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機車排氣管纏隔熱帶?效果?

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发表于 2007-10-7 04:04:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家都知道汽車會有改裝管纏上隔熱帶的作用

主要是讓熱能不會輕易散出增加排氣速度

那機車如果使用的話應該也會有功效才對?

會導致引擎增加溫度之類的缺點嗎?

此種隔熱帶應該去哪邊購買呢?
发表于 2007-10-7 04:38:03 | 显示全部楼层
回覆給:熱血阿狼少年

熱能不輕易散出會增加排氣速度....?

我只知道汽車會用是因為防止引擎室溫度過高影響該有的動能

機車用應該沒什麼用處吧 除了外觀

拍賣就可以找的到了!
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 楼主| 发表于 2007-10-7 05:05:47 | 显示全部楼层
回覆給:豬仔

相關資料我也是在東機找到的
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順便說一下另一個改裝
在排氣管頭段,包覆隔熱棉
在機車具有溫度不外洩
可以加速排氣到中段
在汽車除了加速排氣外
還可以讓引擎室溫度不那麼高
進而讓吸進引擎的空氣比較冷一點
可以讓引擎吸到含氧量高的空氣
==================================================================================

所以想來問問看板上有沒有人做過類似的改裝法的??
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发表于 2007-10-7 05:14:10 | 显示全部楼层
回覆給:熱血阿狼少年

不過機車的引擎是開放式的居多
空濾吸到的熱氣的量與機會並不像汽車那麼多(汽車的都包在引擎蓋下面)

所以應該沒有什麼必要包住前段,是不是這樣呢?
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 楼主| 发表于 2007-10-7 05:57:37 | 显示全部楼层
回覆給:煥仔

這我也不清楚

不過文中提到:

在汽車除了加速排氣外
還可以讓引擎室溫度不那麼高

主要是針對這點

如果真的有加速排氣降溫的效果那我就會想試試看

因為我的野狼容易熱衰


空濾吸收熱氣這點我沒辦法討論

因為我不清楚汽車空濾的位置相關>"<

所以就抱歉了
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发表于 2007-10-7 09:05:04 | 显示全部楼层

你說車子(引擎?)會熱衰竭?請問你是憑感覺體會?
還是你有用儀器測量過機油的溫度變化幅度啊?

你的車子去做個健康檢查比較實在吧..


文中提到的排氣加速可能是指溫度越高的氣流,其氣體流動速率越快..

汽車引擎包覆隔熱帶的主因是要隔絕來自排氣頭段產生的熱源,並降低因高溫而對其他零配件產生危害..
例如:防止水箱用的橡膠製管路提早裂化、變型..甚至破損

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 楼主| 发表于 2007-10-7 10:26:30 | 显示全部楼层
回覆給:Allen(亞倫)

之前似乎是低速油嘴配太小所以容易過熱

過熱之後感覺會起步無力,加速感少了點

現在換回較大號數之後車況就好了很多

不過...預防萬一...所以一直再找能幫助散熱的其他方法


原意是為了防止高熱對其他機件的損傷

那汽車改裝也是一樣道理囉@@a

我以前聽過的說法是說渦輪車需要隔熱帶

不過原理我就不太清楚了說
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发表于 2007-10-7 17:18:43 | 显示全部楼层

=w=....這東西麻煩又沒多大用處!!

汽車現在引擎室內空氣流動都作的很好,都有引擎護板

這些護板都具有導流的功效

進氣溫度高需要中冷器才會有明顯功效,在頭段作隔熱其實沒有多大用處


機車可以不用的原因...頭段全部都在迎風面 (v缸例外)

進氣口都在油箱下方 or 椅墊下方 煎單來說機車的引擎室開放的

汽車的引擎室是密閉的

引擎巴不得把熱快點散掉 誰還在那保溫XD

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