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发表于 2007-12-19 19:06:03
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回覆給:阿維
| Honda CBR600F4i | Yamaha YZF-R6 | Suzuki GSX-R600i | Kawasaki ZX-6R | 引擎形式 | 四衝水冷DOHC 16活瓣 並列四汽缸 | 四衝水冷DOHC 16活瓣 並列四汽缸 | 四衝水冷DOHC 16活瓣 並列四汽缸 | 四衝水冷DOHC 16活瓣 並列四汽缸 | 缸徑x衝程 | 67mm x 42.5mm | 65.5mm x 44.5mm | 68mm x 41.3mm | 67mm x 42.5mm | 壓縮比 | 12.0:1 | 12.4:1 | 12.2:1 | 12.8 : 1 | 排氣量 | 599cc | 600cc | 599 cc | 599cc | 最高馬力 (尾輪) | 94.7bhp/12,400rpm | 98.7bhp/12,600rpm | 100bhp/13,000rpm | 94.5bhp/12,500rpm | 最大扭力 (尾輪) | 5.89kg-m/10,200rpm | 6.03kg-m/10,600rpm | 6.29kg-m/10,600rpm | 5.88kg-m/10,400rpm | 車架形式 | 雙樑式鋁合金車架 | 雙樑式鋁合金車架 | 雙樑式鋁合金車架 | 雙樑式鋁合金車架 | 傳動系統 | 濕式多片六前速鏈傳動 | 濕式多片6前速鏈傳動 | 濕式多片六前速鏈傳動 | 濕式多片6前速鏈傳動 | 燃油供應 | PGM-FI燃油噴注系統 | Keihin CVRD37 x 4 | 38mm 燃油噴注系統 | Mikuni BDSR36R x 4 | 前傾角( R) | 24.0 ° | 24.0 ° | 24.0 ° | 23.5 ° | 拖曳距(T) | 96mm | 81mm | 96mm | 95 mm | 前懸掛 | 43mm HMAS正立前叉 預載受壓及回彈調較 | 43mm正立前叉,預載 受壓及回彈調較 | 43mm正立前叉,預載 受壓及回彈調較 | 46mm套管油壓前叉 預載受壓及回彈調較 | 後懸掛 | PRO-LINK單筒式 預載受壓及回彈調較 | 單筒式,附預載 受壓及回彈調較 | 單筒式,附預載 受壓及回彈調較 | 輪胎(前) | 120/70 - ZR17 | 120/60 - ZR17 | 120/70 - ZR17 | 120/65-ZR17 | 輪胎(後) | 180/55 - ZR17 | 180/55 - ZR17 | 180/55 - ZR17 | 180/55-ZR17 | 前掣動 | 2 x 298mm雙碟 配4 活塞卡鉗 | 2 x 298mm雙碟 配4 活塞卡鉗 | 頭雙浮碟, 配4活塞掣動卡鉗 | 2 x 300mm雙碟 配6 活塞卡鉗 | 後掣動 | 220mm單碟 配單活塞卡鉗 | 220mm單碟 配2活塞卡鉗 | 尾單碟, 配雙活塞掣動卡鉗。 | 220mm單碟 配單活塞卡鉗 | 長x闊x高 | 2065 x 685 x 1135mm | 2025 x 690 x 1105mm | 2040 x 715 x 1135mm | 2024 x 714 x 1161mm | 最低 離地距 | 待查 | 135mm | 130mm | 待查 | 軸距 | 1390mm | 1380mm | 1400mm | 1400mm | 座高 | 810mm | 820mm | 830mm | 815mm | 乾重 | 170kg | 167.5kg | 163kg | 171kg | 油缸容量 | 18公升 | 17公升 | 18公升 | 18公升 | UNI-TRAK單筒油壓避震 預載、受壓及回彈調較 |
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