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單向二活塞vs對向二活塞

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发表于 2008-5-8 11:09:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
想請教各位大大
勁戰原廠卡鉗是單向二活塞
如果改成FZR那種對向二活塞的話會比較好嗎
就以理論上來說
哪種比較實用
发表于 2008-5-8 11:55:40 | 显示全部楼层
回覆給:阿軒=松鼠

  會 但CP值過低
  活塞較大 來另也較大(以相同材質來令)
 除非可找到之前有出一批 FOR 馬車卡鉗的卡座
 不然 單去洗個卡做 外加 2手FZR卡鉗 翻修
  硬該破2.5
 不如再加一些 
 可找2手的基本版 BREMBO 來另選擇也較多
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发表于 2008-5-8 11:58:44 | 显示全部楼层
回覆給:阿軒=松鼠

 剛看了你放的圖
 卡鉗座問題硬該已經解決
 剩下就剩實驗的心
 
 期待你的 使用心得
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 楼主| 发表于 2008-5-8 12:55:52 | 显示全部楼层
回覆給:痞子

是的
我目前是已經上馬車卡鉗一年多了
所以卡鉗座不用再找
只是在想我來令沒了
如果換成FZR會不會把馬車的好用
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发表于 2008-5-8 13:17:36 | 显示全部楼层


馬車卡鉗的來另 還滿好找的阿 改裝的 原廠的還有一堆阿

之前我也裝過馬車卡鉗 但是用來用去 還是覺得布藍柏跟nissin 比較好用點

力道比較更強一點

nissin 也有出馬車的專用卡鉗 所以不用再換fzr的了

y拍找一下 我想絕對有吧~~
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 楼主| 发表于 2008-5-8 16:57:17 | 显示全部楼层
回覆給:MELO

nissin是不錯
不過我不需要用到那麼高級^^
馬車卡鉗的來令我要換的話是會換原廠的
我記得是nissin設計
只是想了解單向和對向二活塞比較起來
各有何優缺點
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发表于 2008-5-8 17:11:48 | 显示全部楼层
回覆給:阿軒=松鼠

我覺得 你要改上fzr卡鉗不如原本單二就好...

效果不會差太多 但卡鉗座什麼都要另外弄

真要講優缺點...

一個是兩邊同時夾
→]  |  [←

一個是單邊夾
]  |   [←
]  |   [←


不曉得看不看的懂-.-....其實受力面是一樣的

所以改對二螃蟹 我覺得是吃力不討好....但你要改雙碟那又是另外一回事了0.0
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 楼主| 发表于 2008-5-8 19:28:08 | 显示全部楼层
回覆給:達達,你是怎麼了!?

卡鉗座我有了
跟馬車共用
圖我看得懂
不過FZR活塞比較大也沒比馬車的好嗎
如果照你說的話
那我還繼續用馬車卡鉗囉
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发表于 2008-5-8 21:37:30 | 显示全部楼层
回覆給:阿軒=松鼠

活塞比較大   效果理論上會好一咪咪...

但以我自己勁戰裝b牌基本對四 和實際騎fzr雙碟的感覺

雙碟除了反應沒改對四那麼直接外  整體來講力道上是差不多的 

可是如果少掉一邊卡鉗,  變成只有一邊對二的話

我覺得用起來和原廠單二感覺差不會太多...



所以要不要改  就是端看你的爽度了= ="

看哪個爽 就裝上去吧~



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 楼主| 发表于 2008-5-8 22:38:41 | 显示全部楼层
回覆給:達達,你是怎麼了!?

你這麼說我又更了解了
看來我換來另就好
省下卡鉗的錢
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