█[有感而發]█新手可看看..Q龍.FZR.NSR..國產仿賽的感言

s89922 · 发表于 2007-11-1 10:56:52

回覆給:s89922

我絕得想騎大車的人
心態應該跟我一樣
只是想滿足心理需求
至於速度
我絕得那些破千cc的車主
騎的都比那些勁戰還慢

所以樓主若只是跟大多數人一樣不是拿來飆車的
還是買酷龍吧
或是買台小cc的黃牌車

s89922 · 发表于 2007-11-1 10:58:29

回覆給:東元電冰箱

哈哈
也有人騎腳踏車橫越歐亞大陸阿
還是台灣人喔

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2007-11-1 21:23:42

回覆給:隱藏人物

我剛好有一輛400cc的多缸街車，扭力不大，只有3.9kg-m而已。

剛剛閒來無事翻翻年鑑，TDR250(使用TZR的引擎)的扭力是3.4kg-m，確實跟400cc的四行程街車差不多，
至於125等級的，我以DT125R為例好了，扭力是2.1kg-m，相當於250等級的四行程街車。

國產NSR的扭力數值我並不清楚，不過若照您所說與400cc的四行程街車差不多，那我想TZR250或是NSR250真的要去填海了…

核廢料(PTT團隱藏機) · 发表于 2007-11-1 21:28:32

回覆給:s89922

以我擁有小CB兩年、里程累積12000km的經驗來看，小CB並不會因為被冷落而顧路給我看。

我的習慣是3000km換機油，兩年來換過5次，10000km的時候換了一組輪胎，除此之外，小CB並未產生其他的保修費用。

多缸引擎的保養當然比單缸引擎複雜，不過也沒有你想像中的可怕，基本上也是定時換油即可，頂多每兩萬km花個兩千元調個平衡而已，除此之外跟單缸引擎並沒有什麼差別。

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