睽違6年....終於還是入手FZR....

高]重回FZR懷抱的新手[雄

話說....
高中時，在下就對檔車的騎乘很嚮往，就連第一次學騎摩托車也是跳過塑膠車...直上NSR(租車行租的)，當然因為不熟悉車況，加上NSR兇猛的特性，第三次騎乘就撞車了(賠了2500元給車行)，之後漸漸熟悉檔車後，常常租著NSR或是FZR出遊(高中時，總是省吃減用把錢拿去租車....午餐都吃滷蛋過日子)！

最後，就在高三時偷偷瞞著爸媽，用分期付款入手人生第一台檔車....中古的FZR(因為FZR聲浪好聽，加上有電發....不過也因此被車行坑了很多錢，而且還是濫車一台)，後來騎沒多久就因為借朋友常常擦撞，最後還耕田....所以車子車況老是很差，也因此認為FZR就是濫車一台！

升大學後....因為暫時沒錢買車，所以也繼續騎著已經變成"骨仔車"的FZR，也因為騎"骨仔車"，所以同學都認為我常常出車禍，更因此女同學都不讓我載(槓....害我都把不到妹，我也沒多醜啊！)！ 所以升大二後，家裡幫我買了台二手的光陽idel 100(家裡一直不知道我有FZR)，因為塑膠車的方便，加上FZR的經驗，讓我一直認為檔車是難照顧的，所以檔車之魂也因此漸漸隱藏起來！


一直到大學畢業(大學畢業後，再下又犯了一個錯，因為要從員林搬回高雄，在下的FZR因為已經無法發動，加上又懶的維修，所以將FZR報廢，並以1000元賣給車行了)，在下都騎著那台idel 100，直到當兵(在下是當替代役)，因為在下是家庭因素當替代役的，所以每天都像上下班一樣的騎車往返服役單位和家裡(可以睡家裡)，而服役單位在燕巢(在下住高雄後火車站附近)，單程要26KM左右(往返要50公里以上)，騎著idel 100上下班一個星期後，明顯發現idel 100越來越難騎，聲音也越來越大，因此在下的檔車魂也漸漸高漲(騎時畢業後就有點在考慮重新入手檔車，不過當時考慮的是愛將)！

考慮了一星期(過程中也發現了Z版和另一個討論板SAYCOO)，期間一直爬文，才發現有國產新檔車雲豹200，而原本本來考慮的是愛將(其實過程中也有考慮NSR和FZR，只是因為當下都因為缺料和板友一直強調不好維修而放棄了！)，也因為國產新檔車雲豹200的出現讓在下轉移目標(在下承認當下膚淺的看到130後胎，不小心被誘拐了)，最後入手了一台二手的雲豹200(當然idel 100就因此易主了)！


入手雲豹後....可能因為之前在下對FZR真的很差，所以產生補償情結，於是在下對這台雲豹呵護有加，只要公里數到了，不管是否毀損，就汰換掉該汰換的消耗品(例如鏈條、離合器片、煞車來令、火星塞....等)！  而且還一個月固定洗1~2次車，遇到梅雨季節，還會洗大概3~4次，因此服役1年2個月來一直保持很新的狀態！

當然，雲豹也不少缺點讓在下不太滿意！  例如料件相對於別的國產檔車而言，也不算便宜(物以稀為貴)！ 加上市佔率和能見度也不算高，所以往往汰換零件時，也都要待料(有時半天能調到，有時又要2~3天)！ 而16吋的後輪框，要找適合的輪胎真的不好找(國產胎+進口胎....算算大概也只有10條左右)！ 又....前18吋的輪框更是一絕(這時又要槓了....前後框都是特殊規格，每次找輪胎都是槓聲連連).....只能無語問蒼天阿！

最後....快退伍前幾個月，在下又開始動搖了！  因為在Z版爬文了幾個月以來，發現FZR改SRV的套件越來越盛行(在下剛好喜歡低轉高扭的特性，加速快....超車容易，動力銜接不拖泥帶水)，而幾個熱心的同好車友也努力的生產"呀哈哈"停產的一些零件(呀哈哈是之前爬文，一個版友說的....在下覺得頗好笑)！ 而大多數零件也跟呀哈哈的重車通用，就算叫料可能須待料，也沒差....因為在下的雲豹200也是要待料，沒方便到哪！

