端午假期北部車友來聚一聚吧！

烤肉絲

Dear 各位大台北地區的車友們：

這個端午假期連假期間有人會肉粽吃太飽想出來聚聚聊聊天，做個技術交流嗎?!
閒聊交換心得，吃吃喝喝兼看妹，順便做個汽門間隙調整教學。

不錯吧～
來提供點意見以及想法吧！

以上！

小許

回覆給:烤肉絲
要教怎麼調整汽車間隙嗎?

烤肉絲

回覆給:小許

對阿～我個人很想學！
因為想要請車行老闆調...
老闆都說：阿 鳥阿不能抓太緊...會燒掉，有聲音正常啦....之類的...
很不巧的我個人比較龜毛一點，所以想要自己學起來調不假他人之手，
聲音聽起來不爽的時候就可以自己拆自己調....
自己的國家自己救...(挺)
救完再去救別人的......

也想要多充實了解有關愛將的知識....
正所謂坐而言不如起而行阿。
也想要跟大家認識一下，聊聊天交交朋友....^__^

小許

回覆給:烤肉絲
我以為是你要教怎麼調間隙勒...
不過吃吃喝喝兼看妹 來天母85吧
哈哈....

彎道自我介紹

什麼汽車間隙...

第一次聽過修螺絲嗎
 
是汽門間隙...

給你一個大哥的講解後一個觀點吧

汽門間隙跑掉對於車況可是引響蠻大的唷

為什麼要有間隙

引擎本身為金屬製造而成

而引擎利用燃燒汽油產生動力,所以說...他會產生"熱"

熱會使金屬產生膨脹!

所以汽門設置間隙的原因

就是要避免金屬膨脹而引響氣門氣密度!

汽門的間隙質也就等於金屬的膨脹值

每輛引擎所產生的熱度不同,所以原廠會有他正確的數據做調整

(要調多少,翻翻你的車所附贈的使用說明書就知道嚕^^)

汽門間隙只要有一個跑掉,那這顆引擎就會開始不順!

所以必須要兩隻一起作確實的調整!

正常來說,進氣門的間隙要小於排氣門的間隙

因為排氣門溫度較高,熱膨脹較大,所以間隙要調整的大一點

(要調多少請參照原廠數據,並用後博規確實調整)

進氣大於排氣會有什麼引響?!

這要看你排氣門有沒有輔合規定

如果排氣門比原廠數據小,那熱車後就會產生引擎軟力的情形

如果排氣門大於原廠數據...那...這顆引擎應該跑不動吧-    -"

排氣大於進氣呢?

如果進氣門比原廠數據小,那會有發不動的問題 (漏氣)

如果進氣門比原廠數據大,那會有速度上不去的問題

唉阿...反正調整間隙最好參照原廠數據去調會比較好

如果你有改裝汽缸,那就以原廠數據去加!

進氣門加多少,排氣門就加多少

慢慢去抓,一定會抓出最好的數據!

切記,進氣門間隙絕對比排氣門小OK?

給你一個最後觀點

基本上呢~汽門間隙這種東西~不是說調就可以調的好的東西~因為如果是標準的調整方式的話~必須使用到厚薄規.彈簧吊秤~還有最重要的~你必須知道你的車子出廠時~設定的汽門間隙是多少~才有一個依據讓你好調~所以~還是勤勞點跑跑車行吧

端午節有約我就出現

烤肉絲

回覆給:彎道自我介紹

KOKO大大曾經貢獻過一篇汽門間隙的文章
也被放在精華區內
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=74414&cateno=9

彎彎大說的的確沒錯
我大概知道他的嚴重性，所以我才這麼樣的想要學習如何調整汽門間隙。
車行老闆不願意幫我調，他老是說這樣就好，不能抓太緊....
我想他大概不了解我的需求，以及我所堅持的。

所以就想去買一些雞絲來自己動手弄，厚薄規之類的.....
希望有熟悉汽門間隙的大大能夠指導一下 ^^

無限感恩

小許

回覆給:彎道自我介紹
哇~沒仔細看 打錯囉...

貓公野人

回覆給:彎道自我介紹

(題外話)

小弟是蘆竹鄉 海湖村XD

秘密客

回覆給:貓公野人

你好啊 同˙鄉啊

回覆給:烤肉絲
我覺得看交情吧

車行老闆不是不幫你

我相信引擎這東西會敎的很少吧

why

回覆給:烤肉絲

我也好想學喔.....

因為一直覺得自己的汽門間隙是有問題的,
已經有去問過車行,
但老闆直接一口咬定說
"已經壞去了啦! 換個新的! 2500元!"

又騎了兩個多月還是沒出問題,
引擎聲音一樣有點大聲的不正常,
我想應該只是間隙不正確吧......

why

對了! 順帶一提!
高雄有沒有擅長調整汽門間隙的車友呢?
如果有機會的話,
不知能不能讓小弟觀摩一下是如何調整的呢?
小弟會萬分感激的,
當然一頓飯是少不了的囉!
哈哈...

小許

回覆給:why
放心吧
如果真的成行
彎道自我介紹也沒有喇叭大家
實況紀錄一定有的
彎道自我介紹也沒說要教大家吼....

