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5千轉一直撲撲撲撲

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发表于 2007-8-2 16:27:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

我的FZR1到4千轉粉順到5千6千間會一直撲撲撲撲的上不去....過了6千到1萬又粉順的標上去.........化油器洗了2次一次全套一次半套XD.........還是一樣不順那是為什麼呢有拿位大大有同樣的經驗分享一下滴謝謝

发表于 2007-8-2 16:28:43 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

看看是不是雙缸同爆吧

我車子之前也是這樣~
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 楼主| 发表于 2007-8-2 16:32:04 | 显示全部楼层
回覆給:光頭

感謝光頭大大分享你得經驗.....我的正時確認粉多次沒問題.......謝謝你......(苦瑙中)
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发表于 2007-8-2 17:35:25 | 显示全部楼层

唔 我的也有這種問題耶 不過我家的Z是在8000轉的時候才會有這種問題
也是時好時壞 前車主也是拆拆洗洗2.3次 仍舊如此
強烈懷疑油缸接化油器之間的油路不乾淨>.<

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 楼主| 发表于 2007-8-2 17:51:17 | 显示全部楼层
回覆給:凌人

謝謝你唷.........這個問題我的進油出油孔都有加裝汽油慮心嚕.....XD謝謝你
如果你油缸太髒最省錢方法你可以在進出油管中間加裝氣油慮心很簡單滴
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发表于 2007-8-2 18:17:21 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

那兩個點火線圈有巡過嗎??

火星塞有沒有正常??是不是太久沒換??

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发表于 2007-8-2 18:38:06 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

檔位速度有成對的比例嗎

扭力不夠會噗噗噗的

例如車子速度不夠的時候高檔低轉


雙缸平衡可以檢查一下

舊車因各種因素如化油器狀況~

平衡沒辦法完美到各轉速的負壓值都是一樣的~

會不會對你那台車來說5~6千轉是誤差最高的時候~

所以相對扭力輸出比較有問題些
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 楼主| 发表于 2007-8-2 18:39:12 | 显示全部楼层
回覆給:小L
電火線圈沒問題汐導線全新....火星塞全新....XD..........(神阿救救我阿)..........感謝你
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 楼主| 发表于 2007-8-2 19:13:32 | 显示全部楼层
回覆給:台21RV黃金會員

平衡沒辦法完美到各轉速的負壓值都是一樣的.........就是這個問題......可是我的化油器能猜都猜能洗都洗了....有洞得地方有噴嚕洗啦灌清潔濟嚕....我現在想化油器裡面隨然我簡查都是沒變型沒斷列每個洞都有通.....那請問大大你說的這個問題我該怎模解決呢(有希望嚕XD)
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发表于 2007-8-2 20:28:30 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

裝汽油濾心還是檔不了較細的鐵鏽喔!

小弟約半年前換新化油器,
當時沒清油箱,
想說有裝汽油濾心應該沒問題,
最近因怠速常熄火去清化油器,
才發現裡面還是有鐵鏽,
所以注意一下總是好的!!


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发表于 2007-8-2 20:41:33 | 显示全部楼层
單缸點火?
油箱髒了?
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 楼主| 发表于 2007-8-2 21:23:00 | 显示全部楼层
回覆給:shousama

是喔......那我決定了.....我不牽油管我要整排都加氣油慮心一條加個5個沒隔1公分一個慮心XD(開玩笑滴)........謝謝你的題醒
回覆給:智障油箱真的髒嚕.....可以我有用慮心我想會塞應該也要騎個幾天........ 可是我是剛組裝完就不順所以.........應該@#$%^&*()_
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发表于 2007-8-2 22:19:59 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

如果前幾位達人建議的那些都清了........那麼個人的經驗應該是=>氣門間隙跑掉了

找個時間把氣門間隙調一調吧....我想應該就OK嘍.....祝泥成功
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发表于 2007-8-2 22:35:57 | 显示全部楼层
★該清的都清了~~     確定嗎??   還有兩個秘密通道喔~☆
☆還有油面高度確定都OK嗎★
★電系問題的不順暢與油系問題的不順暢~  跑起來有很大的差異★
☆洗化油器細節重要~   組裝時的檢查更費精神 ~ 油封~同步作動~許多零件的磨損率都要評估~★
★或是最直接的方法~更新化油器一顆~直接搞定☆
☆再者不想浪費舊的化油器~可拿給我~或是其他會弄得車友幫你調整看看~再來評估是否須更新★
★如有幫的上忙的地方~歡迎指教☆
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发表于 2007-8-2 22:50:31 | 显示全部楼层
還有電系  也是個問題...
電系檢查看看吧
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发表于 2007-8-3 00:35:54 | 显示全部楼层

液面高度...

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 楼主| 发表于 2007-8-3 02:01:26 | 显示全部楼层
回覆給:豪緯

是滴秘秘通到......有洞能插的都差過挖過嚕.....粉確定光化油器就洗了快4個小時xd(油面高度)這好像就沒注意到了東西應該都沒壞才對....... 有其它車友幫忙的.....電係呢....電線總成新滴....夕島線都點火(也是新的)........
現在就剩氣門間隙還沒試不過裝之前都有條好近氣0.7排氣0.9調的粉精準(厚薄規)
豪偉你住拿的呢....
謝謝各位大大的寶貴意見我會在努力滴......一個月猜化油猜了3次好累阿xd
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发表于 2007-8-3 07:44:06 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

★台中彰化地區打轉☆
☆★㊣
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发表于 2007-8-5 03:01:41 | 显示全部楼层
回覆給:騎fzr甩尾過灣滑倒10次

有的東西老化 除了換新之外只有將就他了

平衡的話看你的騎車習慣較常用哪種轉速

以該區轉速為主要平衡重點

其他有小許誤差總是免不了的

像我各人轉速平衡主要在7500~11000rpm這邊都是相當準的

誤差比較大的地方是怠速的時候

但是怠速那邊因為轉速較低.所以比起高轉沒平衡而言比較沒那麼傷引擎

只是說 車子怠速時感覺好像比較沒那麼順

我的化油器老化的滿嚴重的 裡面的浮統銅片好像都不太Q了

沒錢就只好將就點==>窮人心聲
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 楼主| 发表于 2007-8-5 17:32:45 | 显示全部楼层
回覆給:台21RV黃金會員

對阿就是這樣.....今天的新發現.......我怠速時我化油器的節流閥一個不動一個混小斗動........當拉油門時2個節流閥收縮的距離大概插0.1到0.3公分的距離(有點小明顯)這樣我得車騎起來會不順會有影響嗎請化油器達人幫我解釋一下吧謝謝
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