，反對這項修正案。 交通部日前宣布免徵三大貨運業（包括汽車貨運、貨櫃貨運、路線貨運）及遊覽車業者下半年的汽燃費，立委更進一步提案，直接修法讓業者永久免徵收汽燃費及牌照稅。 交委會昨天審查由國民黨立委黃昭順提出的修正草案，原本黃昭順版本只有汽車貨運三業與遊覽車納入，民進黨立委王幸男、國民黨楊麗環也分別提案，在不斷加碼下，最後連小客車租賃業、小貨車租賃業統統納入，並獲得郭玟成、林建榮、曹爾忠、邱鏡淳、林明溱、吳敦義等朝野立委連署。 交通部認為貨運業不屬於大眾運輸業，黃昭順「堅決反對這個說法」，她要求草案修正「不得經過政黨協商」、「一定要通過」。王幸男也認為，這個法案是拚經濟的重要法案，主張逕付二讀。楊麗環則認為，現在交通運輸業的生計非常困難，不能讓經濟發展最根本的交通運輸工具停滯。 昨天會中只有李鴻鈞、曹爾忠等少數立委有「異」見，李鴻鈞認為，所有車主都是油價上漲的承受者，獨厚部分業者不公平，會後他也特別向媒體聲明他的態度，「我希望大家知道立法院不是只有一種聲音」。 曹爾忠反對的理由則是，行駛馬祖間的不定期船舶沒有一併納入。 | 
发表于 2008-7-15 10:18:58
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千斤頂
楼主
发表于 2008-7-15 10:31:22
发表于 2008-7-15 17:52:20
