改車心酸旅程

阿旺國仔

之前競戰一買來就一直改
不到兩年花了快六萬 賣也才三萬三
本來是不想賣可是引勤有改過高速有雜音是鐵打擊的聲音
拿去給山葉看 技師說引勤只要拆過
就會沒有價值 密何度都不準了 修也划不來要我自己考慮一下 這次再拆就2次了 到時候會花更多錢
趁現在還有價值時趕快拿去賣
所以我就把競戰上網給拍賣
後來買馬車的時候又是手賤拿去改輪框前後烤成藍色車殼也烤5000
也裝HID 5000金屬油管1800 輪胎普利私通5000
引勤吊架RPM 2500
後壁震器RPM G+8500 加大碟 RPM 3500
傳動普利盤 RPM 850碗公RPM 750
 但好景不在
首先是HID壞了-金屬油管不利-普利盤-後輪煞車不好
不到半年的時間HID 金屬油管 後壁震器
後輪框
陸陸續續一直出問題
要修也划不來
光修後輪跟後臂整體和油封就5200
輪框烤漆的人也是白痴嗎 油封不能烤也給我拿去烤
前輪也是裡面軸承和軸心也是不能烤
結果害我現在一直花大錢一直修
輪框前後 臂架 內管 前輪軸心 軸承 輪軸
速度齒輪 引勤弔架 順便換煞車皮 傳動普利盤 皮帶 碗公 離合器全部都叫原廠
換完以後真的變的很好騎但也花上萬元
這樣換大概一萬六
再加上昨日下午訂車殼四千八
都已經是兩萬多塊
現在覺得改車真是一條不歸路
唯一改的輪胎是最有價值其他
地方都是浪費錢罷了
現在就直差等星期一拿車殼了
銀色噴射版

極東山道>對速度>和煞車點>充

回覆給:阿旺國仔


其實您只是其中一位而已

您換過的東西我都換過..

換車會實在一點..

以前我騎奔騰

一出手就要上萬塊

怪自己右手不聽話
車子的零件就難長命


對阿~
做了決定就不要抱怨..
不然就別亂做決定..

有過去才有進步..

小仰就是小仰

改車~~不一定非常花錢吧...
如果都是覺得用錢就能解決事情
那就永遠都花不完呢!!
一次花錢一次經驗
加油吧~^^



你的勁戰高速有鐵的打擊聲
我第一個感覺應該是「引擎爆震」吧
小弟的淺見而已啦~@@

63

其實大家玩車不都是這樣嗎...
重點是錢花完之後自己要爽!
而不是一堆問題都還存在~
我以前騎三冠王 只換過
輪胎~兩顆HID~排氣管~
其他全部原場 給我操了五年多!
最後賣掉~應該是我運氣好
遇到有緣人賣很不錯的價錢!!
現在騎天鵝 我花的大概是你的雙倍!!
改裝品你要耐用 不想一直出問題~
廠牌是很重要的關鍵 加油摟~

Movistar

改車不要想要換什麼就馬上敗下去了~~

想烤輪框就先逛看看討論版有沒有相關的訊息~~多問問~多爬文

看哪邊需要注意~~想換避震 HID 金屬油管 都可以在很多討論版爬到許多

車友使用的心得，品牌自己慢慢篩選，多問多看多聽可以學到不少

當然一開始學費一定會多繳，但是久了就知道什麼東西好用~有些東西也可以

漸漸的自己開始DIY~會更有樂趣更加省錢~~

山豬 = 我車真的改很小...

偶已經越改越實用了

車: dio
90半組"最"保守設定  低轉大扭力外加拖齒
螃蟹卡鉗   原廠油管圖個手感適應性
凱來的風梭化油器連空濾組(偷懶!!)

極速表不夠用  但也不快
油耗22km/L上下  比之前那台十幾公里的好很多
至少下雨天不用拔空濾  可以一觸即發就打死一堆人了


改車不一定要一拜
但如果有預算的話  享受這種緊繃快感還不錯!!

大魔

難怪現在有些人大嘆懷念車子原廠的時候= =||

桃園-阿趴

回覆給:阿旺國仔

我也騎勁戰,光前叉部分就花了快2萬5,到現在好後會想換回原廠的,可是要花5千花不下去...
其他部分就不講了,總之買車加改車的錢超過12萬多...我連汽缸都沒改過就花了12萬多下去= =,
現在回想真的很後悔...原廠好好的幹麻要改...真的不知道是車濫還是怎樣,勁戰這台車零件真不耐用,
改到現在車子很難騎,雜音多,煞車殺越緊車抖越大,震動也好大,起步又會頓,冷車崔油還會有類似噎到現象,
埃...早知道把錢存起來了,騎他真的好痛苦~"~

廢渣

其實如果是自己可以改的,就盡量自己動手
也比較不會後悔

如果通通都丟給車行或別人改.........那......真的瞞慘的

GTR俱樂部家長大度

簡單來說 DIY就是王道 自己來很有成就感 不懂問車友問車行老闆

給人家用我不放心

引擎部分我不懂 要拆就去車行借場地工具 請教老闆

改裝物品 先跟車友請教再購買 以免上當後悔^^

GTR 視覺 改裝 無限

小毛頭

樓主也真好打發
拆過就密合度就差?這句濫話技師也說的出來!
一顆萬年不拆引擎.
一顆有拆過.換過淘汰品的引擎(例如軸承...原廠軸承用的還不是最高級的勒)
二者誰直得買!

小毛頭

回覆給:GTR俱樂部家長大度

去車行借工具.......
不建議.假使你是老闆.自己想想看.....

死白木

yamaha牌的零件好像滿容易耗損的

自從我換成  suziki後

都只有換機油的消費 ..

老猴子(PTT團廁所清潔工)

哈哈哈.....所以還是原廠主義者最好.......
我是打死都不改車.........
改車花的錢，我可以去買更好的車........
而且大改的車，真的要賣的時候，價錢還比全原廠車差了一截.....
真不知改來改去，所為何來？

ZIP海豚-奔馳在藍色大海中

恩...原廠最棒囉！

凰

有玩大改車的人大部分玩到最後都會想騎原廠車就好
像我之前那台車G4不含車價保守估計花了我至少15萬
騎出去停車也不敢停外面太久
自己還有台代步的GTR.G4就很少在騎了
改缸改了快3年也才騎7000公里
後來遇到一些因素把零件拆一拆改回原廠賣掉...
現在覺得有台汽車最實在...

.狂戰士

改裝車改越多要注意的越多.....之前改接近壓炸地步..每天都要檢查...騎也騎得提心吊擔....最後再一次連續400公里騎乘導致有大損後就大拆全都原廠設定...才比較好一點

GTR俱樂部家長大度

回覆給:小毛頭

阿 忘記說了 老闆是我叔叔 呵呵

佑

改車.....
換車還比較實在...之前騎勁戰只換避震輪胎煞車...也還花不到兩萬
結果撞太多次小毛病一堆...曲軸也操掛了乾脆就不修了..
兩年半騎三萬五...賣車行貼錢換ft150...150的新車感覺就是不一樣

老阿福

到底是人玩車~~還是車玩人