改大缸徑一定要裝直通管嗎？

Kimi Eee · 发表于 2007-7-1 21:47:41

小弟的勁戰，63.5+360條...

排氣管目前是用翹大尾，前陣子騎消音塞都沒裝

起步稍弱，但中尾不錯，60~120一氣合成...

最近嫌管太吵(也被路上的條子噹過..)，把消音塞裝回去

結果中尾加速卻沒之前快，難道改6x以上一定要用直通管效果才會好嗎？

山豬 = 拔臘豬!! · 发表于 2007-7-1 22:33:47

不一定耶
有些人去手工打管也是有做回壓

直通你用的習慣是因為你排氣量飽足
優點可以發揮且缺點可以幾乎被忽略

小滕 · 发表于 2007-7-1 23:01:02

沒錯唷可以裝回壓管可是建議你裝大缸徑的回壓管
像我有一個台南的車友他改63缸+350調他就裝了一隻對66缸的回壓管
他說他裝了有一大段時間了出去跑山路等等的都沒有斷格版的問題

阿喵喵~~ · 发表于 2007-7-1 23:12:21

回覆給:小滕

蠻好奇6X的車子裝直通真的比較快嗎?

如果說真的要起中,不是應該裝大一點的回壓嗎??

今天把車上毒蛇管的消音塞拔了覺得好像起中都有快那麼一點尾速就還沒試了

不知道是自己的錯覺還是真的快了....畢竟才59.....光頭老大也是建議拔掉比較好些

可是大家都說直通反而起步會噓....??

小滕 · 发表于 2007-7-2 00:11:37

回覆給:阿喵喵~~

對改缸車來說會比較沒有什麼感覺起中軟掉
至於會不會比較快...我就不知道哩
要起中是要裝回壓管沒錯可是就變成要像山豬說的
對應缸數大一點的手工回壓管也是有人裝可是前提就是對應缸數要大一點
我也騎過我朋友的那台車起中真是不是普通的有力....
當然跟他的傳動調教也有關係他傳動也是跑起中因為他有再練車跑山路....
所以我一開始沒騎過他的車子一上去不小心油門補太大力車頭就浮舉了...嚇到@@"
而會建議你把消音塞拔掉我想是因為改缸車回壓小一點對汽門的壽命會比較好一點

gtr · 发表于 2007-7-2 00:24:46

回覆給:

有回壓低速時才會敏靈,但高轉速時會比較不順暢
直通的話就剛好相反
不管缸多大多小,有改,沒改,都是這要的道理?

阿喵喵~~ · 发表于 2007-7-2 00:47:24

回覆給:小滕

恩蠻有道理的

還有覺得好像拔掉氣比較出的去車廂溫度比較不會那麼高

想問大家的珠子是配幾克的?? 想參看看看

許小心 · 发表于 2007-7-2 21:01:37

回覆給:阿喵喵~~
只要有裝管幾乎都會有基本的回壓在啦
前段也有回壓的功用
沒必要刻意去分什麼直通管回壓管

我看過勁戰上喜美尾管
整隻手可以從後面塞進去伸進前段裡的
起步照樣孤輪出去

像現在很多比賽車裝的管幾乎也是通到底的
畢竟低轉速用不大到
引擎設定就是高轉設定了
直通管拉轉又比較暢快
搭配傳動設定轉速有到的話起中尾一樣有力

Kimi Eee · 发表于 2007-7-5 19:58:41

回覆給:阿喵喵~~

小弟的車目前還是用原廠9克珠..

可不可以推薦那支直通黑管，高轉的聲浪不要像翹大尾那樣，很尖銳的聲音

低轉在跑是很沉沒錯，但有時突然拉高轉會嚇到旁邊的人...

阿喵喵~~ · 发表于 2007-7-6 00:22:06

回覆給:Kimi Eee

我現在是用輪速版的三合一毒蛇黑管啦....

最近拔了消音塞....恩....聲音真的大到我都不敢隨便亂催油門XD

如果你堅持要"直通"又要"黑管"的話這支管我還蠻推薦你的...可以自己弄出氣量和聲音..可以小的比原廠還噓....也可以大到嚇死人

本來是想裝毒蛇白鐵或86白鐵管的....但條伯似乎很討厭白鐵管....為了荷包只好退其次嚕~~

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