█宜蘭車友區█

minatsuki · 发表于 2009-1-9 22:28:16

今天遇到一位"老師傅"
談到FZR的引擎
他說FZR的引擎到12000轉CDI會給他單缸點火已限制轉速
然後聽他繼續說
雖然內心覺得十分豪洨..........
我就衝到12500轉過怎麼沒有單缸點火的無力感......

c60203 · 发表于 2009-1-9 22:32:04

古老師跟尼歐大哥不用騎到12000就可以把後面的車放掉了
單缸雙缸對他們來說都是ok的啦 XD

pc33b · 发表于 2009-1-9 23:45:20

原文由 minatsuki 於 2009-1-9 22:28 發表
今天遇到一位"老師傅"
談到FZR的引擎
他說FZR的引擎到12000轉CDI會給他單缸點火已限制轉速
然後聽他繼續說
雖然內心覺得十分豪洨..........
我就衝到12500轉過怎麼沒有單缸點火的無力感...... ...

...
12000RPM只有單缸不熄火我跟你信
在高轉時瞬間關閉一缸直接熄火
還要把齒輪的負載算在裡面
點火不正常就已經抖得根跳蛋一樣了
FZX又沒噴射你麼讓化油器一顆不噴油
有錯請指正

minatsuki · 发表于 2009-1-10 00:14:09

原文由 pc33b 於 2009-1-9 11:45 PM 發表

...
12000RPM只有單缸不熄火我跟你信
在高轉時瞬間關閉一缸直接熄火
還要把齒輪的負載算在裡面
點火不正常就已經抖得根跳蛋一樣了
FZX又沒噴射你麼讓化油器一顆不噴油
有錯請指正 ...

你跟我講沒有用阿....
請去找上X的那位老師傅說....
我記得一般來說要限制轉速大多是停止供油
關閉一缸很傷耶= =
所以我才會覺得是嚎洨的阿.......

c60203 · 发表于 2009-1-10 10:50:46

那種店不是都速克達比較多嗎

minatsuki · 发表于 2009-1-10 12:25:51

是速克達阿
不過就算是速克達的貨色
偶爾也會有FZR可以用的
(那家店我看過很多次大概只有機油煞車油汽/機油精大牌框燈泡貼紙可以適用而已了 = ="
機油還要特地挑勒....!)

汽車精品我也會去看也是會有FZR可以用的貨車出場
(我在汽車精品找到傳說中的"鐵愛強")

f9160019 · 发表于 2009-1-10 13:33:14

奇怪我的車轉速都破14000轉耶六檔也有13500

FZR有限轉嗎??我不知道!!

neio 小凱幫我證實一下

minatsuki · 发表于 2009-1-10 13:49:30

原廠的CDI有
這一點精工證實了

asa · 发表于 2009-1-13 08:30:20

原文由 c60203 於 2009-1-9 22:32 發表
古老師跟尼歐大哥不用騎到12000就可以把後面的車放掉了
單缸雙缸對他們來說都是ok的啦 XD

我們還需要雙缸~你!!! 楊哥哥您可是單缸就緊緊的咬在我們後面了呢

asa · 发表于 2009-1-13 08:34:31

原文由 minatsuki 於 2009-1-10 13:49 發表
原廠的CDI有
這一點精工證實了

其實~ 我是覺得不需要用到1萬2千轉以上了
油門慢一點鬆，煞車晚一點按，不小心那個灣就過嚕;P

講原廠跑不快的，可以問一下古早年代的neio
原廠FZR，怎麼操都壞不了，北宜上的速度也是亂快一把的
現在的neio，是金旺殺手:D

minatsuki · 发表于 2009-1-13 17:41:46

這是昨天任務中抓到的小母狗
基本上很乖巧不會亂叫亂咬

如何?有興趣的車友趕快跟我連絡吧!
0935220081

asa · 发表于 2009-1-13 17:57:53

小小隻的，肉還很嫩唷 :$

soarwu · 发表于 2009-1-13 23:12:34

原文由 minatsuki 於 2009-1-9 22:28 發表
今天遇到一位"老師傅"
談到FZR的引擎
他說FZR的引擎到12000轉CDI會給他單缸點火已限制轉速
然後聽他繼續說
雖然內心覺得十分豪洨..........
我就衝到12500轉過怎麼沒有單缸點火的無力感...... ...

