FZ2上HID問題請教

H.S.

我買了如下圖的整組H4 HID套件，但是盒子上的線路圖我看不太懂，所以自己摸索了一下想請各位前輩對我的想法給點意見。



問題一：
這種套件是不是把紅色圈圈的接頭一個對一個地接起來，剩下綠色圈圈那個H4的插頭插到原本車上接燈泡的插座就好了？

問題二：
有人建議HID電源應從電瓶直接拉過來，於是我研究了一下維修手冊的線路圖後設計成以下的線路：



這邊想請教一下，從電瓶拉過來的這條線要買多粗的比較妥當？上面接的保險絲需要買幾安培的？

補充說明一下為啥近燈不從電瓶直接拉，是因為我買的這組H4是便宜的套件，他的燈泡上近燈部分是另一顆普通燈泡(就有燈絲的那種，不是高貴的電磁閥控制機構)，遠燈才是HID燈泡。這樣其實也符合我的理想，因為想裝HID主要是想增強照明能力，所以在郊外才切到HID，市區用近燈的一般燈泡就好了。

問題三：
有人建議裝HID應加裝啟動及回充裝置。這部分我就比較不懂了，因為HID啟動不是由安定器負責嗎？至於回充部分，HID據我所知除了啟動時需要高電壓外，穩定使用時耗電很小(我這組安定器耗電35W)，這樣的耗電量比原廠燈泡的60/55W還小吧，如何回充不足？有大大能就這部分解說一下嗎？

Wu.J

回覆給:H.S.
解答一：我沒有改過HID所以不清楚。
解答二＆三：W（瓦數）＝V（電壓）I（電流）
依你所說的安定器耗電35W，但是你還要加上燈管的耗電量；
跟日光燈很類似（40W的燈管還要加上安定器的耗電）才能算是總耗電量；
假設你的燈管耗電為25W，那總耗電就是60W，透過公式可得I＝5A（穩定的狀況下），
但一般的狀況下不會買剛好的，因為啟動瞬間需要大電流，建議買2～3倍以上的，也就是10～15A以上，
如16AWG的導線（15A/600V），編號越小越粗；至於保險絲如果要買剛好5A的話，要買慢熔型的；
一般規格的可以買個6A的，如果還是很快燒掉的話，就改慢熔的或往上加大一點；
最後，這一切都是假設，請不要照著買，要依你的零組件下去規劃與設計。


至於回充，我想是指改電盤吧（加大充電電流），好像沒有其他的東西是可以產生電的，
回充的足與不足，應該要用耗電（A/H）與充電（A/H）下去做比較，充電多就是足，反之則不足。

H.S.

回覆給:Wu.J

首先謝謝您的回應。

但關於耗電量部分，您的解答讓我有點疑惑....

就我粗淺地了解，HID的系統應該是由安定器將電瓶電源經過變壓後供給燈管進行電弧放電發光，那麼耗電量是否應該是由安定器所控制？因為查過各大燈管製造商的網頁介紹，其大多指出HID照明系統的耗電量在35W(當然還有更大瓦數)，如果照您說的還要再加上燈管的耗電，那豈不是跟原本的鹵素燈泡(60/55W)差不多了嗎？

殺人狂

回覆給:H.S.

請恕我多嘴，請問一下你有上一顆比較像樣的魚眼嗎？

如果沒有，請將心比心吧 ~

Wu.J

回覆給:H.S.
很抱歉，我是照著你上面的敘述去推敲的------這組安定器耗電35W。
所以有點誤會了，我剛剛去很粗略的爬一下文，一般來說35W是指燈管，
但是你還得加上安定器的耗電，至於安定器耗電多少，這我就沒詳細去找資料；

而上述的數據也只是假設而已，不要在意太多。
而HID省電是在穩態（穩定狀態）下，也是點亮的時候，
但是在暫態（要點亮的瞬間）下，卻是很耗電的。

至於保險絲還是建議你用慢熔的，因為啟動瞬間電流過大，一般保險絲應該會稱不住，
如果到了穩態下，會燒再往上加大。
EX：5A(燒)--->6A

PIZZA阿國

回覆給:H.S.

HI...我也是其FZ2.也有裝HID..我是裝電磁筏的.還有PASS燈！！
我覺得有裝HID的.在加裝一個逆電流 會比較好...
多餘的電就會被逆電流吸收..
對電壓穩定有幫助...
我不知道這樣說對不對...
給你參考看看...

