GTR傳動討論(請愛g們分享你們的心得)

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-4 21:23:22

最近傳動一直有聲音車子騎了兩年多了   昨天叫車行的朋友幫我打開來看看結果沒有什麼問題只是珠子磨損~!

想聽聽大家改玩傳動的意見：1.改了哪些傳動-零件的廠牌
                                                        2.珠子的重量
                                                        3.管子的廠牌

雖然說這已經是老掉牙的討論了，畢竟還是想跟大家討論分享~!^^

大魔 · 发表于 2007-8-4 22:25:28

回覆給:阿豪(陽光男孩)

我是用先鋒盤跟原場楓葉盤珠子是ENS的7.5g X6 碗公跟離合器都是MTRT的不過店家師傅有幫我把離合器稍微調整過(不是調小彈簧) 然後大彈簧是換我家那邊車行師傅的我不知道幾轉@@ 管是仿原場ADV平管傳動部品是我認識車行幫我配的我車有改前後12吋平雙跑120 之前跟朋友改過的勁戰去互拉不分上下(就是有時輸有時贏可是都落差一滴滴) 參考看看@_@

FR · 发表于 2007-8-4 23:21:42

回覆給:阿豪(陽光男孩)

目前是給福誠配全套傳動,盤子.楓葉.大彈簧.碗公.離合器.珠子是用KOSO鈦金剛 10+11克...中速蠻不錯的,尾速尚未測試

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-5 00:32:48

對了各為我補充一下我記得沒有錯的話原廠珠子好像是11g的~!

最近都要跑到台北火車站那補習感覺尾速好像發揮不了~!

想要改起中但是尾速不要掉太多就好了~!

PS：不管你們是改起中尾~~都很想聽聽你們的感覺及配備~謝謝你們

菜籃豬 = 豬菜籃 · 发表于 2007-8-5 00:39:23

知道廠牌型號規格
但是有些被偶"手賤"過的東西接受嗎??

熊版某人自出的普利盤自己無聊又挖長了跑道
KOSO迅光風葉拋過盤面角度
普利珠全九g (但...六顆分有koso epic ddx rpm四家湊出來的)
中古八分新的koso壓版車友贈送~
凱汰廠送的超軟大彈簧 (聽說是原廠車騎到報廢都沒換)
中古免費原廠碗公怕死又拿去做真圓度跟熱處理搞得比改裝品還貴蠢!!
中古4c6開閉盤 (原來是下盤kuka上盤舊迅光大角度曲溝還不錯用但它老了就給它退役..)
原廠離合器蹄片小刻個排削溝

2266裝下去
轉速降低但加速卻有進步
比空拉高轉還有正面意義
引擎煞車也小放油門很會滑省油性佳

但....
如果偶有錢偶也想用全新的零件~(泣)

菜籃豬 = 豬菜籃 · 发表于 2007-8-5 00:49:18

忘了說
我車子前半部分同gtr
後半部分同訊光

凰 · 发表于 2007-8-5 15:10:55

目前:
MTRT普力盤+風葉+KOSO8.5克+9克
MTRT碗公+離合器+KOSO1500轉小彈簧
迎光大彈簧+BETTELLA扭力加速器
原廠開必盤+原廠皮帶

之前用過AP開必盤~感覺沒啥差別
                 KOSO離合器~不怎麼好用
                 PCR細砂碗公~很快就磨完
                 國產市售大彈簧~很快就熱衰竭
MALOSSI傳動組(普力盤.楓葉.大彈簧.離合器)~加速不錯.滿耐用的.缺點是很貴...

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-6 14:09:13

回覆給:凰

請問一下這樣你是改起步嗎感覺如何??

8.5+9 8.5幾顆?? 9幾顆??

有人是建議我用 dy的~~

凰 · 发表于 2007-8-6 21:20:32

回覆給:阿豪(陽光男孩)

8.5*3+9*3
幫我配的人是針對我的58.5下去配的
有試過全9.尾速一樣.起步就差一點了
原廠缸應該用全9就OK了(要看盤子下去配)

DY沒用過.沒辦法評論
MTRT個人感覺還滿耐用的
現在改車都以耐用為主.效果其次

蝙蝠俠GTR · 发表于 2007-8-7 12:55:48

回覆給:阿豪(陽光男孩)

我傳動只換了DY普利盤、10*3(K&S)+11*3(原廠的11g)、迎光大彈簧
沒了~其他沒動
管我配了GL4代狂暴黑管有裝上消音塞!

