神似RS-Z的新車出現....

S1 · 发表于 2007-5-25 23:52:49

又是這一招....看的我很無言了....

啥時才能進步點...弄輛檔車出來玩玩

仁仁 · 发表于 2007-5-26 00:15:23

回覆給:S1

你是說三X機車的RX110喔?

反正三X機車已經被我列為拒絕購買廠商了 ^^~

S1 · 发表于 2007-5-26 00:18:19

http://www.sym.com.tw/chi/event/2007/05_rxpresale/

很好奇110c.c要做啥?

仁仁 · 发表于 2007-5-26 00:28:49

回覆給:S1

50．70． 80． 90． 100． 125． 135． 150．180． 200 ．250

都有出過拉所以來個110 哈....

應該還有其他的排氣量吧　誰願意告訴我

限國慘車喔　^^~

do-do · 发表于 2007-5-26 00:38:28

回覆給:S1

與其說三X
光X讓我更反感
三X還有自己的風格

小佑 · 发表于 2007-5-26 00:40:12

無言....

根本就是抄襲    山葉的..

還    110 cc       勒..

幹麻不乾脆出個    1100   cc    ....

仁仁 · 发表于 2007-5-26 00:54:09

回覆給:do-do

的確近年來光牌抄山牌的嫌疑非常嚴重

例如VP JR KWIN CHERRY

還有檔車KTR QN 也有抄襲的感覺

哎呀壓

幫主 · 发表于 2007-5-26 01:07:51

回覆給:仁仁

110...有阿

PGO的PMX-快活110

起步一定要大催?? · 发表于 2007-5-26 01:16:18

老梗了..
每次出新車就一堆人會說..
"怎麼像什麼.像什麼..."
可不可以不要用這種角度去切入..?
難道沒人知道做一台車的辛苦?
去"光洋"or"山羊"設計部門待個一個月...
就知道別人的痛苦...
希望大家說說話之前想想自己的能力...

起步一定要大催?? · 发表于 2007-5-26 01:21:11

忘了說..

這台車有很大的特色...
本身2v....4v汽缸頭可以直上~"直上"喔!!
110cc排氣...58.5缸可以直上..免車ks~
我想這會是三陽暨R1-100搶攻市場之後的代表作~

妞仔 · 发表于 2007-5-26 01:22:24

回覆給:起步一定要大催?

你的照片是GP版聚嗎?

仁仁 · 发表于 2007-5-26 01:23:38

回覆給:起步一定要大催??

嚴格的說那是他們選折的工作

做不好有被罵的風險是應該的

這是最基本的折任感 ^^~

就像是我亂發言也要接受被罵的風險阿

但....請不要罵我> < 我不過就是七年級的草莓族抗壓力不足阿

小忠 · 发表于 2007-5-26 01:27:05

真巧!我前天剛好有去玩這台車今天就看到有人討論
動力比普通100好沒多少以市售車來說懸吊算硬
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=zzz1234&b=5&f=1416401053&p=0

萄莫勒休 · 发表于 2007-5-26 01:29:11

不過以SYM的能力一定可以設計跟他牌不一樣的外型吧，就外型來說啦。這也是一直納悶的問題

Jr.Frog · 发表于 2007-5-26 02:31:46

回覆給:起步一定要大催??

嘖嘖嘖~弄台小排量的速克達叫辛苦...

那小日本各廠牌從古自今研發多少車子又賣不好...

但是還是一直不斷研發出新的東西又該怎麼算...

台灣車廠爛就是爛...不需要講太多好話的....

別人級距是50.125.250.400.500.600.750.1000在跳的...

我們還在搞什麼90.100.110.125.150...在那十幾二十cc轉來轉去.......丟不丟臉阿.....

稽鈉二極體 · 发表于 2007-5-26 02:40:13

我到覺得跟FIGHTER比較像

sk · 发表于 2007-5-26 02:58:11

車尾好像小刀喔

阿丁 · 发表于 2007-5-26 03:23:00

回覆給:仁仁

>這是最基本的折任感 ^^~

是"責"任感吧！

阿丁 · 发表于 2007-5-26 03:26:26

回覆給:Jr.Frog

台灣車廠車界就是需要你這種人才

相信你不是只會打嘴砲

台灣要出獨樹一格的車就靠你了！

神戶 · 发表于 2007-5-26 03:44:06

看到這台車我真的很無言..............
為何要弄個110cc??
外型也沒啥特別炫麗......
價位還是很高......

變來變去就像只是在換殼和換一些噱頭而已......唉...........
就不能多朝其他技術發展.....
引擎、懸吊、制動這些之類的地方下手......

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