追風搖臂加長&補強

neo · 发表于 2008-7-11 16:49:07

因為手邊有一隻追風搖臂

但是追風搖臂實在太細太短真是男人的痛

於是想將它加長10公分

加長方式可能從後段截斷裡面補鋼管

但怕鋼性不足造成騎乘時變形

可能還要再用彎管補強

而避震鎖點怕內八稍微外移再補強

這樣做強度夠嗎

PS.我只是一般道路騎乘通勤用體重70KG女朋友40KG

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=neo761227&b=1&f=1292534145&p=5

這是大概做的設計圖

愛將改西風...70%囧rz · 发表于 2008-7-11 18:05:33

回覆給:neo

我 [ 個人 ] 啦是不讚成在必需當做負載的支架上面切焊.只是個人心態而已.
但是照你的設計圖上來看.應該是可行.不過....直接做一支不是更好=.= ( 焊來焊去很醜耶... )
但是最好是請人幫你看你避震的負載點對不對.不然很危險.
每一個機具設計都有一定的道理跟原責.所以還是先把避震鎖點位置算出來才是.
不然你將會有換不完的避震.嚴重一點可能就是小命都賠掉了.
好啦.廢話說完了.不過你設計的是真的不錯看.也祝你順利.感恩

neo · 发表于 2008-7-11 18:22:01

回覆給:愛將改西風...70%囧rz

謝謝大大你給的建議

各位多給點建議吧這樣我才能下定決心= =

一切都是要看小朋友的數量阿~

[TMSR-阿P] · 发表于 2008-7-11 19:03:22

基本上裡面補強用的方形鋼管SIZE用對焊接的好
不用在去搞上面那個U型加強

買到烈士 · 发表于 2008-7-11 19:49:22

回覆給:neo

我這幾天才做一支FZR加長搖臂,前面本來想用切的但切錯了就直接拿追風的前段焊上去,焊完整體感還不錯,我是用訂做方管然後上下焊兩塊鐵片加強

neo · 发表于 2008-7-11 20:19:35

回覆給:[TMSR-阿P]

因為原本追風搖臂就比較弱

想說加長了補強一下會比較好

避免遇到大窟辣變形...台灣的路實在太難以預料了

這樣強度真的OK嗎@@

回覆給:買到烈士

這樣也可以喔= =不要真的當烈士@@

感覺遇到好的師傅比較重要

[TMSR-阿P] · 发表于 2008-7-11 21:31:45

強度OK啦!!

追風騎的比愛將快的人多的是

追風搖避軟是軟別撞就還好

也別拿去改單槍就好了

台中大頭凱 · 发表于 2008-7-11 21:33:19

曾有前輩~用NSR後搖加長~
當時和他討論~本以安全顧慮~沒有動工~
但是~玩車人的慾望~還是下手了~

總之~強化&補強~是最重要的事!!
畢竟!!安全第一!!

neo · 发表于 2008-7-11 22:40:59

回覆給:買到烈士

看到你的回覆突然想到一種方法

將前段H型從中間切掉

在左右兩邊方管中補鋼管中間再補一段

上下在悍兩塊鐵片

這樣不知道會不會比較好@@

無名者 · 发表于 2008-7-11 23:29:22

可以趁機偷問一下嗎?
我在Y拍上面看到一支鋁合金加長10公分(比原廠長度多10公分的
但是似乎大家加長以後都是走滑胎風
有沒有可能用原廠後避震啊?

TMSR-偉哥 · 发表于 2008-7-12 00:11:28

回覆給:neo

我差不多是用你的方法..
我是把搖臂尾端切一段下來
量他裡面的長度寬度找支合適鐵管
塞進去再把切下來的搖臂尾端塞進鐵管裡
在焊起來完工後總長=愛將原廠長度
讓FZR搖臂不會成為陽萎搖臂
對了....鋼管一定要塞進前面的那個軸心孔把軸心孔焊到腫瘤都跑出來
強化度提高! 怕難看在拿蒲浪打磨平再去做噴砂或烤漆處理
美觀度+強化度+長度 = 百分百

說明完畢
以上

william · 发表于 2008-7-12 05:43:37

回覆給:neo

看看這個吧

neo · 发表于 2008-7-12 14:09:02

回覆給:TMSR-偉哥

酷...軸心孔?哪個軸心孔

後輪軸嗎

回覆給:william

喔喔!這是路人大的作品嘛

看起來是用愛將頭段接追風加寬@@

實在太牛B了

neo · 发表于 2008-7-12 14:38:16

參考路人大做的搖臂

做了新的從頭段加長的版本

異色部份是加強的鋼管與鋼板@@

下U型加強往後做是為了能繼續用中柱

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=neo761227&b=1&f=1292534147&p=7

這樣好像看起來比較堅固

厚生仁 · 发表于 2008-7-12 21:00:00

回覆給:neo

其實焊接的牢固
補強的扎實~~
不是要去用來跑場地(越野)
其實都OK的

只在乎的是!!!美觀度與實用度的問題

經費允許下我是覺得可以先做一組看看
比較有方向~~通常都是做好後才有修改的靈感~~

neo · 发表于 2008-7-12 23:46:42

回覆給:無名者

沒人回我來回你

網路上那組我看很久了但是...好貴

而且自己車那麼破裝那麼高級的東西也怪

我只是想修改比例而已

用原廠避震當然OK阿

我應該先用原廠的(小朋友銀彈不夠...)

這是預計修改完比例圖

http://www.wretch.cc/album/show.php?i=neo761227&b=1&f=1292534149&p=9

圖上避震鎖點會往前移

因為一般避震不會那麼長

neo · 发表于 2008-7-12 23:50:36

回覆給:厚生仁

經費不允許阿...

但當然是堅固耐用優先囉

突然想到小時候就把17吋單車拿來騎offrode

騎到中間橫桿彎掉...

無名者 · 发表于 2008-7-14 11:23:11

回覆給:neo

多謝你的回覆~~
那一組確實是貴了點
會參考是因為覺得愛將搖臂跟椅墊長度相比之下
似乎真的是短了點
不過我不想走滑胎風
愛將的原廠屁股我都覺得有點翹了XD
但是選擇愛將的原因就是因為他看起來夠份量
常在路上看到大個子騎野狼
比例很怪@@

TMSR-偉哥 · 发表于 2008-7-14 11:32:36

回覆給:無名者

在說我嗎?

= =

無名者 · 发表于 2008-7-14 15:10:43

回覆給:TMSR-偉哥

唉呀～不要這麼敏感啦～
純粹是我的個人觀感＠＠
別在意嘿～

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