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GTR冷車狂NOGO

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发表于 2008-3-9 18:34:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟GTR小改58.5 + CVK26 化油器 油嘴38/105  空濾高流量 沒挖

只要放上半天沒騎 冷車發動 灌油門 就會給它NOGO 可是熱車之後就又很順暢

有兩樣結論

1.自動阻風門 壞了 造成太晚關閉而NOGO
2.油嘴,空濾 沒配好
3.不知名原因

化油器一顆貴貴...想請各位大大 幫忙小弟解決..NOGO真的很討厭>0<.........
发表于 2008-3-9 18:36:40 | 显示全部楼层
回覆給:小嚕

火星塞顏色有看過了嗎? 我的車況跟你差不多,混合比調一下就有改善
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 楼主| 发表于 2008-3-10 14:41:34 | 显示全部楼层
回覆給:沒有了後箱卻依舊RV的阿威

混和比調過了 火星塞是褐色偏黑  可是乾乾的

可請教一下 一般cvk26 高速油嘴約配多大呢??  謝謝!
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发表于 2008-3-11 00:24:57 | 显示全部楼层
回覆給:小嚕
我車跟你一模一樣
GTR 58.5 cvk26 化油器油嘴應該也一樣
因為cvk26新的來油嘴設定就是這樣
空濾原廠的 因為高流量不太實用
還有空濾不需要挖 已GTR原廠來說空濾算大的
我車子狀況冷車nogo超級嚴重 熱車一切正常
你的兩個結論都對 沒錯
原廠化油器的油嘴就是110
可是換了26之後變成108供油自然不夠
自動阻風門是害冷車nogo的最大因素
火星塞也是一個重點
最好是換好一點的火星塞
一般的火星塞會越來越短
自然效果不好
我有調過混合比真的有差大部分是阻風門的問題
我這幾天就要去弄這些東西了
實際狀況我在上來跟你說嘿
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 楼主| 发表于 2008-3-11 01:01:05 | 显示全部楼层
回覆給:阿立

我也覺得自動阻風門的問題最大,不過不敢斷定它壞了
現在就盡量把混荷比調到適當

今天把空濾換回原廠 外加換了顆數位CDI
混荷比又整個跑掉,又不敢亂買一堆油嘴回來試

目前空濾淨進氣量部份暫時不動
看化油器調整+油嘴搭配 能不能調到好嚕
有結果也跟你分享

也等你的好消息嚕 ^^

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