我的狼

BLUE~爸 · 发表于 2008-7-2 23:38:37

各位大大..為何我的狼好像跑不快阿?
我跟我女朋友的原廠JR對表..她70..我70
但是他85..我80?
還有我有改小齒盤..怎麼4檔只能跑110貼表阿?(要趴車)
還有可以請有野狼改裝油冷排的圖的前輩
可以傳安裝圖給我參考嗎?
那勁的五檔變速箱可以直上嗎?拜託各位大大幫幫我

James · 发表于 2008-7-3 09:46:32

回覆給:BLUE~爸

很好奇的問你 , 你認為四檔狼騎到多少才算快?
又或者你認為四檔狼的極速能到多少才算正常?

杏仁 · 发表于 2008-7-3 10:59:10

以下是狼R原廠齒比在５檔時的轉速／時速對照

轉速　時速
1000　10.52
2000　21.04
3000　31.56
4000　42.08
5000　52.6
6000　63.12
7000　73.64
8000　84.15
9000　94.67
10000　105.19
11000　115.71

注意，這是理論值
扣除動力損耗、風阻等等因素還剩多少自己想吧

美國派 · 发表于 2008-7-3 12:21:57

上次在上學途中

難得遇到同班同學

油門就一起轉起來............

最後以120的高速輸給了GTR

紅燈停下來打空檔的時候

發現..................................

我只踩到4檔...........

難怪覺得車子後面好像有開降落傘一樣............

SCGV-II · 发表于 2008-7-3 14:35:35

野狼的設計....
應該是偏向騎帥不騎快的吧?
一樣是4檔野狼
三錶狼4檔9000轉只有90KM左右(實際跑的錶速 GPS不知道)
就算超轉到10000轉也不過100多一丁丁....
所以如果你想要好看的表速
請愛用野狼傳奇R的儀表....
一定可以滿足你的(最少我是這麼認為的)

愛將改西風...70%囧rz · 发表于 2008-7-3 18:10:40

不然也可以去找古早警車野狼5檔套件直上啊...=.= 5檔能過100以上 ( 原廠齒比.不是表速.是測速相機的數據..... )

老車不死 · 发表于 2008-7-3 18:18:56

回覆給:SCGV-II

有同感
上次我跟我同事在看車~~
看到了RS125這台....
他問我這台到底多快...
我跟他說...大概三檔左右就破百了...加速比NSR還要快
他竟然回我說...
我的狼R也三黨就可以破百了阿.....
我的狼R也三黨就可以破百了阿.....
我的狼R也三黨就可以破百了阿.....
我的狼R也三黨就可以破百了阿.....

我還曾經聽他說它可以上到表速一百二~~還可以再上去@@
p.s. 他的是原廠狼R全都未改.....

賣嗑牢夫 · 发表于 2008-7-3 20:24:25

回覆給:老車不死
我騎同學的狼R150,
晚上大直路無風無雨騎倒貼錶140!= =
害我"快樂"一整晚呢!

CHEI · 发表于 2008-7-4 09:16:30

回覆給:BLUE~爸

其實野狼家族的車子加速（中段）是真的不錯。但極速就沒試過，記得以前專科同學試過舊野狼跟狼傳（表速）120-140的都有。（當時三陽狼R跟光陽KTR）都還沒出來。

後來在高雄縣台1 路竹往岡山路段，有一個長1.8-2公里無紅綠燈的4車道直線路段，我們同行的車輛有NSR 150，FZ 150，勁150和狼傳，FZ150表速120時，狼傳在後距離大約6-8個車身持續被拉開，FZ150 5檔使用125公里（表速）跑完約3/2路段時，狼傳幾乎被拉的非常的遠（但路段也真的夠長）。

這樣的測試，在表速合理5％-10％的誤差下，狼R 110公里表速是正常的車況，也是較為準確的數據。

ROTAX122 · 发表于 2008-7-4 13:21:05

回覆給:BLUE~爸

妳直接把表蓋打開

表針粘在最底不就好了

小朱 · 发表于 2008-7-4 18:15:27

回覆給:BLUE~爸

你也許沒有遇過大概是民國75-80年代(距今大約二十多年),但是還保養的很好的野狼
那個時代的野狼,引擎部分零件是日本進口的
所以,精密度和耐用度都比現在的好
再加上沒有什麼環保配備
如果保養的當,引擎性能10萬公里都不會衰退
因此馬力能完全發揮,不是現在的野狼,傳狼,R狼可比擬

所以說用那種野狼和車況好的FZR就算沒有把FZR巴假的
FZR要贏也是很困難

老車不死 · 发表于 2008-7-4 19:01:47

回覆給:小朱

有這種野狼!!!
我只知道老狼比現再出來的狼都快一點
把FZR八假的...老實講我不太相信...

這迷思感覺就像有人說~
一期NSR會把2期的NSR八假的一樣

ROTAX122 · 发表于 2008-7-4 21:27:25

回覆給:小朱

可能信很低

小白魚~2T不死,只是逐漸凋零 · 发表于 2008-7-4 21:33:58

回覆給:老車不死
的確,
就算是當年整顆引擎都是進口的老狼,
FZR沒把他巴假的話應該可以去填海了;

不過一期NSR的確是可以把二期NSR巴假的(以全原廠狀況來說),
而且是從起步中段加速到尾速都贏,
不是迷思喔~

BLUE~爸 · 发表于 2008-7-4 23:27:17

昨天很無聊的去騎西濱公路...大約行駛40-50公里後
我的車子開始出現定數縮缸的感覺(就是車頭有點被往下拉)
有朋友說這是引擎縮缸前的狀況...是真的嗎?
會不會是機油的問題阿?我用飛登5W50....
也都是從台南騎到大約高雄就開始熱衰退
這樣子到底是機油還是引擎問題...我真的快暈頭了

老車不死 · 发表于 2008-7-5 00:30:49

回覆給:小白魚~2T不死,只是逐漸凋零!

全原廠狀態下...
2期那RC就不知道輸到哪裡去了...
不過...換跟管～～RC全開～我想其實是差不多的
一期的的確是很優...引擎和RC...

James · 发表于 2008-7-5 23:48:26

回覆給:小朱

我比較想知道你是自己試過還是聽人講的?
如果是聽人講的,還是不要人云亦云比較好........

James · 发表于 2008-7-5 23:53:14

回覆給:小白魚~2T不死,只是逐漸凋零!

或許把一期N與二期N的RC電腦對換後,會得到一個更明確的結果

小星星 · 发表于 2008-7-6 03:33:12

回覆給:James

把RC對換後在比..意義何在?

我沒惡意

只是單純好奇問問

另外回樓主

你的野狼是? 三錶傳狼? 純種跑車血液的狼R?

其實..

如果是三錶傳狼的話..實際速度有個90上下就要偷笑了

希望當你在研究如何跑到100的同時

先考慮如何在90的時候讓車子煞住吧

James · 发表于 2008-7-6 10:02:22

回覆給:小星星

如果只是看錶速的話 , 那大部分的一期N的 (錶) 確是比較會跑

但實際的速度上 , 差別可能只在RC電腦的設定 , 二期N的RC在2000至3000左右開啟那一下子 , 會讓二期N的轉速沒有一期N那麼順暢的拉上去 , 那接下來就算兩台車馬力輸出一樣 , 二期N還是會被持續拉開

至於化油器油嘴配置上的差異 , 雖說一期N主油嘴135號 , 二期N主油嘴130號 , 但我不認為主油嘴越大就越會跑

所以我才說如果把一期N與二期N的RC電腦對換之後再試 , 會得到一個比較明確的結果

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