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Yamaha 08亞洲新作 YZF-R15

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发表于 2008-1-13 21:53:42 | 显示全部楼层 |阅读模式


http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2008/01/10/yzf-r15.html

Yamaha Motor Co., Ltd. announces the debut of the new “YZF-R15,” a new supersport model mounting a newly designed 150cc liquid-cooled, 4-stroke, SOHC single-cylinder, 4-valve fuel-injected engine on a Deltabox frame. It will be displayed for the first time at “9th Auto Expo – 2008” (Organizer: Confederation of Indian Industry; Venue: Pragati Maidan) in New Delhi from January 10 (Thursday.) to 17 (Thursday.).
Packed full of state-of-the-art technologies, the new YZF-R15 boasts performance worthy of a supersport model and a body design that evokes the image of the YZF-R series and gives visual expression to the quality of its ride. It is truly an embodiment of Yamaha’s desire to bring customers a model to help them “Enjoy riding”.
In Yamaha’s new medium term (3-year) management plan that begins this year and runs through 2010, rebuilding the Yamaha motorcycle business in India has been designated as one of top priorities.
The new YZF-R15 now being unveiled is an example of the objective of “introducing attractive new products” called for in Yamaha’s high value-added marketing strategy for India business, and plans call for it to be released on the market in the middle of this year.

Motorcycle demand in India has grown steadily about 8 million units. This makes it the second largest market in the world. Based on the country’s demographics and progress in development of the road system, it is expected that stable growth will continue from now on. Most of the demand (about 80%) is in the 100cc to 200cc motorcycle category, and a large part of the remainder is in the 125cc and under scooter category.
The motorcycle demand in India is driven mainly by young people in their 20s and there is an increasing trend toward European style tastes as seen in the preference for luxury products and stepping up to higher quality goods, which is reflected in growing demand in the trade-in market. Also, among the users in their 20s there is a group that say their dream bike is a 1000cc supersport model, indicating a growing interest in sport bikes.
The new YZF-R15 makes full use of the MotoGP race experience and YZF-R series supersport bike development technology and know-how acquired by Yamaha Motor over the years to create a 150cc supersport bike that offers users to truly “Enjoy riding” in a full range of situations, from around-town riding to touring on winding roads and even aggressive riding on the circuit.
A development concept was to build “a new 150cc supersport” that is the first model for the Indian market designed in the true supersport image and featuring a high-level balance of enjoyable running performance on winding roads, enjoyable performance and riding comfort with a tandem passenger and agile handling through crowded city traffic. The body has been designed to show at a glance that this is a “R series bike” and to give visual expression to technology feedback from the 10 years of YZF-R series development since the series debut in 1998. In this way, it is a direct expression of Yamaha’s motorcycle development ideal of “Exciting Performance & Stylish Design” in the 150cc class.
 

Main Features
 
(1) A newly developed 150cc liquid-cooled, 4-stroke, SOHC, single-cylinder fuel-injected engine
(2) An all-aluminum “DiASil Cylinder” produced by an exclusive Yamaha casting technology
(3) Eco-friendly performance that clears the next-phase Bharat 4 emissions standard
(4) The “Deltabox frame” known for excellent rigidity balance
(5) Impressive “2-eye” multi-reflector headlight design in the YZF-R series image
 

 楼主| 发表于 2008-1-13 22:02:31 | 显示全部楼层

另外晚點還有新的 FZ-150喔!!

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 楼主| 发表于 2008-1-13 22:11:36 | 显示全部楼层

更多圖片 ~

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发表于 2008-1-13 22:36:41 | 显示全部楼层
回覆給:駝豬
R15這台有基本資料嗎?
還有售價?


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发表于 2008-1-13 22:54:56 | 显示全部楼层
回覆給:駝豬

不是V2...算了
有水冷~~非常好~~
但是為啥還是"單凸"...

嗯 真的是完全一個新世代了( FZR -> YZF )
但是我還是要繼續養我的FZ2...
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发表于 2008-1-13 23:17:21 | 显示全部楼层
連印度都有這麼好的入門車了......

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发表于 2008-1-13 23:30:02 | 显示全部楼层

好羨慕啊
台灣會有嗎?
不過進口的話應該不便宜吧
只能眼巴巴的望著身形優美的她

仰天長嘆~~~

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发表于 2008-1-13 23:49:49 | 显示全部楼层

感覺輕型仿賽有漸漸活絡起來耶,希望YMT會跟著國際潮流推出國產型號

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发表于 2008-1-13 23:50:49 | 显示全部楼层
台灣要是有國產的話
我應該會放棄愛將吧
今年08年希望檔車市場有多點國產新車就好了
"應該"吧
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发表于 2008-1-13 23:52:28 | 显示全部楼层
回覆給:檔車新手啊桓


