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齒盤熱處理.陽極硬化??

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发表于 2007-5-17 10:43:55 | 显示全部楼层 |阅读模式

關於訂做齒盤

小弟選用7075的鋁質

不過對於熱處理跟陽極處理不太了解

陽極處理也算硬化的一種嗎??

翻過以前有前輩陽極3XV倒叉外管..都說只是為了顏色好看

誰能解釋一下..用在齒盤上的熱處理跟陽極處理..是怎麼樣的效果??一塊齒盤可以同時做這兩樣處理嗎??

发表于 2007-5-17 10:53:07 | 显示全部楼层
回覆給:笑死我的毛

前齒用鋁材...耐...耐用嗎Orz

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?bsno=52376&cateno=9

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 楼主| 发表于 2007-5-17 10:58:43 | 显示全部楼层
回覆給:羽山

我是做後齒啦^^"

只是不曉得到底該怎麼處理

1  只做熱處理
2  只做陽極硬化
3  兩者都做

這三者的差異在哪...

或者是有沒有台中的店家推薦
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发表于 2007-5-17 11:20:24 | 显示全部楼层
回覆給:笑死我的毛
鋁合金片~都是已經過熱處理了!!
你可以考慮做硬陽處理!!會更硬!!
但顏色相對的會變少!!
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 楼主| 发表于 2007-5-17 13:13:47 | 显示全部楼层
回覆給:未起步就轉倒

恩哼~意思就是~要拿來做齒盤的7075~絕對是熱處理過就是了

您也是台中人~有知道哪裡願意接單件的硬陽處理嗎??
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发表于 2007-5-17 16:56:10 | 显示全部楼层
拿去陽極染色工廠說要"硬陽"就好了~

不過我只知道台北新莊的店家~台中我不知道...


不過那只是針對表面的處理吧!?
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发表于 2007-5-17 17:02:58 | 显示全部楼层
回覆給:幫主

據師傅的說法...硬陽會讓材質改變...加強硬度...所以一般工業用蠻常見的...
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发表于 2007-5-17 18:30:37 | 显示全部楼层
做完熱處裡後..在做冷處裡..會更硬....
這各是用在賽車上面的方法....我知道台北有在幫人家做..可是在那裡我就不確定了..
Option上面有報導過.不過很久以前的事情了......
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发表于 2007-5-17 19:49:56 | 显示全部楼层
回覆給:笑死我的毛

懋成企業有限公司
台中市工業區40路59-1號
TEL 04-23599928

鋁合金版片製造過程

一般的陽極處理只是增加顏色~提高抗氧化~更不容易生鏽!!
硬陽處理則是會改變內部結構~強度和硬度都會有所提升!!但顏色選擇就比陽極處理來的少囉!
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 楼主| 发表于 2007-5-17 20:02:11 | 显示全部楼层
回覆給:未起步就轉倒

感謝您~這工廠肯接單件嗎??

顏色對我來說不重要...齒盤是一種實用性重於外觀的東西^^
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发表于 2007-5-17 21:19:51 | 显示全部楼层
想請問一下2個疑問
1 7075經過硬陽處理硬度能做到多少

2 假設前齒所受應力為10那麼後齒的應力大慨是多少
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发表于 2007-5-17 23:01:36 | 显示全部楼层
回覆給:笑死我的毛

單件接不接~這我就不知道了!!
你可以打電話去問問看!!
那裡的人都很會熱心解答你的問題!!XD
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发表于 2007-5-17 23:33:41 | 显示全部楼层
回覆給:新化FZR同

1.約有350~450微克式硬度!!資料來源:http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1206050704380
  僅共參考!!
2.我不知道!!
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发表于 2007-5-18 23:19:47 | 显示全部楼层
回覆給:笑死我的毛

工廠必須考慮獲益,超小單請別抱持希望.

鋁較鐵軟,加工相對容易,但是很難耐用.材料也貴,造成破裂性的缺陷也比鐵多.

假如您真的是以實用性為主,請徹底放棄以鋁材作為亟需高張力且高剪力的齒盤的想法.

大廠所用的鋁製齒盤所要求的規格是很高的,因為量夠大所以能壓低成本.別想用這些齒盤的價格20倍以下進行小規模的訂製.

另外,一但出事,您也無法承擔.

聽不聽得進去全在你自己.
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