徐徠樂

請問我們也可以去嗎?

老師又來拉~

回覆給:烤肉絲

換你當我的老師了~我要報名+1

’荃

回覆給:烤肉絲

阿不是要車聚喔.....

七刀~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

人家想車聚嘛.......

人家要~人家要啦~~~~~~~~~~~~~~~

回覆給:小許

那天我們去騎的那條新開的路~

應該可以辦個小車聚吧~

我看沿路蠻多廣場的........

不然練卡噗的朋友沒觀眾  XD

秘密客

很奇怪聽到鳥聲就一定是汽門間隙嗎??

為何不想看看帶動的東西

如果那個帶動的東西也壞了你不論怎嚜修怎嚜調

不是還是依樣容易壞嗎

可以看看是不是內鏈條

但是先說內鏈式不太可能會掛的.有聲音是一定的.因為鏈條式的汽門同步本來就比較不安靜的.

還有鏈條上的凸輪軸在控制汽門的時候也會因為使用時間所造成間隙變大(鳥兒聲)而造成比較響的機械音

現在的引擎內鏈都有自動調整的.一條內鏈要用到掛幾乎是很難的.....

如何判別機車的內鏈條是否該更換??

這個給你参考

內鏈過鬆有時是排骨該換了 因為橡皮劣化

聽聲音是還沒拆做的事

最好算一下時間 7-8年的車 就差不多了 聲音不太漂亮

有一種搭搭搭的小敲擊聲 很像汽門間隙太大

拆下來看排骨有沒硬化 折折看或用指甲壓壓看就知道

拿著鍊條每一目都很平順就是好的

壞的會有某一 部分彎彎曲曲的

但是換新的可以保證一次修好

因為每一目的磨損用目視不太準喔

1.有點像碰到東西的聲音

2.看內鏈內側齒是不是有磨損

還有告訴大家我換名字

不要彎道那是舊名字

叫我秘密客吧

回覆給:小許

不太懂我啦叭什麼鬼??你的打字方式很難理解耶

需要翻譯在翻譯

要學汽門的調整事實上找一個報廢的引擎，一組厚薄規，一本愛將原廠手冊

自己動手看看要不然去買汽車學

這本不錯

回覆給:’荃

你好啊改天出來認識啊 你住新莊啊 我老家在那兒

秘密客

偷偷放點功夫

總比有誰人說我啦叭好啊

至少不要被人說

最好還是把引擎卸下來會比較好弄啦~

因為閃不太過,就算勉強可以碰到,但也不好調整

而且調整汽門間隙要冷車的時候調

避免熱漲冷縮

把化油器拆下,空濾鬆開,

拆開汽門蓋,用整鳥工具(問車店)去弄,插入墊片(上一個答案給你提示了),調整至緊即可

愛將的缸頭  汽門間隙用xxx(自己翻手冊)的墊片

調整汽門間隙要將正時對準

如果沒改過的車,建議是不要調啦

因為本來就這樣,鳥仔聲不會有什麼影響

學徒3年3個月不是短短3百字可以說完

學那嚜辛苦誰會一瞬間放功夫我只能這樣解釋

烤肉絲

回覆給:秘密客

嗯嗯了解了～
聽妳這麼一說，真的還有很多地方有連帶關係...
指示之前爬文，多都提到汽門間隙，所以車子引擎有嗲嗲嗲的聲音，就直接聯想到間隙的問題。
畢竟我對車子可以說是門外漢....
只是想要把自己的車整理、調教到最好的狀態。
因為是買二手車，就必須更要注意這些東西。

那我先從內鏈檢查起，在看看排骨的橡皮是不是該換了，那台車剛好七年左右
聽你那麼一說 真應該來檢查一下。

報廢的引擎阿...可以考慮一下，殺回來研究一下好了。

PS.排骨是蝦米阿.....來去爬看看維修手冊好了！
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回覆給:老師又來啦~
我完全不會啦～
我是門外漢，我也想學會調，不過看來應該是沒那麼容易......
再看看吧！

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題外話...
今天早上去關渡走成蘆橋看到一台黑色雙管愛將....
沒錯就是妳！不要懷疑請自首。

兩人前前後後一路騎過關渡橋，看他走的方向，有可能是去基督書院....
只是我快遲到了延路狂飆....零遲到紀錄不想中斷....
他的速度也有快到喔....沿路都可以聽到他的雙管再嘶吼著....
雙管愛將也滿酷的！

小許

回覆給:秘密客
啊~你不是說有約你就出現
如果真的有約你沒出現不就是在喇叭
你理解能力很差耶
虧你那麼懂車....

秘密客

懂車和啦叭沒關西吧 ...

總比在那兒不懂裝懂自以為的心態

啦叭這東西你慢慢留著用

還有啊 文法學好一點禮貌態度請自重

別告訴人說你真的很有禮貌還是什麼...

這年頭年輕人不知道在想什麼

動不動就自以為的心態

改車的環境就是有些族群...找不出更好的理解能利用自己的心態想法去做

老一輩的不聽..關理解力什麼鬼啊

理解這名詞你出生時我早就懂了....

請你尊重這空間的權利...