二行程引擎擴缸後轉速上不去

小葉 男(PTT團廚房小弟)

我的王牌上了175缸後轉速上不去!?
我是自己動手用車所以想知道原理與方向
目前化油器原廠油針第5格(原廠是第4格)主油嘴好像是128拆空濾加拔辣
原廠SS排氣管!(剛改直通尾管)
在換尾管之前紐力真的明顯提升但轉速過7千就很難拉(原長可拉到1萬1)只拉到八千
1~5檔都有拉到八千6檔沒拉過不知!?但在7千換檔比硬拉8千速度快
換尾管後轉速攀升快但紐力是呼變小了!一樣7千後難拉?
有聽說是壓縮比過大引響高轉速!........自己有加1mm墊片去試!紐力減弱但7~8千拉的較快有超過8千多
因考量紐力與轉速又卸下0.5mm缸蓋墊片


有聽人說要把排氣口挖高!?挖高是把排氣提前哪我把墊墊片在汽缸下緣這樣可以嗎?

希望大大們提供可能的原因與該往哪些方向著手
謝謝

Timberland

你有換排氣管嗎?
2T車排氣管實在太重要了!!!
對應適當的排氣管騎起來感覺實在差太多了~~!
你想想在排氣量加大的情況下~
假如膨脹室還是135缸適用的大小~~
進排氣沒辦法很順暢~
當然沒辦法發揮175缸該有的威力~~
更何況你所使用的原廠管~
是當初原廠為了全區域轉速出力平均而設計~
只換尾管其實是不會差太多的~

也有可能是你的油嘴太小~
但是又有個問題~
你只加大油嘴~
可是化油器口徑不夠大~
也沒辦法發揮應有的供油效率~~~!!

原因實在很多~!!!
(叫阿哄幫你解決吧!哈哈哈!!!)

            2T不死~~!!!                                                    Peace!!Peace!! 

小葉男(PTT團廚房小弟)

回覆給:Timberland

叫阿哄幫你解決吧!哈哈哈!!!).................................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
你是那位!
我知道排氣的重要!但網拍上的王牌加速管看起來他的膨脹室與原廠差不多!?
所以排氣管是下下次在用(訂做)昨天下班在試了試轉速可過8千5!雖說沒項5~7千這樣快但以改善許多

昨天無人回應!所以上網爬了粉多文.發現有一項是直接引響轉速的地方!排氣時間
一般排氣口都是有協角的.在擴缸後排氣角度也隨之下降!以原廠57缸擴到60排氣口大概下降0.5mm
http://www.tyc.edu.tw/files/CD/science45/technical/0909/090904.pdf    在這找到的

不過車子目前掛點中無法使用.......................................................
今天上班4檔5千轉咖拉一聲!!!!!....................鏈條斷變速桿無法動................進場