ＮＳＲ到底怎麼省油？

松本秀人 · 发表于 2007-5-30 23:07:19

＠＠＂我不追求我的ＮＳＲ會跑！
但是我追求的是省油．．抱歉，非常無厘頭。
我Ｎ仔用王牌２６ＭＭ，油嘴１３５，負油嘴４２，油針第３格．．
造理來說？這樣不會太耗油吧？
我Ｎ仔只改了玉混每次加滿盡然騎不到１００公里耶．．
我也沒長拉轉．．而也有裝原廠空濾．．
而每次想要拉轉也很難．．．我ＲＣ一切都正常
１～３檔拉轉都能正常破萬轉．．．
而到了４～６檔要拉到７０００轉都會造成斷油的狀況．．還是ＮＯＧＯ的寢項！
難道是化油器出問題嗎？因為我的化油器的彈簧和油門線之間的塑膠圓形環我沒裝．．因該不會造成化油器的問題吧？
那個塑膠環有捨功用呢？
我怎麼聽一些車友說ＮＳＲ順順騎，不改加滿都能騎到１５０～２５０ＫＭ才沒油．．
還是跟進氣騎管方面有問題呢？各位大大有哪些辦法要怎麼解決呢？或告訴我一些要點在哪？

我去問過一間專修ＮＳＲ＆ＦＺＲ的老闆．．．．在沙鹿洪光上去有一間萬能機車行．．老闆說
他的Ｎ仔實在有夠省油．．要改ＸＸＸ化油器２８ＭＭ←我也不清楚是捨
他說是三角形式的化油器．．而還要外＋他改的特殊線路．．這樣才能更省油
機油方面他說，有辦法１０００公里在加一次機油多麼的省．．也非常會跑．．要價要８０００多＞０＜＂

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-5-30 23:30:30

回覆給:松本秀人

我NSR摧油門不會超過三分之一的

騎長途好像真的有比較省油

100KM用六檔轉速約8千5~9千5....掉到80KM退五檔

六檔時速至少要60才拖得動..感覺很大耶

就一直這樣騎...油門不用灌

手含住油門一點點就夠了

齒比好大..可是還是跑得起來..真奇怪

或許是NSR太輕了吧

以150CC來說馬力重量比算很大了

=Nsr=雜草 · 发表于 2007-5-30 23:35:57

回覆給:阿杜(PTT團)

可是我的N有的時候騎太慢反而比較耗油...= =

松本秀人 · 发表于 2007-5-30 23:43:50

@@"對阿，我不管騎快騎慢一樣耗油
阿杜我也是項你所說的這樣騎...省不到哪去...
真的好傷腦筋，有一段時間真的好省油..現在不知道怎搞的超耗油
裝芭樂會影響到耗油的程度嗎?
那4~6檔7000轉會斷油..是捨狀況呀..

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-5-31 08:50:22

回覆給:松本秀人
回覆給:=Nsr=雜草

你們用什麼管!?
我家有個上坡路
用原廠管4500轉就可以爬上去了
用改管要拉到7000才爬的上去
我可以肯定的告訴你NSR真的是改了管就不一樣
因為是二行程引擎..二行程因為沒有氣門它是靠排氣管的迴壓
重點是用什麼管?原廠化油器?引擎裡面有沒有修改?RC狀況?
我要車有力我現在就用原廠尾管..RC我也不給他開啦!!

松本秀人 · 发表于 2007-5-31 11:04:30

回覆給:阿杜(PTT團)

我用Ｒ５管、化油器我用王牌２６ＭＭ的，油嘴１３５、負油４２。
引擎內部全部原廠，ＲＣ很正常，我的線路是泰版ＳＰ的ＲＣ根ＣＤＩ結合一起的。

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-6-1 00:03:35

回覆給:松本秀人

依常理檔車會比較省油阿...
速客達100km就拉紅線在殺雞了
NSR騎100KM差不多8.5K轉只不過是開始流汗而已
油門也才含一點點而已..六檔齒那麼大
這樣子..你會認為速客達比較省油嗎?
我用原廠..原廠化油28MM..R8(不清楚是什麼管)
尾段用原廠管或吉村的
RC都拆了..用螺絲固定..
車發動..然後調RC閥..聽聲音..我固定在聲音最悶的位置
應該是RC開最小的位置..RC也不會開了
低中轉速域2500~6500拉轉順又有力..
到了8000轉.高轉明顯不好拉啦!!
NSR原廠尾管+RC開最小=扭力較好
而且5000轉我就升檔了
比較耗油個人認為可能的原因是..
1.活塞(環)老舊了..
2.調教問題..混合比調三圈~三圈半試看看
先鎖緊..在鬆開算圈數
3.騎乘習慣
5000我就換檔了..油門也抓一點點..常換檔..
市區也用得到六檔..很像自排汽車一樣..
減速還會升檔用滑的..在慢慢退檔停紅燈
以上是我的心得..省不省油我不保證
照理NSR最起碼絕對是比速客達省油才對

