後4.0 前勒?

大熊 · 发表于 2008-3-3 19:31:16

小弟目前把3MA的後搖給裝到FZR上了
看起來後面挺大的
但是看到車頭.....
2.15吋 245mm雙碟框
就覺得很.....

爬過文，知道前輩們都建議改2.75框
可是很像要修改前叉( 因為我是原廠的..)
所以2.75對我就沒有很強的吸引力

想問各位大大!
日前再Y拍上看到一款H牌車用的17X2.5 大六雙碟框
如果前框使用這組，問題：
1.原廠卡前能延用嗎?
2.要修改很多東西嗎?

如果各位大大有其他更好的建議也希望能提出來指點指點小弟

立花正人 · 发表于 2008-3-3 19:33:58

回覆給:大熊

TZR的後總
當然要TZR的前總才配的上
衝啦~~~~~~~~~

大熊 · 发表于 2008-3-3 19:44:19

回覆給:立花正人

死立花
對了!你要換單座喔!
是要原場車架嗎?
嘿嘿 ~互換啦!
順便把你的尾殼殺來吧!

立花正人 · 发表于 2008-3-3 20:00:06

回覆給:大熊

沒阿
在存錢升級前叉...

你不是要用原廠尾殼嗎= =

立花正人 · 发表于 2008-3-3 20:00:31

回覆給:大熊

拍幾張照片來聞香一下阿

大熊 · 发表于 2008-3-3 20:05:43

回覆給:立花正人

去~~~~
你那天跟我說你要切車架換單座..
我就想說反正我要烤漆了，如果你要換單坐需要的車架是原廠車架，所以你現在的不能用要切
改回原廠，
那我就直接跟你換車架就好了=.= 順便用你的尾殼..

XD~ 怎又變成要升級前叉了?=.=

阿強 · 发表于 2008-3-3 20:06:30

回覆給:大熊

問題1
原廠卡鉗...要沿用...機率很低~原因是~你既然知道原廠前叉對應245碟盤~

那就代表~你的那個H牌大六孔框..碟盤也要245~外移量也要跟FZR一樣

才能配合原廠前叉跟卡鉗~SO.....我想是不可能

問題2

修改的範圍大不大~除非有詳細規格~否則都要等東西來了才會知道

如果真的是H牌的大六孔~那應該就是很老的車了

大熊 · 发表于 2008-3-3 20:07:38

回覆給:立花正人

等全搞好我會拍啦....

現在車殼還是走"仿凱汰"風....
等全用好吧^^

大熊 · 发表于 2008-3-3 20:09:48

回覆給:阿強

那怎辦? 因為賣家沒有提供卡箝阿=.=

想純換框又不知道換哪一個..

難道真的要把前叉整組換掉嗎?

阿強 · 发表于 2008-3-3 20:20:02

回覆給:大熊

閣下不知道世界上有一種東西叫做卡鉗座嗎=___=

就算賣家有提供卡鉗...您十之八九也無法直上...

其實你去買Y牌的2.75框...不用害怕~小修改就可以上

絕對比你去買其他廠的好改~還要對中~車套統~放墊片

反正你要改框~改大碟~又想保留前叉~那就只能作卡鉗座了~非此不可

大熊 · 发表于 2008-3-3 20:29:09

回覆給:阿強

喔喔~~~暸改^^"
感恩這位大大!

大熊 · 发表于 2008-3-3 21:03:07

回覆給:阿強

順便問一下，
以我目前後140/70/18的輪胎和前100/80/17的輪胎搭配
會很難騎嗎?

如果影響不大的話，小弟現下就不打算改了=.=
等著以後直接升級整組重車前叉=.=

阿強 · 发表于 2008-3-3 21:13:20

回覆給:大熊

好不好騎怎麼會問我呢= = 車是你的.在你手邊.自己騎了最清楚

我想是還好~板上一堆人都只改了3.5框+塞140胎~前面還是原廠框

你是4.0裝140胎~說直接點~你的140才是最標準的

理論上不會太難騎吧

這問題只有閣下您才明白了

飛齒喵(宅喵) · 发表于 2008-3-3 21:15:30

回覆給:大熊

後大前小，正常來講過彎時，

前叉會微微晃洞，至於是多微呢…

就要看你當時車速多少了…

大熊 · 发表于 2008-3-3 22:46:55

回覆給:飛齒喵(宅喵)

恩嗯~那我大概知道了
反正平常時速都在70~80 過彎都40 50，那應該還OK
只是視覺上..別要球那麼多了=.=
等以後資金充足再來個整套改吧
然後再換280缸
接下來就#$%#$%$#%^然後又$#%^%$#%&$%^...
改車~真是條不歸路=.=

蘭斯洛--缺料中... · 发表于 2008-3-3 22:57:29

回覆給:大熊

後18吋啊.. 那車尾會翹很高嗎?
前胎換100/80的就好,如果沒預算的話,沒那麼必要改前框
前後懸吊設定平衡比較重要

如果單純改前框還要做卡鉗座來裝原廠卡鉗
我覺得很不划算..
1.用原廠卡前就是要省錢.. 做個卡鉗座就要多少了? 除非自己有能力或有認識的可以便宜
2.未來要改前叉的話,是要找能夠配合這個大框的前叉?還是買來的前叉又要改?
3.如果要升級卡鉗,卡鉗座又要重做..
不想有這些花費,建議是一次到位,不然就不要動,換個胎就好

個人比較建議找1990前後 yamaha的前叉整組來上.. 有不少卡鉗可以直接用FZR150的

我自己用FZR250前叉整組 150煞車系統.. 用力拉煞車就可以翹後輪了,人不用重心前移..

如果是FZ1/2的話,找R1Z或ZEAL250的.. 應該是最簡單的改法..

大熊 · 发表于 2008-3-3 23:02:39

回覆給:蘭斯洛--缺料中...

喔喔~~~謝謝這位前輩和其他前輩的提點!
我..有"豁然開朗"的FUL了!

順帶一題，我的3MA是用FZR150的避震....哈哈=.=
可能要改個短狗骨頭吧!

飛齒喵(宅喵) · 发表于 2008-3-4 00:27:11

回覆給:大熊
視覺是要求不完的...(笑)

回覆給:蘭斯洛--缺料中...
換大胎一定會抬高，
像我人矮！
換個短狗骨+後3.5吋框搭140胎，
我就覺得好高好高喔ˊ___ˋ

Adam · 发表于 2008-3-4 08:46:52

回覆給:大熊

應該不會難騎吧!!~重車不都前120後190...........也差很多

雖然我還沒改可是前100後140是我的目標..........跟重車的比例應該還ok而且前100也夠大夠用了

【慢車道居民】vino當道 · 发表于 2008-3-5 15:45:54

回覆給:飛齒喵(宅喵)

車子也變得很大台

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