sp很猛嗎?

對嗎? · 发表于 2003-3-11 19:12:04

常聽人家說sp很會跑~~~~~~~~~真的嗎?
有多會跑呢?我想知道一下~~
如果跟國產n來比較的話呢?
400的話~~~~聽說還要再改一些東西就可以了嗎?

台南NSR · 发表于 2003-3-11 22:03:31

找一下搜尋吧!!這種破解泰N神話的文章我已發表過兩次了,相信由自己本身騎乘SP的我來說最公道了,別再迷信啦!!就算改到可以跟400級的比較,一樣的路程可能人家很輕鬆的完成,你可能不到一半就掛了,看看它的外型-不錯!!單搖臂-有點屌!!就夠了好嗎?

大仔 · 发表于 2003-3-11 22:21:50

回覆給:台南NSR 請問一下台南NSRㄛ~ 這台車在市面上是不是沒有公定的價格？要去哪裡買？ and容易騎嗎？

台南NSR · 发表于 2003-3-11 22:35:33

回覆給:大仔
好像從10萬~16萬都有人賣吧?看年份及有無掛牌而定,我跟網友買的,找找車輛交流吧!!還不錯騎,至少操控性與外型比台N強太多了,性能嘛.......剛接觸檔車的可能覺得它很強,我是胃口已被公升級的養大了所以覺得還好啦........但不是說它不好喔!還是有它的水準在啦!在150的領域中算中上了,這樣回答滿意嗎?

對嗎? · 发表于 2003-3-11 22:48:14

回覆給:台南NSR
不好意思~~~~~~~我知道二行程的車車不能一直跑很久~~~
會很容易縮~~~~我只是想知道sp的原廠性能可以到什麼樣的境界~~
你說你胃口已被公升級的養大了所以覺得還好~~~但是想必他的加速
還是很猛吧!~~還有你的sp有改嗎?
(想想~~如果單搖臂150的nsr~在不論距離的前提之下~能八400的車車~~或是在山道中甩開~~這是多棒的事情啊）

小白忠 · 发表于 2003-3-11 23:32:58

猛喔
猛到嚇嚇叫............喔耶

台南NSR · 发表于 2003-3-11 23:35:48

回覆給:對嗎?
原廠性能比台N還要強一些,加速上說真的,不是要讓你夢想幻滅,連250的就可以讓SP吃煙了(現在是不流行小cc數的跑車了,以前二衝250與四衝400的是同級的),想說的是,同級車就要和同級車比較,所以我會說在150的領域中算中上了.不是貶低SP,它還是有它的實力存在的.

當然有時天時地利人和能配合,在山道上,小蝦米是有吃掉大鯨魚的機會,是很爽沒錯,但是想想:意義在那裡?人家大車或許只用了不到一半的力量,你卻已榨乾車車的力量.....我想:還是取決在於人啦!我一直認為:騎車品德修養與技術比騎什麼車還重要,個人淺見,勿怪!!

我的SP有小改,後移腳踏,加速管,齒盤......等,但仍舊改變不了它是一部150cc機車的事實,但是,很多世界好手都是從小車發跡的喔!!如果你還年輕的話,加油!!國內的機車年代才剛要開始,在擁有夢想中的愛車之前,先培養及鍛鍊好自己的品德與技術吧!!願你美夢成真!!

大仔 · 发表于 2003-3-12 00:00:27

台南NSR謝謝，那麼假如一台無牌全新的車，有完整的證件，如果要領牌的話，是不是要拖到車測中心(artc)，and花個6萬塊驗車才會領到大牌？

變態仔 · 发表于 2003-3-12 01:09:46

回覆給:對嗎?
二行程的車不能跑很久,沒這種事吧,我都騎去環島,除了下車尿尿和加油以外車子也沒怎樣,不過,我的是原廠設定,什麼都沒改就是了.
回覆給:台南NSR
對呀,尤其是一些有名的小彎道,大台的會被小台的吃的死死的,不過,這只是特例,不是常態ㄡ,練品德騎技才是比較重要的.

