車子溫度太高

呆呆 · 发表于 2008-5-2 16:17:12

之前自行整理車子(全拆) 整理項目有塘缸清洗齒輪清化油氣一代車所以增加油冷機油使用OCT綠色那一瓶
好了之後再試車大概騎5分鐘引勤就非常燙一減速就騎不上去崔油門轉數生不上2000轉還會吐黑煙放油門就
息掉了感覺好像活塞過熱導致卡住在牽去給機車行看他做平衡跟調混合比回來後是有比較正常不過騎個15
分鐘(大概騎30~40)還是同樣情形出來

藍眼睛小倉 · 发表于 2008-5-2 19:45:44

回覆給:呆呆

大概是曲軸掛掉之前的徵兆

高橋隼 · 发表于 2008-5-2 20:17:59

建議先查一下~ 雙缸壓力~壓力值~是否有落差?
                   在查~ 供油系統~ 尤其化油器是否油嘴裡面有少一個東西如墊圈之類的
                   是否油量不足而產生所謂的高溫?~~
               又或者~ 引擎組裝時~活塞應該沒有裝反向了吧?~

通常此情形也會有所謂小縮缸的現象~

加油吧~ 再努力一會~車子就會好了~       以上供參考    ~

宅宅的FZ · 发表于 2008-5-2 20:58:12

回覆給:呆呆

檢查一下底下的機油濾網有沒有阻塞進油口
機油濾心有沒有塞住
油冷排是不是有油流通
機油是不是有打上缸頭調汽門的蓋子打開要看到有溼溼的機油才行

高橋隼 · 发表于 2008-5-2 22:19:07

回覆給:宅宅的FZ
原來如此~ 那汽缸的油道要如何確認呢?

還有瞎迷時候要幫偶修車~ ? XDD~

攬的想 · 发表于 2008-5-2 23:47:09

回覆給:藍眼睛小倉

曲軸我拆的時候還正常化油器也拆過2~3次也應該不可能有少裝
活塞再裝的時候有對照一下維修手冊維修手冊沒騙我的話應
該對吧機油濾心換新的應該不會堵住油冷排溫度溫度上升很快
如果不流通溫度應該上升很慢吧

高橋隼 · 发表于 2008-5-3 00:04:47

回覆給:攬的想

恩~~ 那下次可以直接詳細的打出來~~或是 PO 圖參考比較快

個人直覺還是化油器~~ 但是同爆的因素也不排除~~

化油器好拆好洗~~組裝要恢復順暢供油~~卻不好拿捏~~通常是拆了又調~~調了又拆

清洗時 ~ 請問是大部分解~還是完全拆解~?

藍眼睛小倉 · 发表于 2008-5-3 00:12:41

回覆給:攬的想

其實隔空抓藥很難判斷
不過以你的狀況來說我之前跟你差不多
結果曲軸掛掉
或許也有其他可能
這是我的經驗之一@@
加油吧祝你車子早日康復@@

G-81TEAM-James · 发表于 2008-5-3 00:31:05

回覆給:高橋隼

同爆....應該會異常的有力吧?!

灰熊的車當時也是同爆...

引擎非常容易過熱..異常的有力..連續騎乘30分鐘會發不動

如果是化油器供油不順...

雖然會升降轉異常...但並不是造成引擎過熱的主因!!

高橋隼 · 发表于 2008-5-3 04:25:40

實驗性質~~ 只要把其中一缸的低速油嘴拆掉~ 就會有上述的情形出現

騎一段時間與距離~便會熄火難發動~

嘿煙 ......放油門熄火........ 用直接供油一樣要一段時間...........

..............................................................................................................................................................................................................

..............................................................................................................................................................................................................

這問題只會一直不斷的重複~重複~再重複~~

都忘了打一份公式表~ 以後拷貝過來就好囉~~

高橋隼 · 发表于 2008-5-3 04:29:07

威~~威~~威~~威~~味~~ ....

攬的想 · 发表于 2008-5-4 00:38:38

回覆給:藍眼睛小倉

曲軸掛掉有蛇簡易的方法可分辨媽??今天在騎去給車行看結果騎去那又沒發生這問題了結過回來路程又掛在路上其實我在想會不會活塞剛塘缸還在摩合期間導致不穩定呢??會不會有這可能

☆Luca☆ · 发表于 2008-5-4 00:43:06

回覆給:攬的想

我的想法跟宅宅比較接近，直覺可能是機油循環的問題，你可以朝宅宅建議的方向去做檢查。將混合比調濃的確可以降低一點引擎溫度，可是影響的程度有限。

攬的想 · 发表于 2008-5-4 00:43:08

回覆給:高橋隼

化油氣我有換過了還是同樣呢所以應該不是化油氣問題車行也有幫我檢查過也說話油氣沒問題耶應該不可能同爆也有請車行幫我看過他說我對的是正確的我是整台車全部拆解全部零件都有拆

高橋隼 · 发表于 2008-5-4 01:26:45

更換的是新品化油器嗎?

你有再油管進化油器前~加裝汽油濾嘴嗎?

油箱用多久了~ 有檢查過內部有無生鏽呢?

此步驟與您的問題無直接關聯~ 只是順帶一問而已~

板上利害的人一堆~ 修車聽他們建議好了~
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我今天一路時速保持 10 0 從彰化地區直奔回台中市

果然有溫度很高的前後缸運作~

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車子在哪邊? ~~~ 留各訊息吧 ~~~請師父過去看~~比較快

攬的想 · 发表于 2008-5-4 09:53:15

回覆給:高橋隼
車子在高雄縣...

高橋隼 · 发表于 2008-5-4 18:55:02

高雄縣~~
哪一區阿~~ 給各明顯的方向~~
看附近有無熟識的車友~或是店家~可以幫忙處理滴
所謂的店家~ 你不用擔心~並非一般傳統機車行~

呆呆 · 发表于 2008-5-4 22:12:46

回覆給:高橋隼

岡山這邊

高橋隼 · 发表于 2008-5-5 19:51:37

我發現你的車況~ 與樓上那位隔空抓葯的老兄很像說~

高橋隼 · 发表于 2008-5-5 19:53:45

SORRY~是幫忙診斷的那一串~~
你知道老人家都容易眼花滴~~ 哈哈

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