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請問YBR-125儀表接線要如何測試!!!

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发表于 2008-5-27 18:33:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
因為FZ的錶很像太多人裝了~所以不想撞錶的情況下弄了一個YBR錶
只是問題來了~~~小弟幾乎完全不懂車但是又想自己來....|||||||
所以囉!!!想請問接線的問題~
如果測試哪條線是哪條線是一條一條測試就好了嗎???
還是說有些線要接著不能拔掉之類的??
公母頭是一般五金行就有在賣嗎???還是一定要去電子材料行???
還有時速錶下方有一根螺文中間有油那是作啥用的???
目前只有這些問題~材料準備好就想動工了~
发表于 2008-5-27 19:05:50 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

有2台車的電路手冊最簡單

不然就是要用3用電表慢慢測
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 楼主| 发表于 2008-5-27 20:19:58 | 显示全部楼层
回覆給:阿杰

問一個很笨的問題三用電錶要怎樣用~"~
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发表于 2008-5-27 23:57:19 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

我已經裝好了,接線完全不一樣,我是直接一條一條測,沒用電表量
所以忘了哪條接哪條!改天裝轉速線時再拆開看看吧!
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发表于 2008-5-28 00:04:37 | 显示全部楼层

什麼時後才能拿到耐熱線材啊?........................

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发表于 2008-5-28 01:07:27 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

有一個較簡單的方法
表的線路都很簡單
不外乎就 儀表燈的正電 地線 油表現 這些

準備YBR跟愛將表
把2顆表都分解
假設先接儀表遠燈
那就看愛將原廠線組那顆燈對應到哪一條線
在看YBR的 這樣一條一條對
一定接的出來
接到最後一條 沒東西接了
那應該就是轉速現了

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 楼主| 发表于 2008-5-28 18:35:22 | 显示全部楼层
回覆給:阿杰

請問接錯應該不會發生什麼是吧!!!
不會的話就只有一條一條測了~~~~
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发表于 2008-5-28 19:27:15 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

不太會發生事情
就正電 地線而已
接錯頂多不會動
用追線的方式
不太有可能會接錯
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发表于 2008-5-30 00:16:39 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

良心的建議是多買幾顆保險絲備用=v="

如果你是要慢慢試的話
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发表于 2008-5-30 01:07:33 | 显示全部楼层
回覆給:阿虛

其實.......
不要把"永久"正電線搭在車台上
保險司永遠不會燒
不然就是除非電路本身出問題
超過保險司能負擔的安培數
不然跟本不會燒
所以多準備保險絲是無意義的

PS:我口氣很好唷!!沒有挑釁意味XD
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发表于 2008-5-30 01:13:48 | 显示全部楼层
回覆給:阿杰

最後批A死那句話很雞盃喔~    (︶︿︶)=凸  
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发表于 2008-6-1 09:31:17 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987
參考看看!

我還有PDF格式,有需要留E-mail吧
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发表于 2008-7-4 01:05:43 | 显示全部楼层
楼主兄弟 你要先清楚你拿到的YBR125仪表是欧1的还是欧2的其中欧1的也分了2款 ,他们的转速表都是不通用的  这样我就可以告诉你怎么接线了
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发表于 2008-7-4 10:27:29 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

你去殺一組愛將碼表接頭,把愛將的表跟YBR的表分解看裡面的線是如何...

把YBR對應的線接到愛將的接頭去

不過麻煩是YBR有電子轉速表(爬文吧!!!)

