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cbr954進退檔之正確使用法

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发表于 2003-3-18 19:23:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
為何每次緊按離合器後踏一檔還是熄火ㄋ
发表于 2003-3-18 21:29:57 | 显示全部楼层
回覆給:bb
側架沒踢起來 那是一種安全裝置 當側架沒踢起來時 拉離合器進黨
絕對或熄火ˋ 有錯請ㄍ位指導 謝謝
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发表于 2003-3-18 23:55:12 | 显示全部楼层
FZR也一樣嗎???
好先進的裝制喔~~
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发表于 2003-3-19 00:07:57 | 显示全部楼层
FZR可沒有唷~~
只有一些馬力比較兇ㄉ車子才會有這樣ㄉ裝置
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发表于 2003-3-19 08:11:13 | 显示全部楼层
安全裝置
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发表于 2003-3-19 11:07:07 | 显示全部楼层
嘿嘿..R1-Z有喔...
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发表于 2003-3-19 11:49:15 | 显示全部楼层
回覆給:nilsson
R6嘛有!!!
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发表于 2003-3-19 12:40:35 | 显示全部楼层
鋼索式的要看自由間隙是否調太小
造成切合不良
至於側腳架斷電開關
日本國內是規定都要有
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发表于 2003-3-19 13:37:42 | 显示全部楼层
回覆給:PS
偶那時試想試騎cbr929 才知道ㄉ 滿棒ㄉ設計ㄋ
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发表于 2003-3-19 14:38:54 | 显示全部楼层
88年開始就有很多車都有了
88`nsr-250就是
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发表于 2003-3-19 14:42:29 | 显示全部楼层
不少人會拔掉
因為久了會壞掉
有時候踢起來了電腦一樣感應沒踢
然後
車就一入檔就熄火
我在路上已遇上好幾個車友這樣屌車
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