我的FZR無法電發

我可憐的FZR

我的FZR剛買二手的時候..都很正常..電發都OK  但是不知道哪時候起..開始無法電發..
但是騎起來都很兇..力都有出來..我的火星塞點火也都很正常(銀白色)  推發是一推就發動了..
但是就是無法電發了..不知道是不是CDI老舊了??  或是啟動馬達老舊..無法瞬間拉起轉數??

麻煩各位大大  幫解題

感謝^^

OIT阿飛

回覆給:我可憐的FZR

連結，這篇有你要的答案！

~熊貓~

回覆給:我可憐的FZR

一.電瓶損壞..

二.續電器損壞..

三.啟動馬達故障..

四.啟動開關故障..

五.電線老舊接觸不良..

建議你找家機車電機行檢查看看..

以上~~

KatFF-89

查一下電門開關接下來的那條電線

左胸蓋打開就看的到了

前幾天我也有這問題

keven

各位前輩..
                   
今天小弟下午出去逛逛..出門前都還很順利的發動..到了中途停下來休息一下..等到要走的時候沒想到..按電發時..竟然一點反應都沒有..可是大燈..喇叭..方向燈都會亮..最後是靠推發才發動的..請問這是啟動馬達壞掉了嗎??還是哪邊出問題了呢??

謝謝

咕小毛

回覆給: keven


(‧_‧?) 會不會電瓶電壓不足了？無法供給啟動馬達需要的電壓？

(‧_‧?) 會不會右手把啟動開關故障嚕？

(‧_‧?) 會不會啟動繼電器故障嚕？

(‧_‧?) 會不會啟動電流繼電器故障嚕？

(‧_‧?) 會不會是啟動馬達故障嚕？

(‧_‧?) 會不會點火高壓線圈故障嚕？

(‧_‧?) 會不會三相交流發電機（電盤）故障了？

(‧_‧?) 會不會整流器故障嚕？


【註】：建議『由上至下』分別巡視！

keven

有幾個問題想請問大家..就是如果電瓶故障..那大燈還有喇叭會有動作嗎??繼電器和整流器故障大概要怎麼檢修呢??電盤是新的應該是不會有問題..

因為不太了解..所以希望前輩可以詳盡一點的回答..謝謝

咕小毛

回覆給: keven

（1） 請問你想檢測的是『起動繼電器』還是『起動電流切斷繼電器』？（在下粗淺假設你說的是『起動繼電器』好了）

① 『起動繼電器』為於車上時之外觀。


②官方規範之檢測方式。


③所謂的『藍/白、紅/白 』線就是指這邊。



（2）至於『整流器』量測試官方沒有明確教導測量方式，故一般都放於最後面檢測、排除問題。

①此乃FZ/R官方指定的整流器外觀。（240V/25A）

②然而並非無法檢測，但是官方應該基於一般考量而才沒教才是？畢竟沒有受過正規電機、電子課程者，應該不太會或者知道如何降壓交流電～倘若傻傻拿一般室電AC110V量測......會有一定程度上風險才是？！

小聲：當然，一般車友會想說用『電瓶』測......但是～不是老天要潑冷水，而是因為電瓶是『直流電』......顧名思義『整流器』就是『交→直流轉換』。（該不會『奢求』轉成交流電給你吧～呵呵）

③若依舊有興趣檢測的話，以下是『一般電器所採用的半波形整流器』原理說明。

（α）為半波整流器之電路圖，為一理想二極體（ideal diode），當電壓為正，其表現為『短路』，電壓為負，其表現為『斷路』；如此即可過濾出單方向之電壓。（如下圖所示）


電阻與電容、電阻與電容分別組成一長時間常數之電路，由於電容充電時間長，因此可使整流後之脈動電流波紋敉平而成近似之直流。

（β）當兩極的電壓為正時，電流即流向的陰極，電容器因受到電流的充電而帶正電壓，圖２即代表這正半週期的工作情形；當V1兩極電壓為負時，雖然無電流流經，但在與的電路中，仍是有電流在繼續流動的。（如下圖所示）

