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很明顯的這次G5試乘會 G5 150 比 125快太多了(但是沒尾速 尾速怎麼拖都上不去 路還滿長的)可是靈活度 明顯降低很多煞車還是不夠用在來談Q龍主車台 搖臂 跟NSR是一樣的 副車台不同 是用鎖上去的手把太高 騎起來很像在騎KTR 坐高 也比NSR高上許多如果要改低把要把部分車殼挖開後輪 3.5吋框 稱140胎型不怎麼漂亮 用130 或者120會比較好些整流罩 裡面很空 要改街車應該是不會太好看
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