化油器與電腦噴射的選擇

Onizuka · 发表于 2007-5-27 16:19:56

小弟在本雜誌上看到的~

如果是你，你會選擇化油器或電腦噴射哪種車種??

小弟選擇化油器原因 →能自己動手動腳@@"
不像噴射要專人調校( 不是說噴射不好 )

那各位大大們的選擇呢??

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-27 16:50:51

回覆給:Onizuka

單缸車自己DIY還可以......
多缸車就不建議了.....

多缸化油器的車，還是要用較專業的儀器弄比較好.......

而我的選擇......沒得選 XD
小排氣量喜歡的都是化油器
大排氣量喜歡的都是噴射
不喜歡中排氣量......

Onizuka · 发表于 2007-5-27 17:24:19

回覆給:一水[74]-183匹

中排氣指的是多少CC呀= = ?

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-27 18:23:21

150~600

Wu · 发表于 2007-5-27 18:51:25

你那是小車的想法吧= ="
要買當然買噴射...
用電腦調整...準確度高..也能抓到每個轉速檔位要的供油量
那是因為台灣店家不積極= =...你才會有覺得化油器比較好的想法吧..囧

且多缸車的化油器...真的要用起來...除非你也是技師等級

750應該也可以算中排氣量吧...
現在cc數越來越大啊@@

Onizuka · 发表于 2007-5-27 20:44:57

回覆給:Wu

可是750好像在台灣沒有市場吧??
(比較少)

回覆給: () { opdetail(''ewater'') }" 一水[74]-183匹

謝謝大哥指導~小弟不才

一水[74]-183匹 · 发表于 2007-5-27 23:42:21

回覆給:Onizuka

川崎的Z750S可是滿街跑唷~~

Onizuka · 发表于 2007-5-28 20:35:15

回覆給:一水[74]-183匹

Z750S很少看到= = "

倒是GSR600跟ZRX1300比較看的到

Wu · 发表于 2007-5-28 22:59:27

回覆給:Onizuka

是ZRX1200....
Z750S很多人騎...
車隊出遊還不少台...
不過最多的還是6N/S還有GSR....CB400反而少見了= ="

Z-tune · 发表于 2007-6-4 23:46:21

噴射引擎是在的主流
汽車都是噴射引擎原因有很多

供油精準絕對不會有每缸的油料差太多的問題

因為控油精準馬力/扭力自然會比較大還比較省油

車上有許多感知器(sensor) 溫度低多噴油溫度高少噴油高海拔自動修正噴油量不會過多過少

怠速穩定..^$%^$%^$ 太多優點不過最重要的環保

單價比較高現在BMW都噴射的(我看過)

Jr.Frog · 发表于 2007-6-5 00:21:41

回覆給:Z-tune

車上有許多感知器(sensor) 溫度低多噴油溫度高少噴油高海拔自動修正噴油量不會過多過少

......................................................................

汽油也有冷卻的效果....溫度高又少噴油.....引擎應該只會更熱......

老猴子(PTT團廁所清潔工) · 发表于 2007-6-5 13:03:23

回覆給:Z-tune
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單價比較高現在BMW都噴射的(我看過)
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沒錯，現在BMW重車有一點小問題回廠，第一件事就是插電腦....
然後隨便一個模組故障就是萬元起跳，一個尾燈殻(壓克力那塊)報價也要3000多.....
單價不只是比較高，而且是高很多呀呀呀呀.......

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