電容器接在電源進線與地線之間，用來免除大量的漏電。

【註】：以上簡易說明參考+修改至《http://www.csie.ntu.edu.tw/~r90031/$works/project/cht/ch11.html》


(￣▽￣")a 倘若以上理解的話應該知道如何自行檢測才是！當然，也可以直接想成學生時代常用的那種『橋式整流器』也行......雖然那時只接於陽春電路上。（大多插在麵包板實驗，不然就是洗好板子用成品交作品給教授/老師打分數用）

咕小毛

回覆給: 咕小毛

(T_T) 抱歉，因為懶得打字直接用複製的～所已有些漏字。

【修正】：

（α）半波整流器之電路圖，V1為一理想二極體（ideal diode），當電壓為正，其表現為『短路』，電壓為負，其表現為『斷路』；如此即可過濾出單方向之電壓。

當電阻R1與電容C1、電阻R2與電容C2分別組成一長時間常數之電路，由於電容充電時間長，因此可使整流後之脈動電流波紋敉平而成近似之直流。


（β）當V1兩極的電壓為正時，電流即流向V1的陰極，電容器因受到電流的充電而帶正電壓，下圖即代表這正半週期的工作情形；當V1兩極電壓為負時，雖然無電流流經V1，但在R1C1與R2C2的電路中，仍是有電流在繼續流動的。

電容器C3接在電源進線與地線之間，用來免除大量的漏電。


【題外話】：

電瓶若老化/故障的時，若還輕微的話～確實還能讓空檔燈、大燈、喇叭產生動作。（但是提共給啟動馬達所需要的W可能會不夠，因而產生其他電系均正常......唯獨啟動馬達無反應）

f(^_^) 在下粗淺淺見+建議：

（1）倘若電瓶使用約2年了，可以考慮更新或重新自行充電。

（2）倘若充電過程中發現電瓶無產生小氣泡或是充好電時電瓶水位沒上升至標準值，那極有可能電瓶已經老化或故障。

keven

謝謝這位大大...

咕小毛

回覆給: keven


f(^_^) 別客氣拉～在下只是儘量僅點微薄之力！

《瞬間插話一下》
幽默梗：以上如此客氣+謙虛之言語～是否有種令人感覺很虛偽+噁心感！（奸笑）


╮(￣▽￣")╭ 對了，別叫我『大大』～這樣感覺好怪！
《OS：我比較習慣人家叫我『毛董、毛爺......』之類！（酒店文化）》


(‵▽′)ψ  倘若閣下還有想要修練之意，可以考慮研讀以下基本功～說不定能讓你悟出新招式！ （遞～）

虎爺秘技寶典（贈品不得販售）：http://fzers.no-ip.org/DAYRUNTIGER/
（01、02、03：基本DIY教學。04：FZR零件手冊）

弗瑞德

回覆給:咕小毛
我fz2 也碰到無法電發問題,之後更換 ●離合器拉桿下方開關  3YB-H2917-00 ,      ●3KW-H1940-01 起動繼電器 (用迅光的),     ●3KW-H1950-00 起動電源控制器(塑膠方盒)  又出現2種狀況.........空檔燈有時亮有時不亮.....第一種:空檔燈亮的狀況---不需拉離合器就可電發。       ...第二種:空檔燈不亮---需拉離合器就可電發,而且是每檔位都可發.....請問是哪裡出問題?    另外...發現前車主(離合器拉桿下方開關  3YB-H2917-00)有個可感觸離合器拉桿的扣,前車主有把他給剪斷...所以買回一直都是處於空檔燈亮---不需拉離合器就可電發的狀態...請問是前車主有改過嗎?謝謝!!!

