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請問GTR回充的問題

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发表于 2007-9-18 12:01:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
問題是這樣的
小弟的車是GTR FI
前幾個月開燈時就會沒電.熄火後就無法電發
裝雙35瓦大燈有陣子了(里程0到4萬多都是裝雙35瓦)
用儀器量回充.開燈時是負的.沒開燈正常
換了整流器也是一樣
後來換了雙18瓦大燈開燈回充就正常了

這幾天問題又發生了
(里程4萬多到6萬多用雙18瓦大燈)
開燈回充變負的.沒開燈正常.用新的整流器試也是一樣

YSP是跟我說應該是電盤問題
要換競戰的電盤跟磁鐵.問題才能根治
即使換新電瓶過陣子也是一樣

請問版上大大有人知道是如YSP所說的嗎
還是單純只是電瓶問題(我朋友這樣說的)
換電盤價錢也不便宜
保固期了也沒辦法凹保固...
发表于 2007-9-24 02:09:12 | 显示全部楼层
請擅用搜尋, gtr 惰轉 發電量50~65w  5000轉 發電量80w~95w
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发表于 2007-9-24 02:10:37 | 显示全部楼层
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发表于 2007-9-24 08:48:20 | 显示全部楼层
應該不用換到整組電盤
這東西就算用鐵鎚k也不大會壞

電瓶也是個點  老化後充電效率不彰
整流器夠力  但電瓶來不及存  放電量還是一樣  
最後~   建議小東西可以先換 

電瓶這東西壽命也是機率
有人一年葛屁  有人用五年以上
Y拍有些賣家可以看一下  價格頗優

剛好有位朋友有在幫人加強電力(發電量soup-up)
怕有廣告嫌疑  請私下聯絡
不然的話  新南興也有在幫忙抓問題
比一般車行更值得信任多了
兩個選擇我覺得都不錯  看你了
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 楼主| 发表于 2007-9-24 10:49:06 | 显示全部楼层
問題已解決
換新電瓶也是一樣
換電盤也是一樣
問題出在線圈那條線的接頭溶掉...
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