. | 環保署修訂「交通工具空氣污染排放標準」。訂定自87年實施三期排放標準,自89年實施銷售電動機車。 |
. | 台灣機車外銷輛逾50萬輛。民國84年台灣機車外銷達531,204輛,其中光陽282,856輛,三陽150,273輛,山葉26,218輛,展葉26,080輛,台鈴17,289輛,其餘廠商合計約28,488輛。外銷區域仍以亞洲為最大宗佔78%,比起83年佔90.46%稍有降低。 |
. | 光陽工業國家級實驗室CNLA認證通過。 |
. | 大陸核准慶豐集團廈杏機車廠投資案。此項投資案獲得中共中央以「特案審批」的方式,核准設立年產30萬輛的機車廠,慶豐方面持股達85%,突破中共規定外資不得超過50%的第一個案例。 |
. | 統雄工業停工並資遣員工,結束機車生產事業。位於高雄縣的統雄工業成立於民國77年,主要從事機車及其零組件之裝配製造。由於國內機車市場已呈現飽和,大廠幾乎佔據整個台灣市場,小廠生存不易,只好退出機車市場。 |
. | 三陽工業取得機車IS09001國際品質認證。 |
. | 比雅久機車以HOT-50D參加義大利杯越野年賽,在五站之越野及RALLY賽總積分榮獲冠、亞軍。 |
. | 光陽工業「常州光陽摩托車公司」(合資廠)成立。廠址位於江蘇省常州市高新技術開發區,合資對象為大陸金獅工貿集團公司,投資金額2990萬美元。 |
. | 立法院三讀通過「使用牌照稅法」,取消150cc以下機車使用牌照稅。立法院院會於7月30日經過朝野協商順利三讀通過本法,除完全取消150cc以下機車之牌照稅,並大幅調整151cc以上機車之牌照稅,調幅從100%至300%不等,為政府開放大型機車進口及生產預留伏筆。 |
. | 三陽工業國際品牌SYM正式誕生。 |
. | 三陽工業獲台灣證券交易所審議通過股票上市申請。 |
. | 比雅久機車通過商品檢驗局IS09001之驗證認可。 |
. | 燁隆集團接掌台灣偉士伯張、呂兩家股權。
這法應該再修正回來..重新課稅..抑制汽機車成漲速度..可為政府帶來龐大稅收........ |