咕小毛

回覆給: 弗瑞德

 ∠(▔▽▔)  安～咕小毛電機株式會社很高興為您服務！（註：以下僅是在下的粗淺淺見+愚見）

首先您填寫在問卷理所提到的項目有：（以下）

（1）第一種:空檔燈亮的狀況---不需拉離合器就可電發。

A1-1：這乃是自然現象，凡空檔燈恆亮時～您只需按下起動按鈕（START）即可。無須拉起離合器拉桿或是拉起、踩下剎車即可發動愛駒。（但是速可達就要拉起剎車～不然只按啟動按鈕是發不動的）

（2）第二種:空檔燈不亮---需拉離合器就可電發,而且是每檔位都可發.....請問是哪裡出問題?   

A2-1：在離合器開關有正常作用之下時。當您不論在1、2、3......6檔中的哪一檔時，只要拉起離合器拉桿+按下啟動按鈕即可發動！（這功能有助於當您行駛中無故熄火時，無須停下車+打檔至空檔再發動。可以在行駛中無故熄火後，拉起離合器拉桿以『滑行』狀況下按下啟動按鈕發動引擎）

【插話】：當『離合器拉桿拉起時（離合器開關短路）』或『變速箱在空檔位置時（空檔燈恆亮）』，這兩種情況只要『其中一種』成立～啟動電流切斷繼電器即會『短路』，然而就能使用啟動馬達發動。反之，若兩種情況均未成立～那啟動電流切斷繼電器即會『斷路』，啟動馬達自然無法動作！

《如下圖所示，當紅圈呈現凸出時～綠圈則短路。反之，當紅圈凹下時～綠圈則斷路》



A2-2：然而您若確定變速箱確實處於『空檔檔位』，但空檔燈卻未亮起時～建議您可以檢查一下『空檔燈開關』、『空檔燈連接至三環錶綠燈之線路』、『三環錶綠燈燈泡』......這些項目！

《空檔燈開關》（料號：3KW-H2540-00）



《三環錶》（小聲：意思到了就好......這是我囤貨的外蓋而已）



（3）另外...發現前車主(離合器拉桿下方開關  3YB-H2917-00)有個可感觸離合器拉桿的扣,前車主有把他給剪斷...所以買回一直都是處於空檔燈亮---不需拉離合器就可電發的狀態...請問是前車主有改過嗎?

A3：您是指下圖『紅圈』那個疑似被前車主剪斷了是嗎？（依在下推測，那應該是塑膠老化自己斷掉的）當然，若裡面彈簧還正常的話～那紅圈處斷掉時自然系統會判定為『短路』狀態，此時一直有如離合器拉桿恆拉著，自然無須拉起離合器拉桿就時電發。

弗瑞德

回覆給:咕小毛
感謝詳盡的說明!!!!!

keven

想請問一下..正常的發動FZ..需要拉煞車嗎??還是可以按啟動就可以發動了..
像一般的速可達..不都是要拉煞車..才可以啟動的嗎???那FZ需要嗎???

☆Luca☆

回覆給:keven

FZ/R電發起動不需要煞車唷。

OIT阿飛

回覆給:keven

不用，因為速克達沒有空檔，所以要拉煞車，怕你油門有卡到一啟動就暴衝，檔車有空檔所以不

用拉煞車，不過在別的檔位要拉離合器就是了，有沒有例外就不知道了= =

x0315b1lbt

各位大大...

最近車也出現這問題...

要推發才能發...

會是什麼問題呢?

x0315b1lbt

一萬五買一台不能店發的車fz(可推發)...值得嗎?

f1230122

喜歡他最重要!!我也買一萬三，期2個月過就無法電發，直覺是整流器壞了(上一台也是這樣，晚上騎到一半熄火，發不動)發現整流器是用副廠馬車用，背面黑色膠狀已經龜裂，所以更確定壞了，請親戚(車行)叫料在過去他那DIY，他也說我這台狀態非常不錯，當初也請他幫我找一台FZR，他說不好，因已停產，東西壞了較不到料，所以就自己去尋找，買到後也是自己DIY，找材料，這樣的過程真的很有挑戰性，自己也學到不少東西，不懂就請親戚指導，這一點也是會想買FZR的考慮點之一.多認識車友或是真正會修FZR的車行這樣會比較好，不過還是自己要多增加知識與學習心