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問個板上搜尋不到的話題

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发表于 2008-6-16 14:22:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟的FZ想改重車管..但是希望知道一些關於重車管的重量..板上有熱心的車友能提供一些管子的重量數據嗎?
肛溫@@
发表于 2008-6-16 16:05:38 | 显示全部楼层
回覆給:愛好FZ

沒有嗎???
你確定???
要不要???
再找找???
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发表于 2008-6-16 16:54:29 | 显示全部楼层

回覆給:㊣阿SAM

這位大大

回文回這樣你就乾脆別回了

不想回文看看就好

各廠各型重車管實際重量你有本事就一一列舉出來

在這裡發酸文我看不出來有任何的意義

老手太累就別理新手了

花費這麼多體力點了回覆鍵又打了12個字外加12個符號最後回覆文章加上關閉

您還是好好休息吧

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 楼主| 发表于 2008-6-16 17:14:02 | 显示全部楼层
回覆給:㊣阿SAM

這位"大大".....小弟畢竟真的是有搜尋 "重車管"  "重量"  "重" 這些相關名詞..來板上發問應該不是壞事..

若是您有相關連結(伸手)還請能不吝PO出..肛溫...

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发表于 2008-6-16 17:28:40 | 显示全部楼层
回覆給:10R-阿布-UCan'tSeeMe

是阿~

您說的才有意義
您發的才不是酸文

小弟發的都沒意義
小弟發的都是酸文



回覆給:愛好FZ

先從排氣管開始找起吧
之前的"弄"有寫了蠻清楚
個人也曾寫點心得
回壓管與直通管
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发表于 2008-6-16 18:40:41 | 显示全部楼层
回覆給:㊣阿SAM
回覆給:10R-阿布-UCan'tSeeMe


兩位熄熄火...都一直下雨了...火氣應該不會那麼大吧...XD....



回覆給:愛好FZ

市面重車管頗多...通常討論的都是他的回壓...音浪...外表...好不好改...對效能的影響等等....

針對重量來討論的比較少囉...就我拿過的...應該是都不輕.....

就算他原廠標榜的是鈦管....應該也不輕....(R6的那隻短鈦管沒拿過...無從得知)....

理論上都想改重車管了...對效能應該就不是那麼要求了吧...

應該比較沒所謂輕量化不輕量化的問題了...CC....


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发表于 2008-6-16 19:39:13 | 显示全部楼层

哎呀~~~呀~~~
SAM  好心備雷親阿~~~  看了真是傷心來滴阿~~

~~
我有 VTR 左管  約 3KG 左右
          9R  10R 鈦管  超輕滴~~大概只剩一半重量

SAM OK滴~ 我挺你~  我看不出哪裡有酸味?
_________________________________________________
問題一提出~ 當事人有回應才能有互動~~
再者 最好能指名是哪種廠牌 或是哪幾款~~才方便幫忙收集資訊~與比較


重點就是~~ 我拿過的管子~~只要是 鈦系列~ 沒有"重" 這各字存在 說真的
________________________________________________

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发表于 2008-6-16 19:45:15 | 显示全部楼层
回覆給:10R-阿布-UCan'tSeeMe

是醬喔?  
還沒收功就放大砲
有一套.....


回覆給:愛好FZ
重車管      其實都不輕
不知道你騎乘的取向再哪裡
如果   騎視覺的       重量就不在考慮範圍        好看的就好
如果   騎聽覺的       碳纖維直通管    比較低沉       高轉 會發瘋
                                    鈦管直通管        從頭到尾都很震撼       
如果   騎緊繃的       這裡有排氣理論的相關文章

http://www.motoways.net/phpbb2/viewtopic.php?t=13732&start=0
記得先註冊    在點這個網頁

自己依照裡頭的公式         用EXCEL算出來之後   
原廠CC數下      原廠排氣管的效率最好
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发表于 2008-6-16 20:37:20 | 显示全部楼层
回覆給:愛好FZ

之前買了兩隻碳纖維管 重量大約 5 kg

平均下來一跟碳纖維管 可能2.5 kg

給你參考看看...重量跟材質也有關係

找尋關鍵字時 可以多找找

我都是隨便亂打 亂找的 很多時候都亂槍打中鳥

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发表于 2008-6-16 21:15:22 | 显示全部楼层
板上搜尋不到的話題?

這不是三天兩頭就有開新主題的東西嗎

只不過就沒有一個集中或置頂的討論串而已

改裝區裡面也有很多討論~當然也不要你一頁頁去爬啦(我都忘了在哪裡^^")


看你的要求似乎要重車"原廠管"是嗎? 原廠館著重消音安靜ˋ回壓低扭

但是通常溫度高~重量重~常見的管有CB400原廠管(甚至有FZR專用轉接座)

還有隼管ˋR1管等~我個人裝過R6管~大車管的缺點~除了重ˋ燙以外~

重點就是太大太粗~FZR後胎120是常見~至多130ˋ140~150以上仍然還是佔少數

搭配起來非常不協調....


如果你連重車改裝管都列入考慮~那真是五花八門了~歐美品ˋ日製品~各種大小材質...

建議你還是先抓個方向吧!!
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发表于 2008-6-16 21:52:41 | 显示全部楼层
回覆給:愛好FZ

看你喜歡哪一支,我知道的話在跟你講。畢竟不可能叫人家把所有重車管的重量都po出來,那只是浪費時間而已。Orz
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发表于 2008-6-16 21:53:53 | 显示全部楼层
重車管??

同樣的價格,你可以有更好的選擇......
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发表于 2008-6-16 22:23:24 | 显示全部楼层

這問題版上確實搜尋不到吧~
他的問題只有問管的重量~
並沒有問到回壓或直通之類的~
為啥問個沒問過的問題就要被砲呢~~~???

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发表于 2008-6-16 22:31:59 | 显示全部楼层
z1000管約5~6KG

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发表于 2008-6-17 00:22:55 | 显示全部楼层
純粹只要重量數字當依據嗎?

OK好吧~幫不上忙~SORRY


只知道喇叭管跟短管最輕~其他等好心人仕提供吧
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发表于 2008-6-17 11:42:14 | 显示全部楼层
回覆給:愛好FZ

車上的K工廠GP短管約850克,另一個車友是R6蠍子短管,不到500克.....


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发表于 2008-6-17 12:04:47 | 显示全部楼层
回覆給:小古-OSAKA

雖然說是價位有點高檔...但我覺得這樣才是輕量阿....

管璧應該都是只有1MM那個等級的....
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 楼主| 发表于 2008-6-17 13:33:08 | 显示全部楼层
回覆給:愛好FZ

哈...感謝各位車友的熱情..我想改重車管但是只在意重量..因為fz還蠻重的..再來其實性能我沒什麼在意..因為這台fz我也騎兩三年了..曲軸掛掉後除了做滾針曲軸我也順便將排氣量改大..所以現在性能比原廠150還好還有力我就滿足了 改重車管只是滿足我的虛榮心..所以想說龜毛一點順便問問重量..當然像zx9r 10r一些原廠大屌我就不會考慮了..只是想知道一些中小屌的重量@@
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发表于 2008-6-17 14:13:53 | 显示全部楼层
回覆給:愛好FZ

若真的在乎重量
那請直上短鈦管
如果卡預算的話
現以150排氣量
那就請原廠續用
真想要用重車管
那就找支CB400
如果會拉轉騎車
不建議用重車管
除非你選改裝管
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