KAWORU · 发表于 2003-3-12 01:17:05

回覆給:大仔
我想2t的sp 9成不會過吧~
ㄊ一ㄝ個台n的牌比較省事~可行性較高~
記的在福昇朝有位車友騎正SP去~看到流口水...
但他的車是全車正SP上台n引擎~合法領牌呢n_n
題外話~
說實在我覺得小cc數仿塞車外形就SP最讚了~!
超.有.值.感.!

KAWORU · 发表于 2003-3-12 01:17:49

更正~
超.有.質.感.!

對嗎? · 发表于 2003-3-12 08:21:52

回覆給:變態仔
嗯~~打太快了～～～是一直以高速來行走～～～
～～～之前我朋友跟我講～～他的一個朋友花３萬５買到一台從龍潭下來的車子～～他說那台車子真的猛到不能再猛了～～說加速很恐怖的～～就連２５０原裝的ＮＳＲ加速的會輸～～～
在這裡想證實一下～～有沒有可能啊～～～我知道比賽車一定很猛～～
但是有沒有這麼猛啊～～～（曾在雜誌上看到～～說龍潭比賽車都有１７０～１８０ＫＭ的實力～～）

活力無限的大澤木小鐵 · 发表于 2003-3-12 09:50:21

回覆給:對嗎?
別想太多
NSR250限速一解就破兩百了
而且TIS的車都是改到快緊繃
朋友講的......聽聽就算了

Vickal · 发表于 2003-3-12 12:26:27

他說的是原廠未改的PGM喔.......

比賽車八原廠未改的PGM....絕對是有可能的

sniper · 发表于 2003-3-12 12:33:00

回覆給:Vickal 有概念喔,我也這麼覺得歐歐.cccc

台南NSR · 发表于 2003-3-12 13:04:08

回覆給:對嗎?
先說說個人十六七年前的經驗,話說那時流行飆王牌追風,一堆什麼黑金龜火狐狸的,一台比一台會跑,全是引擎大改,所向披靡,看到他們我們都要閃一邊,一點勝算都沒有,直到有一天出現兩台當年份最新的TZR250(紅白與籃白),當然就開戰了,結果輸的一蹋糊塗,從一檔開始就看見兩台250的揚長而去,到回程依舊只看見那兩台,過了大概四.五分鐘才看到135的回來,那次第一次體會到重車的威力...

當然現今改車的技術與材料進步很多,但單汽缸150就是單汽缸150(當然也只塘缸過的),還是有它先天上的限制,永遠也無法改變,當然有可能改到可以巴原廠250,但下場後可能整個引擎要重做了,但人家依舊老神在在,何況不要忘記你已大改改到緊繃,好不容易才贏人家原廠的,要是人家解個限,換組排氣管,小改就好, 隨便破200,你想有無勝算?所以基本上那是無意義的行為,比那個有多一碗飯可以吃嗎?等級不一樣本就不該放在一起比,有時為了趣味也無可厚非,但終究不是常態,別再比哪台車最猛了好嗎?車是人在操控的,你不覺得鍛鍊自己本身技能最重要嗎?不只會騎車,多多少少自己也要會維修,最重要的行車禮儀與安全,還有有無足夠的經濟能力?以上各點都俱備了嗎?那麼你就有資格擁有最棒最猛的車.

話說回來,車子棒不棒猛不猛還是取決在於人,當技術層面不到那卻硬要操控大馬力的車種,結果大都是車毀人傷,一樣的,意義在那裡?抱歉!話一堆,希望對你能有些幫助,關於小車與大車性能比較,就像上面大澤木小鐵車友說的:朋友講的......聽聽就算了........

台南NSR · 发表于 2003-3-12 13:09:51

回覆給:大仔
你的問題KAWORU幫我回答了, 謝謝!!找台未報廢有證件車況慘的台N吧!!剩下的知道意思嗎?

邪惡獸 · 发表于 2003-3-12 14:39:13

回覆給:活力無限的大澤木小鐵

TIS的車了不起跑到160...
那邊彎道多的關係，以扭力為主。

大仔 · 发表于 2003-3-12 16:01:07

回覆給:KAWORU 請問什麼是貼牌？

大仔 · 发表于 2003-3-12 16:37:46

是將其他車車的牌照掛在一台無牌車上嗎？這樣是不是犯法？

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