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奉勸各位 騎車小心騎~~山道不等於賽道

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发表于 2007-12-4 12:06:01 | 显示全部楼层
回覆給:小妖
回覆給:G貓咪

金錢威脅+車子很寶貝+荷包不想失血症+車比命重要症

這是重點啊~
所以我現在騎車保守多了~
上週末跟車友跑北橫,
不管是高速彎還是低速彎,
不管入彎前騎多快入彎時一定狂減速,
要快出彎再狂加速,
謹守慢進快出原則!
還有後胎兩側永遠各留0.5CM~
一樣可以騎到脫膠享受殺彎樂趣呀!

另外發現回家後右手比左手酸,
原來我的TOKICO對四真的不夠用了...


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发表于 2007-12-4 13:15:15 | 显示全部楼层
回覆給:Jaunty

若你此時是以你或車子的極限在過彎,
那就看你平時有沒有積德了...
還是老話,
謹守慢進快出的原則,
一定要留足夠的安全邊際,
真的發生狀況你才有空間去應變!

至於實際的作為則是:
1.傾角以輪胎不要吃超過九分為原則,吃滿胎不代表技術一定很好;

2.路線選擇別太極端,盡量外線入彎,彎中靠內線,出彎時就別太靠外線了,即以外-內-中為原則;

3.入彎前一定要確實減速,堅守慢進原則!

4.遇到彎中不得不減速的狀況時,以輕帶煞車的方式通常就足夠,前題是入彎前有確實將速度控制下來;

5.萬一真的需要重煞時,盡量在車身扶正後再煞!這時你為自己留的外線空間就能救你了!

6.有空多去空地或是賽道練定圓繞八,提升自己的過彎技巧,但千萬別在山道練車!

7.沒事多做善事兼燒香拜拜,多做多保佑!

有漏掉什麼請高手補充~
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发表于 2007-12-4 14:07:51 | 显示全部楼层
我想請問各位大大,因為我壓車方式很奇怪可是這樣的方式卻是我最習慣的,我的方式一樣入灣前減速,但壓車是車往下頃斜壓,我身體卻是往反方向移動,就像一般低速轉彎時手把車向的要彎的方向頃斜人卻是直挺挺的
路線都是外-內-內 
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发表于 2007-12-4 14:20:39 | 显示全部楼层
回覆給:*雪人*

內傾.....
你想滑胎阿....
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发表于 2007-12-4 15:43:47 | 显示全部楼层
回覆給:NIOE

的確是很像是滑胎車的騎法,可是我前輪沒有反舵,在抓地的感覺也都還不錯,操控起來反而比我卡普好很多(不過卡普我技術很差到是真的)   
上半身基本上力量是手壓車頭內頃,可是我身體重心是往離心力的方向去平衡
還是我這樣算是變種的滑胎騎法
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发表于 2007-12-4 16:36:08 | 显示全部楼层
回覆給:小白魚~2T不死,只是逐漸凋零!

多謝小白魚兄的指點...

   通常我碰到的狀況就是 4 & 5...
   最難的是要決定要 "再壓低一些" 還是要 "把車子扶正"...
   如果再壓一些, 就可能可以安全過關, 也可能會 "漏賽"...
   如果要扶正, 是身體正車子就會起來還是要帶煞車後車子才會起來呢?

   現在想想我好像還沒試過把車子扶正說...
   晚上來去試試...
   多謝指點...


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发表于 2007-12-4 19:04:55 | 显示全部楼层
又是月經文....

該走的

該白目

講了長篇大輪的安全理論..

還是會走....

每個時期..

都要有人定期出來..碎碎念一下..

看歸看..做到的沒幾個人..

就像z族..以前..
某車友走掉一樣..

死者永遠沒有錯..真的是這樣嗎..

摔車只會怨天由人的..車友..不妨多摔幾次

貼上z貼..加入z族..並不會讓你有不死之身..

安全騎車知識..習慣..不良..

加入那個..知名..家族..

下場還是一樣..


不聲唏噓..

大家都只會講好聽的話..

難聽...不中聽的話..就我來講..

出來騎車早晚都要還>>>前輩講過的話

那還多少才夠..


撞人或被撞..

撞人是自己的錯嗎
被撞是別人的錯嗎

有全套人身部品..就可以正當掛豬肉過灣
或吃對向車道嗎

提升了非賽道過彎速度....

是對的嗎..

第一名或8掉別人有那麼重要嗎..

騎黃牌紅牌..的機車..就可以超速或亂剪別人的線或引擎拉轉嗎..

只有一句話我認同

車本身沒有錯...錯在騎的騎士..的習慣

多快的車
多快的人

這世界還有你不知道的答案在印證
新的紀錄和版本

跟不跟的上別人的車尾燈並不重要

有沒有吃滿胎也不重要

重要的是那一瞬間的行走中..你是不是夠安全

非賽道之談..

在賽道中..這理輪又另當一回事..
只在乎單圈時間與結果..誰管你怎麼騎車..車改的多大聲..動力怎麼改..穿啥牌子的人身部品..

不重聽的話...請各位包涵
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发表于 2007-12-5 06:24:34 | 显示全部楼层
回覆給:小妖

嘿嘿~握握手...

乖乖的~平安才是跟車子一起回家唯一的路~XD
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发表于 2007-12-5 10:19:41 | 显示全部楼层
回覆給:極東>熱情空虛交錯速度-安全危險界限依個人量身定義

同學~~~說的好!!
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发表于 2007-12-5 14:52:09 | 显示全部楼层
回覆給:極東>熱情空虛交錯速度-安全危險界限依個人量身定義

第一次認真看完長篇大論
推一下極東思想!
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发表于 2007-12-6 01:06:09 | 显示全部楼层
結論就是...別跟滑胎車的線....除非你也騎滑胎車
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发表于 2007-12-6 01:11:42 | 显示全部楼层
回覆給:*雪人*

瀧上教官有教過...你這個叫外頃

過小彎這樣騎會比較好過...

意思就是壓車不壓人...


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发表于 2007-12-6 01:43:24 | 显示全部楼层
回覆給:*雪人*

外傾+1

好處是反應快,壞處是穩定度差了點。

其實除了滑胎車之外,嬉皮車也蠻適合以外傾過彎的。
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发表于 2007-12-6 13:36:54 | 显示全部楼层
大致了解,大概是街車騎久了連仿賽都習慣這樣的過彎方式,的確是大彎時較不穩定,可能本來入灣速度就不快所以比較不會有很明顯其他操控問題

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发表于 2007-12-10 11:01:06 | 显示全部楼层
回覆給:極東>熱情空虛交錯速度-安全危險界限依個人量身定義

認同+1!!

回覆給:G貓咪

平安才是跟車子一起回家唯一的路 <- 無數的傷 燒鈔票的經驗 學到的至理名言 +1!
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发表于 2007-12-10 21:19:26 | 显示全部楼层

媽阿 好可怕

滾滾滾....

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