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請教YAMAHA RX125

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发表于 2007-5-28 22:21:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
同學老爸有一台RX125(側殼上寫的)
2T,6V,二十幾年的老車(白金點火)
有備料引擎一顆說是2代的已改良CDI點火
想請問各位前輩,有無CDI的接腳配線圖?
抑或家中有此老車可借參考一下(過去看)
還是幫幫忙逛殺肉場有看到可否報一下(台北)
非常感謝
要直接升級CDI點火
因原白金系統已磨損無法修復
此車伴隨同學許多美好時光
希望可以繼續奔馳在路上
发表于 2007-5-28 22:56:27 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

神雕~??

萬山~??
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发表于 2007-5-28 23:19:51 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

台中還有店家在賣白金點火的零件

明天去問問
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发表于 2007-5-28 23:40:21 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

看個人資料,你應該在台北吧?
若不執意升級,北市東區的新和田車行還有日製品可買。
最好拆下來去比對~
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发表于 2007-5-29 06:38:50 | 显示全部楼层
回覆給:追風之翼

是白金好還是CDI好??
我的雙管雄獅昨天才從白金改成CDI點火呢.......
因為買車台時就是CDI的車台了,
所以換個電盤也就OK了!!
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发表于 2007-5-29 09:56:50 | 显示全部楼层
回覆給:DA凱(PTT團撿垃圾)

CDI 比較先進也方便,白金一陣子就要調整~
若間隙跑掉可能會怠速不順,高轉拉不上去,爆震等~
若要說優點,就是可以自行設定提前點火角度~

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 楼主| 发表于 2007-5-29 22:38:47 | 显示全部楼层
回覆給:仁仁 迅雷天使

回覆給:追風之翼

先感謝2位前輩提供的訊息!
跟同學討論一下
看來是免不了要把白金及白金凸輪
拿過去一起比對了
直接升級CDI無非是貪圖保養上的便利性
想當初我也很想把B1改成CDI點火


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发表于 2007-5-29 23:33:54 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

改CDI會很麻煩嗎?
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发表于 2007-5-29 23:51:45 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

是萬山rx125~
也是很有爆發力的車!!
我這裡有原廠化油器的三角油針一組~當初掃材料行誤買(原要買追風),有需要的話寫信給我~
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发表于 2007-5-30 06:25:03 | 显示全部楼层
回覆給:飛狼尾巴

我還有一顆八九成新的萬山化油器呢.....
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