松本秀人 · 发表于 2007-6-1 00:55:47

回覆給:阿杜(PTT團)

呵呵，照這樣說沒錯，阿杜你的是全開還是全關？還是ＲＣ正常開啟？

混合比條到３圈致３圈半會縮吧？會不會太稀了呀？我都條一圈半至一圈半在一點點．．．

那您大約加滿油都跑幾公里呢？

Daniel · 发表于 2007-6-1 01:07:31

不拉轉維持高速保證省油
一桶油從台北台三線->關西->南寮西濱->台北兩百多公里免加油 (油箱油約11公升)

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-6-1 01:33:11

回覆給:松本秀人

我改遇混阿..
加完油就直接套機油
以前有裝RC閥..作動正常
因為好像是機油太濃..RC卡住
覺得煩了..直接RC全拆了
RC閥鎖在開度最小...約開在三分之一處
其實外觀上假如全閉左邊底..
在汽缸內它閉太下面..上面有點間隙
兩三年前加約150~180可以從新竹到南投我家
不騙你我很快就到家了

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-6-1 01:46:12

回覆給:阿杜(PTT團)

以前縮過一次..
記得好像是手賤..
拆汽缸蓋後沒鎖緊
接下來精彩的就開始了

汽缸的墊片破掉→汽缸進水→
水從附水箱噴出來→在來
排氣管進水→覺得車子怪怪的
找地方空檔狂摧→結果噴油水

我發現事態嚴重.騎了一兩個星期.就掛了
自己動手沒幾張藍的就又復活了

拿去搪缸.新活塞(環).新水箱
到現在NSR還不是活的好好
反而比之前多了10KM

縮的很精彩吧!!呵呵

小彰 · 发表于 2007-6-1 12:28:20

回覆給:阿杜(PTT團)

混和比螺絲三圈太多了。如果是原廠設定的話，應該在1.25圈～2圈之間。

松本秀人 · 发表于 2007-6-1 16:53:58

回覆給:阿杜(PTT團)

呵呵，各位大大，我會在重新調整我的嫩嫩N

松本秀人 · 发表于 2007-6-4 17:18:54

回覆給:松本秀人

在沙鹿洪光上去有一間萬能機車行　有人知道這間嗎？

春天 · 发表于 2007-6-6 12:12:46

回覆給:松本秀人

告訴您
10年前我的NSR加滿油
如果只有拿來上下班騎
也只能跑100多一些
跑長途可以到180(不含預備油)
所以要省油
很難

松本秀人 · 发表于 2007-6-6 20:05:06

回覆給:春天

@@"您所說的跑長途是，不要停停走走，持續一直騎的意思嗎?

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-6-7 06:33:34

回覆給:松本秀人

油耗多少以上才算省油...公里/公升
提供一點油耗標準吧!!

松本秀人 · 发表于 2007-6-7 09:32:00

回覆給:阿杜(PTT團)

一公升跑不到10公哩，幾乎跟汽車一樣了...

實在有點誇張

松本秀人 · 发表于 2007-6-7 09:57:07

回覆給:松本秀人

但也很奇怪，我朋友明明化油器跟我一樣用原廠的，
但是他依然省油...1公升能跑20幾公里，我和他的速度也差不多
怎麼會這樣呢?

阿杜(PTT團) · 发表于 2007-6-7 10:57:20

回覆給:松本秀人

兩年半前新竹騎到南投..NSR.豪邁都騎過(豪邁是11年老車)
新竹加100東勢在加100..豪邁新竹東勢各加滿一次
新竹→苗栗→東勢→
天冷→國姓→埔里→我家
豪邁稍稍號耗油了(可能跟老車有關..可是NSR也很老了阿)
那這麼說我的NSR也有20KM以上囉!!
所以我的車算省油了
習慣騎NSR後..毫邁就算摧到底依然神情自若
就算時速80
我的臉部表情還是停留在一般人時速40的表情..呵呵

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