起中很棒哦!!
在大直橋的時候海放我朋友(新勁戰)...
不過他沒改傳動啦~只上了一支價值1萬多的白鐵管
是他說要拉一下...被我拉開他也銼到...呵= =

尾速在自強隧道測的
115左右吧!(比我原廠時多了3~5KM)

就這樣!
另外~DY的普利盤真的不錯
油耗不會增加~我試驗過滿表到乾表是217公里(還包含上山)

我也是GTR~堅持不動汽缸的 ^ ^

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-7 17:26:36

回覆給:蝙蝠俠GTR
回覆給:凰

我也是堅持不動汽缸的 ^ ^      蝙蝠俠GTR 9g 是的我會試試看   謝謝你們寶貴的意見

凰    DY   是我的朋友建議我的不過不知道會不會毀損很快???

如果用手工盤不知道會不會好用~~~   (是不是就拿原廠的盤子下去做，蝙蝠俠GTR這樣是不是更耐超??)

蝙蝠俠GTR · 发表于 2007-8-7 19:10:15

回覆給:阿豪(陽光男孩)

我是用10*3+11*3= = 妳回答錯人了~~~
我也有用過9*3(koso)+11*3拉轉比10.11更好一點點
不過相對也有缺點~傳動聲音變尖~後來換下來有一顆普利珠被磨平了=.=
妳要的是起中~那10*3+11*3ok了啦!!!而且也還有原廠的尾

手工普利盤沒用過~不方便評價
不過我討厭......"等"或寄車...
目前龍頭烤漆中~我是猶豫了很久...光是等兩天我就受不了了!

DY盤不錯啦~相信我!我也追求耐用

猴子 · 发表于 2007-8-7 23:47:02

回覆給:阿豪(陽光男孩)

我也分享我改的傳動，mtrt飛盤普立磐，９克ｘ６，其他皆原場，無改管有換輪胎，坪雙福龍方向可以到１３０小下坡，轉速應該是算高吧我也不清楚。
最近想換８ｇ不知道效果如何，也想改管真是煩腦壓

我愛GTR · 发表于 2007-8-9 00:35:43

車禍CDI掛點換了●井改裝CDI，最近換了同樣是●井的A4排氣管，這樣表就很快樂了
其實全原廠就很好了，耐用又快速，之前全原廠也可以讓表到120那麼快樂
但是現在覺得
有時候50慢慢騎也是一種享受^^

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-9 11:45:00

回覆給:猴子

哈哈我朋友也是說全9 不過想請問你起中感覺如何??

因為原廠大家都知道起中規速呵呵~~

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-9 11:48:19

回覆給:蝙蝠俠GTR

9*3(koso)+11*3~ 會不會是珠子落差要小一點聲音才回好聽??

目前龍頭烤漆中~ 說到這個就傷心之前全車考黑白+耐米就絕得好像有點被騙了!@ 我超貴的 = =

阿豪(陽光男孩) · 发表于 2007-8-9 11:49:47

回覆給:我愛GTR

有時候50慢慢騎也是一種享受^^ ~ 你應該是在看妹或在妹吧哈哈哈~!@

慢+快也是一種體驗無比的舒暢~!@#$@%^^^&$哈哈

猴子 · 发表于 2007-8-9 14:20:28

回覆給:阿豪(陽光男孩)
起中喔，說不太上來耶因為沒有配過更輕的，不過你油門一拜的話會有種拉力吧，加速尚可，我沒改大彈簧
應該比較不準吧～哈。ＧＴＲ好像很少人改全８Ｇ的樣子

蝙蝠俠GTR · 发表于 2007-8-10 02:59:24

龍頭烤漆中的我...
禮拜一拿去烤的，我和他說禮拜三交件OK嗎?，他說可以
結果電話打不通，直接騎去店又沒開!
然後又和我說禮拜四(就是今天)，烤好了...卻給我烤錯!!!
又說得再等三天...但又碰到禮拜天，必須順延一天到禮拜一...
烤個龍頭要一個禮拜?搞不好不只...
這幾天已經在沒龍頭的情況下騎了好幾個雨天......

我整個就......賭氣!

唉~以後不烤了

我愛GTR · 发表于 2007-8-10 14:07:06

回覆給:阿豪(陽光男孩)

= " =我沒有妹可以載

而且騎50看太危險了，至少要降到40~

真的覺得時速50還不錯騎，可以讓身心更舒暢^^

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