一來不用剪車台的線  一來你失敗還是可以用原來的

我改左右薄型開關線路也完全不一樣,也是用同樣技法完成

我連三用電表怎麼用也不知道 手冊線路圖我也不懂
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发表于 2008-7-5 09:01:41 | 显示全部楼层
回覆給:amigo1987

其實看了幾幅線路圖,發現YAMAHA線路的顏色作用都是一樣的,只是位置不一樣而已。
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发表于 2009-6-6 16:18:00 | 显示全部楼层

回應 15# jeng 的文章

我購買的是歐一的
所以說只要對照著顏色重接
外加轉速線就可以了嗎?
PS:轉速訊號線用太細會不會怎麼樣啊?
之前臨時手邊沒有線
用電腦裡的CD音源線去接
超細一條
結果過一陣子FZ2轉速表就掛了
跟訊號線很細不知道有沒有關係
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发表于 2009-6-6 21:58:52 | 显示全部楼层

回應 1# amigo1987 的文章

最簡單的接線知識:

1. 黑色不是接地就是接負極。

2. 紅色通常是代表12V,但用在機車上不行,因為機車都是吃12V(啟動馬達與點火例外)。

3. 如果燈不知道怎麼接,放心,如果是燈絲型燈泡,正負極接反沒關係。

3. 不知道哪條線是做什的時候,在拆愛將錶時,每拆一條,就在線上綁紙條做記號。

4. 真的忘記哪條線是做什的時候,就追著線跑到源頭吧!
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发表于 2009-6-11 16:50:28 | 显示全部楼层
感謝松鼠大的回應~
等暑假來裝上去
另外有人知道轉速表訊號線太細會不會怎麼樣嗎?
如果不行我就要重新接一條了
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发表于 2009-6-11 20:03:04 | 显示全部楼层
補圖明天再說吧...


拆解的時候

將表後的4顆8mm螺母還有墊片卸下

(墊片有點卡住不好拿)

就可以把後表殼拆下


另外剛剛發現一個問題!!!!


YBR表的鎖孔距離跟愛將其實是有差異的

兩個鎖孔間距離大概差了8mm左右....但是硬坳一下是可以直接鎖上的


----------------------------------------------------
YBR儀表板線路顏色定義

儀表燈      黑 及 藍
空檔燈      褐 及 淺藍
遠燈        黑 及 黃
右轉方向燈  黑 及 深綠
左轉方向燈  黑 及 深褐
油表        黑 及  綠 及 褐
轉速表      黑 及  橘 及 褐

  ↙表插頭是母插頭
┌──┬──┬──┐
∣淺藍∣    ∣ 褐 ∣ ○黃     ○褐
├──┼──┼──┤
∣ 綠 ∣ 黑 ∣ 藍 ∣ ○深綠   ○橘
└──┴──┴──┘
        ──
---------------------------------------------------------
拆卸表後的各部件定義

      ○a                            ○a

                      黑
    轉速表       褐        綠      時速表接頭


      ○a                             ○a
                      ○b


       ○1     ○2               ○3     ○4

a:儀表燈 T10  黑 及 藍   *4
b:油表燈 T5   黑 及 藍   *1
3:空檔燈 T5   褐 及 淺藍 *1
2:遠燈   T5   黑 及 黃   *1
1:右轉方向燈T5黑 及 深綠 *1
4:左轉方向燈T5黑 及 深褐 *1
油表        黑 及  綠 及 褐
轉速表      黑 及  橘 及 褐

另外大陸做的燈泡實在是不怎麼亮.....

--
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发表于 2009-6-27 22:28:47 | 显示全部楼层
我裝上ybr表了
ybr表線路用的顏色和愛將其實都一樣
只要把一樣顏色的對在一起
外加多出來的那條橘色轉速線接上去就行了
6pin的接頭可以退出來重新換位置
一條綠色和一條咖啡色的需要把頭改過插到6pin裡去
轉速線原本在6pin裡退出來後再重做接頭
轉速訊號要從哪裡接出來精華區找一下就有了
自己diy其實很簡單的~
愛將6pin如下
┌──┬──┬──┐
∣ 褐   ∣綠 ∣深褐∣
├──┼──┼──┤
∣淺藍∣ 黑 ∣深綠∣
└──┴──┴──┘
ps我的支架可以直上不用凹

[ 文章最後由 chu2tw6 於 2009-6-27 22:37 編輯 ]
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