雲豹200s改滑胎風

Nick

小弟是雲豹200的新車主，在熟悉檔車的性能後開始想要改裝外觀，我對滑胎風的外觀很有興趣，想要先試一試小改裝，線再有一些小問題想請教各位車友︰

1.關於後避震KTR一代似乎是最多人裝，但是在不換搖臂的情況下能夠安裝到多長的避震，且二代的避震可否直上？另外可否推薦幾隻評價不錯的？

2.除了DT把之外還有哪些比較適合安裝在雲豹上呢？

3.st管一定要請人燒前段嗎？還是可以直上雲豹，有黑鐵的款式嗎？(想低調一些)


最後再請大家推薦士林北投地區改裝這些東西比較好的店家或是材料行，謝謝！

馬會飛你信咩！？

回覆給:Nick

滑胎 單槍不錯...

ST有黑管~~小弟我的就是^^

愛將小猴

DT把我絕得都適合 可是要把橫桿切除

KTR一代避震比較好看啦 兩隻不會超過一張半
二代我絕得很醜(我絕得)

也可以原廠前段 然後燒ST上去阿
可是是我我會再去燒前段 然後用可拆的
這樣以後如果要換管 會比較方便

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滑胎這種風格 比例要抓對
抓對會很好看
沒抓對的話
就變成國民越野車部隊摟

不過也是要看啦
看你是想要走哪種滑胎

有些是不顧外型
然後換前後17吋跟跑胎
走的是性能方面的

有些是日式街頭滑胎
不會刻意去注意車身高度 甚至降低(她們矮咩 XD)
畢竟那個雛形 是從沙地滑胎車出來的

可以上日本Y拍
打個SR400來搜尋看看

不然可以去買日本的機車改裝雜誌來看看
一本大概兩百左右

那個才叫改車
台灣是在搞拼裝車(茶~)

阿宗

其實越野車的粗把真的很好用...
好看、好握又強壯..

東元電冰箱

雲豹的掛安全帽也是在安全帽那邊嗎?
如果是的話 不建議改二代養樂多瓶避震

因為真的不好看...(當還在騎KTR時..就想用二代避震去換一代的避震...)


北投 士林
材料行(不知道算不算)
文林北路上面很多阿..

改裝就不清楚..

Nick

所謂日式滑胎風是像木村在美麗人生裡騎得嗎？那黑管是指ST TW225嗎？有沒有ST426黑管的阿，那KTR一代有多長呢？其實我是不想改得太誇張，所以才想在不換搖臂的狀態下找到最佳的比例，應該說是"小滑胎"更恰當，不知道各位前輩有無更好的建議呢................

東元電冰箱

回覆給:Nick

426的蠻長的..
真的改滑胎有點不適合..

一般改滑胎都是用短的 (製式..)
只是聲音會比長的爆

比例 不清楚耶
之前看改單槍的蠻屌的 屁股很高..

也有看雙槍 輪胎 大概厚 140 ~ 150吧
車身變低 也很好看
那種車慢慢騎也很屌..

小弟是認為 可以去找一些車子的圖片
來當作參考
這樣改起來也比較好

Nick

既然如此哪除了ST426之外還有哪支比較好看的"喇叭管",而前後土除小小片那一種是什麼名稱?

愛將小猴

回覆給:Nick

那個可以自己切

因為好像沒出那種的改裝品

大家都嘛在詭異跑車風(誤)

其實台灣很多人都拿TW225木村是樣下去當範本

所以你會看到很多狼(郎) 後輪都會去換15吋 想得到那種視覺感

但其實不換大胎 也是有不換大胎的方法

對吼 你是雲豹兩百



我的建議是

后土除拿掉 換改裝的銷日小燈 五邊型那種的

然後坐墊削薄 但是維持原廠弧度 中低後高

然後DT把切橫桿 H4滑胎小燈 單表

原場前土除切短

這樣大致上來說就可以了


短管長管其實都可以啦

黑管的話 我是有看過人家拿426去烤漆 噴消光黑

要看翹的弧度啦 配的好還是會好看

如果想說太麻煩的話

那就短管來一隻吧

肥肥的~肥肥的~

(原廠好像也是短管 科 XD)



雲豹兩百改滑胎 會比150S改還要來的好看

因為我絕得150S的前差太短了

我再我這邊陸上看過一台改單槍的150

前差幾乎快接近垂直地面...

非常...



慢慢來吧

手頭充足的話

可以先去材料行拿兩支KTR一代避震

跟DT把 先把一點點的樣子用出來



有空可以MSN聊聊喔^^