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請問行走實驗室...阿堡 

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发表于 2003-3-27 12:00:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問一下^^
我的G3之前怠速忽高忽低又放炮,檢查好幾次才發現二次空罐壞了
後來換新的空罐跟空濾和清洗化油器,火星塞也新的
但是之前原來的混合比已經被調好幾次,最後用廢氣檢測
混合比鎖緊逆向調整了2圈,可是變的起步沒力,尾速又拉不上
可是怠速很正常呀,試過怠速調高只會油門便緊,速度還是一樣差
跟以前的速度不一樣,還是該怎樣調整??
再想問說原廠混合比是逆向幾圈呀??...........謝謝
发表于 2003-3-28 02:27:10 | 显示全部楼层
回覆給:wewe
不知道您所謂的「...怠速調高只會油門變緊..」是什麼意思?
因為調怠速和油門緊不緊是沒有關係的。
G3的混合比大約是3圈左右。不過,個人比較不習慣以圈數的設定法去調混合比。提供您一個方法︰先發動引擎熱車以後,將混合螺絲鎖到底,固定油門使引擎轉速保持在1500~2500轉左右..再慢慢放鬆混合螺絲....( 此時如果化油器正常的話,轉速會在混合螺絲放鬆約1圈半左右時開始有明顯的提升 )...直到引擎轉速達到最高峰值,再鎖緊約1/2~1/4圈。
其實對於像您這一類的問題,單憑問答方式很難解決真正的問題所在,因為化油器的調整是需要相當的經驗和技術,非三言兩語所能回答。
依您的情況看來,問題似乎出在化油器的校調上,建議您再找一家車行仔細的檢查,看看二次空罐的管子是否有錯接。
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 楼主| 发表于 2003-3-28 15:05:46 | 显示全部楼层
謝謝~你真的很強ㄝ
我試試看八^^
回覆給:行走實驗室...阿堡
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发表于 2003-3-29 15:06:03 | 显示全部楼层
回覆給:wewe
突然想到!檢查一下化油器節流閥的真空膜片是否有損。上次GP豪的G3就是出現這樣的問題,起步和尾速的感覺也是跟您的一樣.......
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发表于 2003-3-29 16:16:37 | 显示全部楼层
[請發新主題時,針對內容發起標題]
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发表于 2003-3-29 16:53:45 | 显示全部楼层
回覆給:騎破車的大丙
不好意思 ︿︿" 都是TO︰....阿堡

敬告車友︰
如果大家有問題想找我的話,請用問題的內容發起標題,再於發言內容裡點名如︰
討論標題「G3怠速忽高忽低又放炮...」
發言內容「阿堡..我的G3之前怠速忽高忽低又放炮,檢查好幾次才發現二次空罐壞了,後來換新的空罐跟空濾和清洗化油器.........」
以方便大家的討論,以及日後的問題分類及整理! 謝謝!!

丙大,這樣對嗎?
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发表于 2003-11-30 23:57:17 | 显示全部楼层
我ㄉG3也是..............只是連騎3天 台北市 - 基隆 隔兩天整台車就變超怪ㄉ 就像wewe說ㄉ起步沒力 , 尾速又拉不上 原本起步很快 尾速拖110 現在只能跑90 換了空濾 火星塞 今天從淡水 跑陽明山 在胚到基隆 很奇怪ㄉ一件事 平地怎麼ㄍ一ㄣ只能騎到90 連100cc都能超過我 但一到上坡 竟然可以跑100 說不出那種感覺 可能就是像"走實驗室...阿堡"說ㄉ化油器節流閥的真空膜片損壞 不知道這樣東西換上去有沒有用............又到ㄌ年底 口袋都變小ㄌ 不希望浪費錢 花在不必要ㄉ地方上 有人能告訴我 換ㄌ有沒有效果ㄋ
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发表于 2003-12-1 00:20:50 | 显示全部楼层
我也問有關混合比的問題
我的車是RS100
聽人家說混合比只影響油門1/3開度的時候而已
所以全開半開都沒差 是真的嘛?
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发表于 2003-12-1 12:18:35 | 显示全部楼层
二次空罐??!!!
那個正確的學名叫做

二次空氣噴射閥
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发表于 2003-12-1 15:31:24 | 显示全部楼层
有誰知道迪爵的混合比在那裡啊...我找不到又不敢亂調....還有二 次空氣在那裡?有人說把二次空氣管塞住就比較好...請問那是在什麼地方啊?會有什麼好處嗎
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发表于 2003-12-1 17:39:49 | 显示全部楼层
我騎的是G3的前一代 是家裡買來兩年多只騎27XX的車 我騎的時候 覺得起步很慢 加速也很慢 尾速就蠻快的 是不是光陽都是這樣 不知道可以多快還在試驗中
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发表于 2003-12-1 22:41:04 | 显示全部楼层
哈哈 我都修好ㄌ 今天碰到貴人 把人家換下來ㄉ化油器 裝上去 就ok了 順便還幫我看一下傳動........起步中速 尾速 在原廠車裡算快ㄉ一台
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