晚上沒有燈的北宜..真是爽！！
︿︿

PIZZA阿國

回覆給:H.S.
問題1：對啊！！接起來就好..
問題2：
我之錢莊過一組跟你一樣的HID..我沒有再重電瓶牽電..你就照他的說明書裝即可.。
我後來這組卻是遠登（一般燈泡）的先燒掉....後來那組給我朋友裝了..現在還在用。
後來我買了一組電磁筏的..他就有2條線簽到電瓶正負極.還有一組保險絲..可能是驅動燈管前後移動的馬達..
大概是這樣..

小古

回覆給:殺人狂
FZ2....應該不用裝魚眼吧....

早餐阿修

回覆給:Wu.J

耶你的"算法"錯了

不可以把POWER+燈泡喔

2者"電壓"是不同的.......

殺人狂

回覆給:小古

不裝魚眼不會散光的話，

抱歉我收回我的問題。

但...

我沒別的用意，只希望宣導一下，

畢竟身邊一些人，

因為這個問題，出了許多次意外。

波波

回覆給:PIZZA阿國

請問你裝這組使用多久呢?
看您沒裝離類...不知原場線路還撐著住嗎?

Wu.J

回覆給:早餐阿修
W=VI是固定的....

假設電壓12V*電流1A=12w
電壓23000V*電流0.005A=115W
總共127W

其實正確的算法是要看大燈線路組整個迴路上有多少電流，在乘以電壓12V，
就是整個大燈組耗電，所以電壓是多少沒有關西。

Wu.J

回覆給:Wu.J


假設電壓12V*電流1A=12w
電壓24000V*電流0.0005A=12W

兩者相等

上面打錯了。

早餐阿修

回覆給:Wu.J

哪有相等....一個是1A 一個是0.0005A

這2個差了2000倍....大哥哪裡相同...

消耗電量是看安培.....不是看電壓...

值不相同你怎麼跟我說是相同的東西

大燈整組迴路上也只有道安定器而已，因為安定器隻後是變壓才給燈泡

不是說代代公式就可以解的出來，你要真的了解他每一個元件是在幹麻

因為有經過變壓所以燈泡的值，不能+在總安培數

回覆給:H.S.

恩...技術類的東西我不太懂，不過我想告訴你，
它的那顆鹵素燈泡...真的很不亮阿...我自己裝上車的感覺是...有跟沒有一樣 = ="
雖然我是裝在鐵克諾GT-150上就是了，但是我相信燈泡亮度應該沒有什麼差別，
而且這種焦距會有點歪歪的...
電磁閥開關的HID還是好一點...進燈夠亮也不會打鳥，

我另外問一個問題好了，板大你已經裝上車了嗎?
我的問題是我裝好後，調到近燈開關是亮HID燈管，調到遠燈開關才是亮鹵素燈泡，
可是我看你說你近燈是亮鹵素燈泡，遠燈是亮HID燈管，
那這是我裝錯了還是怎樣!?

H.S.

回覆給:?N‧F‧C?REX

我還沒裝上車，我研究後線路有小修改，剛去電子材料行把料備齊準備過年在家搞。

您說的沒錯，直接插上原廠線路的話近燈是HID，遠燈才是鹵素燈泡。
但是我會把它換過來。

話說這顆鹵素燈泡好像是插上去的，我還沒仔細研究。不過既然跟HID是分開的線路，也不排除燒掉可以換。

我如果研究出來再跟各位分享。

PIZZA阿國

回覆給:波波

大大..啥是離類？？

請賜教！！！

之前那組1年半.後來HI/LO的有一年多了..

H.S.

回覆給:PIZZA阿國

離類：relay的日文發音，就是繼電器的意思。

波波大的意思應該是您沒有用relay把燈泡的供電線路獨立出來，只用原廠線路的狀況下燈泡是使用了多久燒掉的。

其實我也想問您這組HID您使用的習慣是常用那顆鹵素燈泡嗎？還是幾乎都用HID？

PIZZA阿國

回覆給:H.S.

我沒有用relay把燈泡的供電線路獨立出來...

就照他來的線路裝了..

用了1年半 魯素燈泡就燒掉了..

裝了HID當然幾乎都用HID摟..魯素燈泡很少用....

供你參考！！

波波

回覆給:PIZZA阿國

阿~~抱歉~~我沒有把東西說清楚

恩~是繼電器沒錯....還有人稱他是強化線組

謝謝您的意見啦~~  過完年買一組來DIY一下