輕型檔車的市場從來就沒在世界上消失過


只不過台灣已經脫軌了


這些車也不會在台灣上市的

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发表于 2008-1-13 23:53:59 | 显示全部楼层

是阿只能希望~
不過進口的話.........大概也要跟小CB一樣貴吧~
因為一條國產龍都要8萬了........過個海水扣個關稅~唉

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发表于 2008-1-14 01:30:15 | 显示全部楼层
國產龍"都"要8萬了?
不知在您心理
仿賽(或是休旅跑車)要賣多少錢才合理?
是4萬還是5萬?
當年FZR新車近10萬
NSR也要8萬多
近年來通貨膨脹這麼嚴重
以酷龍的配備賣8萬我真的不知有啥好嫌的...
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发表于 2008-1-14 02:07:19 | 显示全部楼层
回覆給:丫文~(聽說我算董字輩的)

我有時候真的覺得台灣人
又要馬兒好 又要馬兒不吃草的心態有點嚴重

引擎要好 用料要好 但是價格最好是要壓到6萬左右來賣
車廠不是慈善事業
仿賽貴就是因為他標榜運動和速度 引擎一定要好(這項庫龍沒有合格)
為了安全和穩定 車身懸吊制動一定要好(這項庫龍有合格)
算算FZR當年有V2和車身賣96000
NSR有RC閥賣80000多
價錢拿到今天來算一定破10萬

酷龍 勉強合格的仿賽 80000算合理吧?

VENOX那麼貴 因為國內車廠出了沒啥市場好內銷阿
只好"三年賣一台 一台吃三年" 
在我們怨街跑 仿賽車價貴的時候
有沒想過市場有沒有給車廠一個稍稍合理的獲利 回本機會

酷龍80000嫌貴 那一台小羊賣70000不是更沒道理??
那既然嫌貴 為了壓低成本價格

只好出SR KTR 野狼 這種不用整流罩 萬年引擎 的商用車款
壓到60000之後又被罵不求新求變
出好車賣到10來萬又有人說不如去買進口車...

唉唉 怪就怪台灣市場目前是以綿羊見長吧

個人覺得 既然是在印度出 加上引擎規格是很符合台灣主流的150
應該有機會被用CBR150的方式引進 價格也應該比CBR150稍高一點
只是不知道符不符合5期就是了
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发表于 2008-1-14 02:55:21 | 显示全部楼层
回覆給:FZ2新手維尼

說的是

而且通常那種東嫌西嫌的台灣人

也不是很會玩車或很維修的人

這才是有趣的地方XD
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发表于 2008-1-14 07:43:22 | 显示全部楼层

如果這台車能到台灣上是我應該會買XD"

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 楼主| 发表于 2008-1-14 09:02:48 | 显示全部楼层

這台車是噴射的, 所以過五期的機會應該很大, 不過他有個致命的弱點,輪胎尺寸跟CBR150一樣, 前80/90-17後100/80-17(不過他的車頭比CBR150好看許多). 我想這應該是Yamaha的亞洲戰略車吧! 動力據說是16BHP.

印度當地售價9萬多盧布, 大約台幣7萬多, 到台灣不知道要賣多少錢?





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发表于 2008-1-14 09:25:46 | 显示全部楼层

   其實我覺得是台灣人的胃口被養壞了...
   去日本出差, 說台灣天鵝滿街跑, 日本朋友都很羨慕... 說我們 "都" 很有錢...
   一問之下日本勁戰定價三十幾萬日幣... 合台幣近十萬... 還不包括牌稅...
   去越南那個大學生一個月五仟的國家... 勁戰還要近八萬台幣...
   台灣真的算不錯的了...

 
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发表于 2008-1-14 10:02:41 | 显示全部楼层
回覆給:Jaunty

考慮售價的問題...真的要把各國所得的因素考量下去....

你知道越南大學生一個月賺五千勁戰要賣到八萬之譜...

但是日本的國民所得多少?!...換算一台勁戰賣十萬...也是小咖啦....

CB400拿來當載貨車的國家...區區一台勁戰算什麼...

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发表于 2008-1-14 11:52:52 | 显示全部楼层
回覆給:駝豬

啥!?我有沒有看錯0.0

折合 台幣7萬多= ="

跟歐洲的 YZF-R125比起來便宜太多了
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发表于 2008-1-14 11:57:34 | 显示全部楼层
回覆給:Jaunty

請注意 日本人工作所得大約是台灣人的近三倍
也就是說 30萬日幣除以3(兌換台幣匯率)再除以3(所得差異)
換算過來在台灣賣大約5萬~6萬才是合理一點的價錢
畢竟在台灣賣scooter有一定的市場 一台車的淨利應該有調降的空間

真的不知道小羊的價格到底是被怎麼烘托的
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