關於fzr到轉速12000會單缸
表示這位"老師傅"是有去山葉原廠上fzr維修課程
有上過原廠課程的都會這樣子說

不過我的車再衝直線都碼檔檔13000-14000才肯換檔 (可能我的是一期的吧)
"聽說"有的車真的會斷火不過也只是聽說

大家都來拉一拉14000轉看看要持續歐不能一下就放了
會熄火的就舉個手一下

minatsuki · 发表于 2009-1-13 23:49:27

我的引擎會"慶煙" 不過不會熄(玩過了)

neio · 发表于 2009-1-14 21:42:36

原文由 asa 於 2009-1-13 08:34 發表

其實~ 我是覺得不需要用到1萬2千轉以上了
油門慢一點鬆，煞車晚一點按，不小心那個灣就過嚕;P

話說，"原廠" 150cc 跑山路的話，基本上萬轉是免不了的﹍
以前我跟你後面少說都保持再一萬一以上，
上坡路段都是萬二、萬三轉在跑，換檔都是拉到上不去才換。

下坡的話確實有比較輕鬆，可以放到一萬到一萬二(以前齒16T來說)。
原廠引擎老實說，有跑山路習慣的人大概從第一次接觸開始，
我預估兩個月內會感受到馬力不足的問題，但只侷限於上坡路段。
以我跑北宜的經驗值來說，下坡路段我還無法發揮原廠引擎的所有馬力。
(完美的發揮引擎的馬力跟速度沒有絕對的相關)

我想，原廠 FZR 有趣的地方就在於他的車重與懸吊系統吧，
很耐玩﹍而且他的原廠變速比也很有趣，特別是跑下坡山路時更是如此。
上坡用"完全"原廠的狀況其實小跑很夠用，夠熱血﹍
下坡的話我覺得把前齒換成 16T 會有趣很多﹍

至於其他車友討論的單缸或斷油，我印象中記得原廠 CDI 限轉在 14000....
但是原廠引擎馬力大約一萬3千轉過有很明顯的無力感，
有機會可以找條大直路拉看看就知道，
過一萬三至一萬三千五後的轉速，與馬力並不是成正比。
但是有可能是我的離合器片打滑也說不定~@@

對了，輪框準備好啊，賣我拉賣我拉~QQ
最近很想復出說，可是車子半年沒動過不知道還能動嘛~
加上那頂發霉的 OGK﹍歐買尬~想到就又懶了~XDDDDDDD

[ 文章最後由 neio 於 2009-1-14 21:54 編輯 ]

asa · 发表于 2009-1-14 21:58:10

原文由 neio 於 2009-1-14 21:42 發表
對了，輪框準備好啊，賣我拉賣我拉~QQ
最近很想復出說，可是車子半年沒動過不知道還能動嘛~
加上那頂發霉的 OGK﹍歐買尬~想到就又懶了~XDDDDDDD
...

我記得我之前提過，那只3.5框如果是你要的話，只換不賣
只要你把車子整好，框隨時換主人~~

記得~你的框要換給我，不然我的FZR搞屁 =.=+

c60203 · 发表于 2009-1-15 00:54:39

就算框搞定了…也還是搞屁…
喔…講太快~~是要搞油箱 XDD
天氣這麼冷靈芝的生長應該會比較慢一點

soarwu · 发表于 2009-1-15 02:26:13

原文由 neio 於 2009-1-14 21:42 發表

加上那頂發霉的 OGK﹍歐買尬~想到就又懶了~XDDDDDDD...

丟到洗衣機洗吧我都這樣對我的安全帽(頭頂內襯不能拆跟著衣服一起洗~~安啦~~)

snack0407 · 发表于 2009-1-17 01:42:59

發不動是吧 ~!!
來吧這邊有工具人手
代價是一份難喝的咖啡+上苦澀的威士忌:L
電瓶乾了吧該加水充電了.... 考慮先弄個電瓶吧

dragon · 发表于 2009-1-17 17:15:37

破14000都還可以....我噴到14500還沒熄火

只是我混合比太稀...回油狂放屁

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