看地點, 應該是WJ的鄰居啦....
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各位大哥好:我是想要發表一點發現---請先看一下這一張圖我圈出來的地方就可以知道為什麼買到的跟看到的不同了@@!http://img208.imageshack.us/img208/6584/26384746za4.jpg1.汽缸本體下座大小不同2.機油視窗不同(車主是買到下方的有點紅色的機油視窗)3.引擎踩發桿角度不同4.前腳踏材質不同5.前輪輪鼓不同未修改的圖片請觀賞WJ的拍賣 http://tw.f3.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c30410829?u=l121523348謝謝報告完畢(不要幹譙我 本身只有菇摩的個性~~找缺點最行啦~)
檔車的機油有JA MA的標記會比較好, 那代表有止滑劑, 對齒輪箱及離合器比較好. 大概是這樣, 其他的就要請專業出來說明!!
好了 我想砲戰因該差不多要先熄火了不然砲管可是會卡彈的 小心膛炸喔....好!現在 小零來說說我的意見首先 檔車市場 為什麼老是打不開?原因很簡單就是因為 各車廠都開始主打速克達而現在的小鬼們 也都瘋速克達因為檔車依照檔類(國際 循環)都會有不同的打法但是 因為我教過好幾個小鬼騎檔車其中不乏速克達飆很快的對於檔車最基本的起步都感覺到苦手(日文)所以勉強學玩起步之後的就不學了....這就是為什麼檔車市場都小小的的一個主因了再來就是 除了RV風格出廠的車以外置物空間不足一直都是檔車的致命傷所以說 檔車要不是真的喜歡的話 一般來說會買的少不過 會去買檔車的人 大致上都對檔車有一定程度的愛好不然也沒有辦法克服起步跟置物的阻礙的....
我也買車囉SR-200這是我第一台檔車,所以沒辦法寫跟別台檔車做比較的心得寫寫我騎近500公里的狀況吧剛買的時候也有稍微看一下前面幾位大大的心得,車會出現的一些狀況也有去檢查說真的…這焊接功夫真的有待加強…另外不得不抱怨一下這台車實在有夠容易熄火= =還記得第一天練檔車的時候真是狂熄火,感覺離合器稍微放超過一點還沒加油的話就會熄火之前曾跟同學借KTR來練,都沒這麼誇張...Orz接著講一下車震方面剛牽新車回來的時候真是震到不行,聽一些玩車朋友說這是正常的 還在磨合期最近車震方面已經是有好轉的現象了,不過每次時速超過80之後還是一樣震 這樣算正常嗎?啊~附帶一問!這車甩頭問題還滿嚴重的,我騎超過90就有機會開始甩,請問加裝防甩頭會有改善的效果嗎?
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