訓車是指...?? & 騎車的方式...

威

車剛改上SRV,訓車期

因為之前都騎速克達,停車起步大約都催1/3油門
然後等有一定速度後慢慢加油門上去,市區大約跑都從20.30起步,尾速40-70不等

但現在換騎改SRV的車
起步二檔催1/3油門,出去有力但過完十字路口就是狂叫
覺得沒力上推一檔,再含1/3油門(大約4000.5000轉)
然後...一檔一檔上,含1/3油門,到約4000.5000轉甚至不足就又換檔
但就是覺得沒力,不到那種含油門的速度,所以就換檔騎上去
到後來都是4.5擋在騎...市區,小段段路就4.5檔

因為爬文...SRV震度最大在約5000轉左右
車好像就這樣沒錯
4000-5000開始覺的小震,過了就順
但每一檔過5000後,排氣管的聲音就出來了
個人...怕這樣有點...比較不想這聲音在吼
所以就在他不震不吼之前換檔

這樣好還不好?正確嘛?

還有,訓車是指讓換過的引擎零件磨合
訓車期不去操他,以低轉騎...那4.5檔騎不就...
還有阿,訓車期騎台中-台北...好嗎?(才裝好剛騎200KM,連300KM都還沒過)
但會適度的休息,會20-30KM就休息一次,但長程...
是有必要把車運上去台北,但又怕託運把外觀...
才想自己騎上去

TORO龜

回覆給:威

小弟我對檔車的訓車觀念是不拉轉...

狂叫的意思是??....每個檔位都如您說的約4000轉~6000轉應該是ok...

一檔起步..通常是空檔入了以後不到兩秒就入二檔了...

轉速不拉高幾檔應該都沒問題!

長程的話小弟就不了解了....

以上有錯請大大們指教...

弄

回覆給:威

我也是改250的FZ2,店家給我的指示是,騎乘300公里之內不要超過6000轉,但等我騎車時,就知道這一點也不困難,因為改250後馬力與扭力變大與發生的轉數降低,所以在一般道路騎乘,4-5000轉就已經很夠用了!
所以訓車是跟轉數比較有關,排幾檔是看行車時的需求,至於過5000轉排氣管就有吼聲,有點不了解你的意思,不過如果還是沿用150CC的原廠管,震動與聲音確實會比較大一點,但還是比直通管安靜很多啦!

幻影狙擊手

回覆給:威
我的小R剛換上新缸後,新缸還沒跑到10公里,就從桃園騎到台中,屌吧,雖說不是一口氣跑完,但現在回想 年輕真好 真是熱血^.^~