又....剛好發現高雄地區，有熱心的車友TED能搞定這位"脾氣不佳的大小姐"！  於是.....在下就XX掐著決定上FZR改SRV套件了！  經過了幾個月後，在下花了3個星期將雲豹脫手(過程中還被車友說....三年車居然保養的跟新車差不多，比他的1年多的車子還新)，不過也錯過了幾台同好丟出來的FZR改SRV，在下還在擔心找不到車，必須弄台破爛的FZR找TED改裝(其實也不是在下不願意花時間這樣做，而是在下現在的工作....上班時間是白天10點到晚上10點半，必須常時間上班，回到家無力也無法動手整理FZR)，怕會進度很緩慢！

因緣際會下....剛好TED要脫手他手上的FZR改302.....幾次見面後，在下對於TED這位前輩真的很讚賞，TED確實是位對於FZR很熱心的一位同好&前輩，於是第三次交談後在下就直接確定要買下這台車了(其實過程中在下根本沒去看過別台FZR，騎過TED的車後....在下完全沒考慮就直接問TED要賣多少....一口價就敲定了....連殺價都沒殺)！

目前TED已將這位"脾氣不佳的小姐"交給在下，雖然目前一樣是"骨仔車"，但是兩個星期後....她即將換上新衣，在在下的手上繼續跑著！  在下也會繼續像對待雲豹一樣的對待這台FZR！  當然....FZR不太可能騎一輩子，但是至少在在下的手上，她會健康的活著！



以上....文章雖然有點岑長，但是卻是在下一路走來....檔車騎乘八年的心得！  在下還是得說.....檔車雖然不方便！ 但是他真的很有個性！  FZR雖然不算好照顧，但是有心就能照顧的很好！  在下是回鍋的同好.....FZR確實有讓人著迷的魔力！ 

PS：其實只要騎過檔車，FZR也沒多難保養！  料件也沒特別昂貴....會貴的都是進口的重車改裝品....真的！

小V

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看完您的文章
讓小弟我有感動的感覺  QQ

Duck&小凰

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好文 ~
大推~
對人對車,盡心盡力真誠相待~Nice~

大熊

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話說..騎過TED大大的302的車友，對那台車真的贊不絕口阿!

FZR新手之黃色閃光

FZR真是一台會讓人勾起回憶呀

看著FZR的停產年分1997~1998那時我還在唸小五小六吶,那時我在做啥呢,我只記得當時我正在玩軌道車

對於機車完全沒興趣,只覺得仿賽很貴,也不知道NSR或FZR,所以就對機車完全沒感覺,只對汽車有興趣

FZR一騎雙圓燈版1990年在台上市(官網說的),那時我才四歲.

我的車是去年5月跟車行買的,1997年出廠的車

FZR我是大2才知道台灣有生產過這台車= =

6年前呀~那時我正在讀國中

天逸

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恭喜...恭喜...再度擁有台灣經典好車FZR
台灣的FZR150是在1988年上市的,那時我國三,每每經過店門口有擺放FZR的機車行.......都嘛口水流不停
所以我當兵前一年剛好有存了點錢,就忍不住敗了下去
買了台1993年改款油冷的FZR,一下子十萬大洋就離我而去....
相較之下,現在的機車還真便宜,即使酷龍一台要價八萬二,若換算回FZR當時期的幣值,應該還不到四萬.......呵...呵...

仿賽的外型,V-TWIN的聲浪,前雙碟,後多連桿懸吊......等一堆設計,即使在FZR上市20年後,依然沒有同級的國產車能出其左右,實在令人很難想像~~
加上近幾年有XV/SRV 250套件可上,六千轉就可以近百時速輕鬆巡航,還真是好物啊,即使要改到三百CC以上也不是問題,就像您的302CC一樣 ^O^ FZR改裝後的動力更是所有國產機車改裝的佼佼者

FZR的料並不算難找,一般消耗品,都還有得買,電線總成也還有阿榮辦團購.......基本上FZR很難壞~真的很難壞,這是我騎了快15年的心得!!
不知道全台還有多少FZ/R車主跟我一樣是當初買全新的一直騎到現在還在騎??我還蠻好奇的^_^"

CrackerX

回覆給:

恩 檔車真的有一股魔力  之前有入手一台FZ2 
但是後來實在沒時間照顧又狀況連連  只好賣給車友
之後常常作夢還會夢到手在抓離合  腳在進檔的畫面
醒來就會有股遺憾的感覺
所以我也重回檔車懷抱囉~^^

