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奉勸各位 騎車小心騎~~山道不等於賽道

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发表于 2007-12-3 08:53:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2007-12-3 09:07:24 | 显示全部楼层
回覆給:FZR仿NSR冒煙阿浩

.....
我想笑......
真是失禮了= ="
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发表于 2007-12-3 09:28:55 | 显示全部楼层
回覆給:FZR仿NSR冒煙阿浩

飛到山下去= ="

好恐怖的感覺…
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发表于 2007-12-3 09:36:27 | 显示全部楼层
前車線沒抓好,應該外內外
變成內內....外

後車車距拉開些,就可以閃的過去
或是不要跟著內內...外,就不會出去了

第一台車,其實也是走同樣線路,只是用外掛過得去
三/四台都用同傾,就過不去了(速度也快了些,尤其是最後一台)
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发表于 2007-12-3 11:59:37 | 显示全部楼层
後面人飛出去那台看到的時候真的嚇到但是又不好意思的很想笑= =...
還好片尾有說兩位車友都沒什麼事情
還好....@@騎車要小心阿~
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发表于 2007-12-3 12:33:05 | 显示全部楼层
回覆給:老爹FF-76 & Zbears-76

是路線出了問題沒錯,
但跟斜掛或是同傾應該沒有關係,
小弟目前幾乎都是同傾騎法一樣可以做出大傾角跑低速彎道,
要吃滿胎也是可以,
(只是現在膽子變小了幾乎不會這麼做)
第一個摔的那台傾角根本不大,
小弟研判他摔的原因如下:
1.入彎點選擇錯誤導致偏離路線(其實不算錯地很嚴重).
2.入彎速度過快可能導致不敢或無法加大傾角(修正路線).
3.综合以上兩點因素導致無法避免"彎中煞車過度"導致摔車.

仔細看第一段他在彎中有將車身稍微扶正一下接著才衝出彎道,
可能是煞車過重有滑了一下被嚇到了吧(下意識的錯誤動作),

可以說他幾乎犯了所有不該犯的錯誤,
其實在他一入彎時就註定無法避免摔車的命運了...
後面那台只能說避無可避倒楣啊~

奉勸喜歡殺彎的眾看倌~
慢進快出才是王道啊!!



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发表于 2007-12-3 12:44:49 | 显示全部楼层
回覆給:小白魚~2T不死,只是逐漸凋零!

最後那台應該是嚇到想停車幫忙
結果煞車沒按死吧..所以才翻下去
看他腳都放到地上拖了
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发表于 2007-12-3 13:10:22 | 显示全部楼层

引述李老師說的「彎道騎乘要小心!!!選擇路線很重要!!!影片中的騎士彎道路線錯誤拉不回來!
接著重踩煞車就會側滑倒Low賽!!!!
」@@...

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发表于 2007-12-3 13:24:00 | 显示全部楼层

我想~後面那位車手應該算是倒楣吧!!
小弟自己有時跟在朋友後面跑,不知不覺就會跟著他的線路,然後朋友不小心跑錯線,自己也會跟著錯!!

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发表于 2007-12-3 13:44:10 | 显示全部楼层
回覆給:樺

你是在開玩笑對吧????
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发表于 2007-12-3 15:19:10 | 显示全部楼层
不知道多久前的東西了....
兩位車友映象中還好沒事
車子好像有點慘烈

補充,最後那位車友應該是鎖死沒錯......
停下來幫忙? 停的下來再說......
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发表于 2007-12-3 20:35:36 | 显示全部楼层
在鏡頭前想耍帥的後果~~~~~~
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发表于 2007-12-3 21:28:42 | 显示全部楼层
回覆給:FZR仿NSR冒煙阿浩

上面有大大提到外內外跟內內外
如果從影片的前兩秒拍到的路來判斷的話

出事的地點應該是在彎中
所以那時候走到內線基本上應該是沒錯的
應該是彎中速度過快或是出彎過早
(大概路不熟吧)

尤其最後那一台......
他那個速度根本是想直接衝下去吧
除非那是你家廚房...
要不然這種速度應該是要下山去找人了
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发表于 2007-12-3 22:46:55 | 显示全部楼层

嗯嗯~原來如此 又學到了

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发表于 2007-12-4 01:55:59 | 显示全部楼层

最後一台是路況不熟還是太有自信心臟大顆啊= =



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发表于 2007-12-4 04:08:59 | 显示全部楼层

感覺...最後一台翻下山的車友...速度好像過快了吧0.0

不過人沒事就好哩...0.0

我看到灣....都是先煞車在想辦法過去....我不會卡普ˊˇˋ....

我有彎道恐懼症+老人心臟無力症+荷包不想失血症+車比命重要症........囧

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 楼主| 发表于 2007-12-4 08:51:50 | 显示全部楼层
回覆給:G貓咪

是命比車重要症吧@@"
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发表于 2007-12-4 10:53:44 | 显示全部楼层
仔細研究影片中四台車的過彎狀況,
可以發現:
第一台車斜掛姿勢還算標準(稍嫌誇張了一些些),但因速度不快傾角也不大,所以不需要"外內外"的標準路線即可輕鬆過彎,算是挺安全的保守騎法;
第二台是滑胎車,車主似乎也發揮了滑胎車刁鑽的彎道特性,雖然沒有反舵過彎,速度卻比第一臺車稍快一點點,但因傾角很大所以可以貼著中線過彎;
第三台車小弟前章已有分析,不再贅述;
至於第四台車似乎是由中線入彎,速度其實還不算真的很快,傾角也不大,小弟個人認為還是有修正空間,只要回油加大傾角也是可以順利過彎的,只是較為貼近極限(前提是騎士的技術要有一定的水準),之所以會摔車應該是跟車跟得稍近了點所以反應不及吧(緊張囉)~

以上是小弟個人論點,有判斷錯誤歡迎版上高手不吝指教!!

最後還是要呼籲一下,
享受殺彎樂趣的同時別忘了給自己多留一點安全邊際,
慢進快出才是王道呀!!!
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发表于 2007-12-4 11:35:16 | 显示全部楼层
可否請各位大大教一下碰到這種狀況的應變方式...
小弟也有 "幾次" 碰到彎中才發現過快或是彎道還沒完...
運氣好是衝出路邊, 運氣差時是直接 Low-side...
回想起來好像有帶煞車(本能反應)... 接著就 Low-side...
小弟也知道路不熟就慢慢騎,
但是有時候就是會碰到...

到底碰到這種狀況該怎麼救啊???

至於後面一台小弟的經驗是跟車不要太近,
前面 Low-side 或衝出, 只有彎內側才有閃過的空間,
但是要在前車打回來之前過去, 太慢就有可能被前車掃到,
至於閃彎外側大多數的經驗即使不槓上前車也是被逼出路外.

以上請各位大大指證... 感激不盡...


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发表于 2007-12-4 11:40:36 | 显示全部楼层
回覆給:G貓咪

我看到灣....都是先煞車在想辦法過去....我不會卡普ˊˇˋ....

我有彎道恐懼症+老人心臟無力症+荷包不想失血症+車比命重要症........囧

偶也是>"<....看到彎就先放油門了
彎道恐懼症+心臟衰弱+金錢威脅+車子很寶貝.....
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