先來說我的車況,新勁戰58.5 進排氣道有修,化油器原廠cvk24主油嘴120副35,高凸 原廠濾心全劃開,空濾開圓洞直徑約10mmx5,八耐手工管 目前改裝到現在騎乘約5000公里 最終速9500轉,原廠胎時速120,mbr750時速114(剛裝二個星期)
在此先不討論油嘴為什麼配120,空濾為什麼要挖 很多人都說改58.5油嘴配108或110就可以,空濾完全不用挖 這也沒辦法,車改起來就是這樣,油嘴沒配到120,油氣會不夠火星塞會變白 油耗一桶油加滿到閃燈約150km,還算ok!
現在就是想把空濾挖洞的吸氣聲消失 前一陣子有惡搞過,把空濾外蓋的吸氣管加大(原廠的26mm) 用水電用的43mm的PVC管來代替,結果吸氣量太大 要把尾段的部份縮小的一個程度(用打火機烤軟後縮小,不過縮的很醜),吸氣量才差不多 今天準備了28mm、35mm、43mm的PVC管還有噴燈和新的空濾外蓋,準備重做 這三種尺吋的管,都切的和原廠空濾的吸氣管一樣長 裝上28mm、35mm都吸氣太小,43mm的PVC管後段要縮成38mm才差不多 這樣管子就變成前大後小
現在問題來了,我的想法是 吸氣管的部份差不多了,再來用空燃比螺絲做細微的調整,看火星塞燃燒狀況是否完整 這樣做對嗎?? 還是再去針對油嘴和吸氣管做調整?? |