550cc以上大型重型機車前方真的要多掛一面車牌嗎?

A.D · 发表于 2007-8-21 01:45:58

民進黨立委莊和子、薛凌最近接獲重型機車族陳情指出，交通部決定，550ｃｃ以上大型重型機車比照汽車管理，停車需停在汽車停車格，交通違規也比照汽車處分，車牌也和汽車一樣，車輛前後各懸掛一面等問題備受爭議，要求交通部在未取得高達近五萬重型機車族群共識前勿貿然實施，否則引起民怨將有損政府威信。

立委莊和子、薛凌也將安排交通部與相關單位就重型機車管理與處罰問題召開公聽會，聽取各方意見後，做成決議再要求交通部就決議共識進行改進。

根據立委接獲的陳情爭議指出，交通部要求550ｃｃ以上大型重型機車比照汽車管理，停車需停在汽車停車格，交通違規也比照汽車處分；但目前台灣汽車停車格長度至少可停放四至五部550ｃｃ重型機車，若依交通部規劃，每部重型機車要停放在偌大的汽車停車格內，簡直是在浪費停車空間。

立委指出，交通部長期以來未積極規劃改進停車問題，導致汽機車數量暴增，停車位數量卻縮水，此時限制體積不到汽車三分之一大小之大型重機，必須停在汽車停車位，卻未強加宣導，屆時勢必衍申更多社會問題，如汽車車主擅自挪動停車格內之大型重機，甚至因找不到車位而眼紅撞倒，導致人民財產受損，衝突等問題，此類案例這一兩年時有所聞，交通部不可不慎。

至於重型機車要懸掛前後兩面車牌問題也備受重車族批判，全世界目前只有印度與中國這種落後以及極權統治國家使用機車兩面車牌，提議要將重型機車加掛兩面車牌的警政署不應為自己取締辨識方便，而強迫騎士承受一個非法改裝的風險。

立委指出，重車前面加掛車牌，如果是橫著裝在車頭上，會造成增加風阻，降低散熱，自然也增加油耗，既不環保，並且也降低行車穩定性，增加騎士危險，萬一車牌脫落，擊中騎士的臉呢？萬一擊中後方的車呢？警政署負全責嗎？怎麼負責？還不是國家賠償，國家賠償到頭來還是人民掏腰包啊。

至於前頭車牌若直著裝前輪土除(檔泥板)上，就像車頭掛著一片斧頭般滿街跑，誰撞到誰倒霉？

立委認為，重車族訴求頗有道理，因此將安排邀集交通部、警政署及重車族聯誼會組織共同召開協調會，就產生爭議問題進行討論，讓雙方在互有共識前提下，達到雙贏滿意的結局。

轉貼自美麗島新聞網：
http://formosanews.com.tw/news.php?nid=348&sid=news2

立委薛凌國會辦公室電話：02-2358-6056 傳真：02-2358-6060，大家直接打電話去反映，不要被官員私下做掉。

削a~ ==>騎車~爽~就好! · 发表于 2007-8-21 02:30:48

怎麼還有這種''做古''的資訊阿........

都改用貼紙了.....還鐵牌勒.....XD

jonesking · 发表于 2007-8-21 06:50:44

回覆給:削a~ ==>騎車~爽~就好!!
是18x8 厚度0.004的鋁牌喔.........

風華 · 发表于 2007-8-21 08:03:34

回覆給:A.D

我感覺這篇文章的作者或是立委,目的就是要突顯紅色的那段字

再者中國或印度落後?

這種文章由一個國會議員發文

歐美日等國應該都不敢這麼說中印吧,又或是別人的國會議員說我們是落後國家,我們會如何?

那個人頭黨員立委打紙人打到自己腦袋出問題了

風華 · 发表于 2007-8-21 08:24:54

回覆給:風華

雖然我也反對那種搞笑的兩面積車牌做法

但是我反對讓政治鬥爭介入乾淨的機車界

削a~ ==>騎車~爽~就好! · 发表于 2007-8-21 17:42:59

回覆給:jonesking

鋁質貼紙...........

老爹FF-76 & Zbear · 发表于 2007-8-22 00:33:44

印度落後.......
那是全世界軟體能力最強的國家.
台灣有些政治人物,只能說"井底之蛙"
別的國家進步到什麼地步,永遠搞不清楚.

~熊貓~ · 发表于 2007-8-25 03:21:21

新加坡的重機好像也是兩面車牌的吧??

小忠 · 发表于 2007-8-27 00:24:17

可能要等前車牌飛到提出這項法案官員的頭上他才會知道吧

A.D · 发表于 2007-9-4 20:24:58

為了配合大型重型機車的分級管理，550cc以上的重型機車將採用新的紅底白字車牌，並且必須前後懸掛各一面，前方車牌考慮駕駛人的要求，可採用軟質。只有大小的規定，沒有式樣或張貼位置的限制..........重車要分級啦

FZ6S (PTT團退役中校) · 发表于 2007-9-4 22:34:07

想到要換車牌就很難過, 人家選了個很好的號碼說......
　
不換車牌會吃罰單嗎?

