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制動-BREMBO對四和輻射卡鉗的抉擇

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发表于 2008-2-24 15:01:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的鵝騎3萬了只有改傳動排氣管沒改,看朋友改B牌對四心中還蠻想換的
看了不少卡鉗有仿B對四 T牌 N牌 B牌的,看來看去還是正B好看
可是很多朋友跟我講對四就很夠用了,我個人覺得輻射比較視覺
請各位板友能多給點意見
或是有其他好用的卡鉗可以建議依下
最近去車行問到B牌對四  +卡鉗 +220改裝碟盤 金屬油管 要8大張8小張
好像有點...
GF修改:標題
 楼主| 发表于 2008-2-24 15:05:21 | 显示全部楼层

補充 是B牌對四 + 卡鉗座 +金屬油管+220改裝碟盤 8大8小張

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发表于 2008-2-24 15:55:58 | 显示全部楼层
回覆給:騎鵝去撞豬

感覺太多了~~!!
用新勁戰的245碟盤比較優
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发表于 2008-2-24 15:58:42 | 显示全部楼层
回覆給:騎鵝去撞豬

事正B就差不多~要看有沒有保固卡
建議這樣配
B卡鉗+金屬油管+卡鉗座對應245碟盤+當然裝新勁戰245碟盤阿才優
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发表于 2008-2-24 16:18:43 | 显示全部楼层
回覆給:WNN

B卡+245碟盤+卡鉗座....

個人覺得換金屬油管,手感偏硬...朋友一台GTR跟勁戰這樣改

讓我覺得煞車變的太死...原廠油管手感很Q...如果要換金屬油管,建議可以

在換個11MM的總棒...手感會很好
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发表于 2008-2-24 16:19:26 | 显示全部楼层
回覆給:TORO龜

補充

小弟就是原廠油管配B卡...

原廠油管有安全疑慮...就是會爆...
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发表于 2008-2-24 16:29:09 | 显示全部楼层
回覆給:騎鵝去撞豬

另外,改了對四,煞車能力一定大幅提升...前輪輪胎如果是原廠...

建議升級一下...B03&原廠胎根本不夠用...

建議裝到BT39在緊急煞車時比較不容易前輪打滑...

前懸吊也可灌油強化一下...聽說太軟也會影響煞車能力...
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发表于 2008-2-24 16:36:44 | 显示全部楼层
回覆給:TORO龜
我個人是用b卡+原廠碟盤+原廠油管+換個煞車油
我是騎三代舊勁戰
這樣騎手感真的很好,沒有金屬油管的死硬感,力量也是隨傳隨到,要多少按多少
說真的,常常在網路上看到人家說原廠油管會爆會爆的
我用了兩年多,沒有爆過,而且我常常台北宜蘭來回,激烈操駕是一定有的
倒是有點認為道聽塗說....自己用過最準!這版也順便統計看看沒換油管的b牌車友
有爆過油管的有哪些@@?

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发表于 2008-2-24 17:03:42 | 显示全部楼层
回覆給:小佑

哦哦,那我放心多了,因為個人覺得原廠油管配B卡

那種手感真的很不錯! 如你說的,力量隨傳隨到!

因為我也才換上不到半年...多少擔心些= =
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发表于 2008-2-24 18:11:53 | 显示全部楼层
回覆給:TORO龜

金屬油管一定要配~~!!
宜蘭到台北有多激烈??
有比下去跑賽道激烈嗎?
如果有看過台灣的速可達比賽就知道
這又關西到安全性還是裝一下比較好
不然到時候煞車煞熱了沒煞車畢竟金屬油管一條沒多少
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发表于 2008-2-24 19:35:18 | 显示全部楼层

我是原廠總磅+龍明豐金屬油管+260mm浪花碟+B輻...

手感很硬 拉感有一半是空的 一煞到 就抓很緊

手感難抓 不過很利...

最近想升級B牌CNC直推...

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发表于 2008-2-24 21:49:33 | 显示全部楼层
回覆給:WNN

為什麼一定要配?
您認為開板的像是要去跑場地嗎?
您認為一般騎乘會跟宜蘭到台北山路激烈嗎?
您認為馬路是賽道嗎?所以跟下去跑賽道激烈有關係?
請依照主題回答,不是一條金屬油管多少錢的問題
你有你的看法,我有我的想法,在這開放的討論版中互相交流
而您直接否定我的想法和看法,所以我態度不好。





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发表于 2008-2-24 21:59:25 | 显示全部楼层
回覆給:WNN

為何一定要配?
原廠油管很好用阿
我對四到現在用原廠油管爽的很也沒問題
我有看過別人金屬油管暴接頭跟接尾...就是油管沒暴
台北到宜蘭也不會很激烈阿...看怎麼騎
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发表于 2008-2-24 22:14:33 | 显示全部楼层
回覆給:TORO龜

嗯嗯....個人是用N牌對四+原廠油管,用了兩年了會爆早就爆掉了,所以不用想太多囉
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发表于 2008-2-24 22:41:13 | 显示全部楼层
回覆給:WNN
問題是現在不是在跑賽道= ="
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 楼主| 发表于 2008-2-24 23:00:21 | 显示全部楼层

各位板友,謝謝你們的建議,不過我還是比較想知道"對四"跟"輻射"的差別

至於我開板講配件的也要看各位的建議,因為很猶豫呢

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发表于 2008-2-24 23:12:01 | 显示全部楼层
回覆給:騎鵝去撞豬

說穿了
兩者差在價錢差很多還有視覺上的爽度
但是使用起來輻射是遠遠不及基本款對四(都以brembo來說)
很簡單,輻射太死了

基本款對四不換油管用起來就會很爽
為了弄顆輻射上去不會摔死你,你會花很多錢在週邊

你仔細點看就會發現
台灣賽車場上幾乎沒人使用輻射卡鉗(速克達)
而且對前岔本體來說,速克達本來就不適合上輻射
沒有實質的效果,只有驚人的價位

換顆基本款的正B吧
高調一點就送去電鍍或是烤別的顏色吧
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发表于 2008-2-25 01:06:18 | 显示全部楼层

的確..原廠的橡膠油管沒那麼好爆.
我總泵11mm配基本對四.
放大倍率在17左右.油管也沒爆= =...

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发表于 2008-2-25 02:38:55 | 显示全部楼层
我到視覺的改金屬煞車油管就足夠了.....

輻射卡鉗??
花了一堆銀子,增加的效能幾乎等於零.....
何必.....
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发表于 2008-2-25 08:57:19 | 显示全部楼层
輻射B和普通B沒啥差別.....
兩者我都用過了
相差的差異性不會很大

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