【打狗堂】Ming

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有空歡迎參加我們的活動，一起騎車吧！

高]重回FZR懷抱的新手[雄

回覆給:天逸

動力上確實很夠用，雖然比不上重機，但是在台灣的道路上非常夠用！  而目前也是台灣國產車內，雙缸車入手門檻最低的一台！  改裝品也多！  而另一台雙缸車則是光陽的維納斯250，但是入手門檻高....逼近進口車.....實在讓人不敢入手！


回覆給:CrackerX

檔車確實令人著迷！  在下家中也有不少台塑膠車，也因此就算需要載東西時，在下也能改騎塑膠車，但是一般代步和出遊，在下還是會選擇檔車！


回覆給:【打狗堂】Ming

OK阿，只要在下時間配合，一定會盡量參加高雄版的聚會。  有同好可以互相討論是支持繼續玩老車的動力！

高[熊]FZ2新手-倒數計時

回覆給:高]重回FZR懷抱的新手[雄

FZ系列真的是好車 幾乎沒有什麼可以挑剔

非常歡迎您加入FZ家族

PS 我是那天在阿德家跟您請教相機問題的那位小鬼

高]重回FZR懷抱的新手[雄

回覆給:高[熊]FZ2新手-倒數計時

0.0 很高興認識你，有任何關於相機的問題都可以問我！  當然高雄版這邊如果有活動，在下也會儘可能參加。

高[熊]FZ2新手-倒數計時

回覆給:高]重回FZR懷抱的新手[雄

恩 感謝您  很高興認識您

高雄大寮JERRY騎FZ2..

回覆給:天逸

不知道全台還有多少FZ/R車主跟我一樣是當初買全新的一直騎到現在還在騎??我還蠻好奇的^_^"

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小弟我就是~~1994出廠購入~~FZ2~~~一樣也是一手車~~嘿嘿

天逸

回覆給:高雄大寮JERRY騎FZ2...閃閃閃

NICE TO MEET YOU LA ~ 一手車主

恭喜!!恭喜!!即將踏上紅毯嘍,另一伴很漂亮吶XD
我今年應該也得踏入這階段了.......不過算是被逼的......呵...呵

高]重回FZR懷抱的新手[雄

在下趁這幾天上班時間都是下午班，把這台車換了前胎，準備考慮啥時要換後胎時....發現TED已經幫我換上120/80-17的後胎了！ 接著在下準備將全車螺絲能換成不鏽鋼的都換掉(畢竟是10幾年的車了)，結果發現引擎處....TED已經幫我換成不鏽鋼的了(果然細心)！

這下在下就只有把一些漏掉的部分，和握把、前卡鉗、前牒盤、後車台部分的螺絲換成不鏽鋼的就夠了！  看到FZR的油壺也舊了....順便去叫了新的油壺和油壺蓋.....下次去TED那邊只要把烤好漆的車殼裝上去....順便拜託TED幫我換上金屬煞車油管+新的油壺，整台車就變的蠻新的了！

到時在慢慢的把後框的螺絲換成不繡鋼的.....土除換新(在下想改R1-Z 100的土除)+後方向燈！  有機會在換掉後座腳踏、碟煞卡鉗(或是殺一組前後卡鉗，整理過後送去烤漆)....之類的！

整台車應該就很閃了！  哈哈.....慢慢來吧！

~愷~新新之手Level:25

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FZ/R +1

302 +1

Ted +1

高]重回FZR懷抱的新手[雄

今天換掉左邊CASE的排油蓋、墊片和不鏽鋼的後碟盤的螺絲、齒盤螺絲，試跑了一下高雄觀音山，發現怠速不穩，回來後告知TED，TED要我晚上去檢查檢查。

檢查後...發現是雙缸平衡稍微跑掉，調完就OK哩....接著TED告訴在下一個好消息....就是在下的車殼烤漆完成了！  緊接著TED去載回我的車殼....幫我裝上！  嗯...真是太棒了！   害我整個晚上一直很興奮！

0.0....現在就是慢慢把一些細節整理成自己想要的狀況(例如貼點貼紙，或是卡鉗烤成紅色之類的...)

Ted

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車車就交給你照顧了,接下來就展現你的個人風格,有空歡迎參加我們的車聚.

阿修(週休2日半)

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喔!!!原來你就是尾排的買主阿!!!

歡迎加入我們的行列!!!

高]重回FZR懷抱的新手[雄

回覆給:Ted
回覆給:阿修(週休2日半)

0.0！ 好....車車我會好好照顧，在我手上我會耐心的好好照顧他！  在下放假的時間比較不穩定(大多非假日)，車聚時間只要在下有空都會去參加！