A.D · 发表于 2007-9-5 10:37:16

重機車友批：加裝前方車牌世界罕見
【聯合晚報╱記者韓青秀╱臺北報導】

2007.08.11 03:12 pm

550cc 以上大型重型機車可望行駛全臺快速公路，連車牌也要比照汽車要有前後兩面。交通部規劃，未來大型重型機車必須比照汽車，在車身前後方掛上車牌，前方的車牌將由車主自行製作，在車子正面懸掛或貼上貼紙，也不限直式或橫式，只要經監理站加蓋印章即可；不過車友批評，自製車牌根本是本末倒置，甚至有車友將兩條避邪符咒貼在重車上，諷刺此舉是世界罕見。

大型重車日漸普及，估計全臺約有一萬七千多輛，不過警方擔憂未來執法將出現難以認定的疑慮，由於許多550cc以上的重車體積很小，在快速行駛時，警方難以判斷是否為550cc以上的重車，因此要求大型重車必須在車子正面放置車牌，以利警方辨識。

不過卻引起數千名車友抗議，抨擊全世界有1800多種式樣的重型機車，但沒有任何一款提供前方懸掛車牌的配備，若固定不良，反而可能成為殺人凶器，今天上午大型重車齊聚抗議，就有部分車主在車身上貼著「危險車牌」的貼紙，抗議交通部政策失當。

交通部表示，目前已經決定將採取折衷方式，由車主自行製作軟質的鋁箔車牌，只要符合18公分x8公分大小、紅底白字的規格，車主可決定採取直式或橫式張貼在車身上，但須前往監理處加蓋印章。警政署交通組長何國榮今天也表示，為了提供車主彈性選擇，車主可決定採用軟質或硬質，甚至可自己決定懸掛或貼貼紙，只要能讓警方辨識即可。

主管單位政策放寬，不過車友卻仍有不滿，私下抱怨一部重型機車動輒數十萬元，平常根本捨不得有任何磨損，如今卻要貼上貼紙或打洞，根本是政府便宜行事、不負責任的作法，車友抱怨，世界上只有中國、新加坡等國家要求重車兩面懸掛車牌，臺灣竟然也要跟進，實在是匪夷所思

A.D · 发表于 2007-9-6 09:38:14

新聞首頁 >生活 >交通 >東森

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550CC以上重機車　上路掛貼紙車牌　車友看了直搖頭

更新日期:2007/09/05 18:44 記者:記者林仙怡、楊尚仁／台北報導

台灣一萬多名的重型機車族，終於可以在11月份正式掛牌上路，警政署規定，超過550CC以上的重型機車，必須在車頭另外貼上一張貼紙車牌，這張全台灣第一張貼紙車牌，紅底白字的造型終於曝光，卻讓車友看了直搖頭，甚至說警政署以辨識為理由，其實只是為了更方便取締。

耍酷耍拉風，不管什麼理由，550CC以上的重型機車，終於可以名正言順的掛牌上路，但前提是必須在車頭貼上這麼一張紅底白字的貼紙型車牌，全台灣第一張貼紙車牌首印兩萬張，摒除GY、LP、MC、NG還有數字4，警政署說為了方便辨識，只要你想騎上路，就是要貼上。

到底是為了辨識，還是為了取締方便，讓重型機車族倒胃口的還有不美觀的問題。

這張貼紙到底要貼哪裡，像是這款街車型重車，車頭根本沒有地方貼，貼上貼下，貼左貼右都不對，難道要他們貼在頭頂上，車友說帥氣的愛車，貼上了這一張，簡直是遜！

問題還有，簡簡單單一張貼紙，尼龍材質加上不明顯的鋼印，有心人士想仿冒實在太容易。

550CC以上的重型機車成了台灣第一張使用貼紙車牌的白老鼠，重機同業公會自掏腰包36萬元，首批印了兩萬張貼紙，不為別的，只為了能讓重型機車早日上路。

A.D · 发表于 2007-9-6 12:39:24

回覆給:A.D

唉......哎呀......也只能莫莫接受前方多一面車牌的事實了啊 ... ... ... 畢竟這是政府的決定啦

FZ6S (PTT團退役中校) · 发表于 2007-9-6 12:41:38

貼紙去哪拿 ?
貼在油箱上當防刮貼好像不錯用說...

鈴木弘一 · 发表于 2007-9-8 18:46:56

臺灣政府搞這種政策唉.............島國的官員哼我呸，還是日本好，機車可以改到認不出原樣,日本萬歲萬歲萬萬歲

Wu · 发表于 2007-9-8 20:00:51

回覆給:鈴木弘一

你不能這樣說
日本是國產車
在來他們的高速公路雙載也吵了幾十年
台灣從開放進口到上快速道路才幾年...
不錯了...

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-9-8 20:37:41

回覆給:鈴木弘一

你是日本人嗎??

那應該知道日本改裝規範吧??

BLUCE · 发表于 2007-9-8 22:43:00

天吶...

一水大

您的10R前面不就.....

{行走實驗室} 鬼 · 发表于 2007-9-8 23:03:38

貼在進氣口....過灣灌油門 NOGO 犂掉可以國賠嗎@@??

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550cc以上大型重型機車前方真的要多掛一面車牌嗎?

550CC以上重機車 上路掛貼紙車牌 車友看了直搖頭

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