一年前也是在板上求助,大部份的人都是說二手車行的車不好,也有人要我爬文,但我還是到中古車行用舊換舊的方是多貼五毛錢,換購了fz2! 至今騎了一年多,一千到了就換機油(有時多一兩百公里吧 ),機油沒漏、烤漆也沒褪色,只有被機車行換胎時刮掉了些輪框的漆,不過尾殼的確是斷裂再補過的。 剛買的時候好擔心自己買了台鳥車,去中華南路(光X,檢查尚可);一個月後,就騎上台北(在桃園X興檢查過,OK),後來也給一位老師傅檢查過(也OK),所以我很好運吧! 起初騎了兩年的狼r,到最後半年改了150加王化及前齒,還是都習慣在8000轉就換檔,因為震動的原因,不得不如此。所以在騎乘fz2時也就習慣8000轉是五、六檔的底線,我仍在思考這是否是我能夠至今還騎得很開心的原因。 給版主一些敝人的經驗 若是已經到無法抑制衝動的地步,請先看看新手保養區,先把車子的規格仔細端倪一番。也或許您的功課已經做足,但跟在下一樣是外行人,就到車行把你覺得能接受的車,從引擎號碼、車體外觀、是否漏油,最後實際騎騎看就大概能給自己一些想法了,當然在下地處台灣南端能選擇的地方不多,就把那條公園旁邊的的車行都詢問了一遍,最後到全家旁的那一家就下手了,他也是我第一輛實際試乘的車。畢竟騎了兩年的一手狼r,換檔是否順暢,多少還是能感受的到;再加上規格及新手保養區的教戰手冊,我提問了很多問題,也讓車行老闆知道我是有備而來,也不至於造次。 因此,版主若你想買車,找找板上的人幫你看車;再不然就多看幾次新手保養區的買車教戰手冊,打腫臉充胖子去跟老闆比心機吧!
FZ/R是好車,除了基本耗材(機油、汽油、輪胎)之外,在下還沒花過大錢。但要是您喜歡大胎 280的動力,那將又會是另一個境界了!
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