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我的車是84(95)年買的 等於晚樓主的車三年
我的車是二期車 但是我選分離座 叫SR150S
那個時代可以選單座SR150 跟分離座 SR150S
當年我三十出頭 在台北市工作 而愛將還不像現在有許多年輕人玩 老闆一直懷疑我的腦筋有問題 為什麼會買這種送貨車 我因騎過名劍125 第一眼就覺得愛將的引擎長得跟名劍125很像 因此心裡就認定這個引擎肯定是比其他國產車來的好 我又跟車行老闆說明(跟野狼比較起來) 車架是雙環抱車架 強度大 剛性高 前後鼓煞直徑大(跟當年野狼比) 因此煞車力矩大 煞車力強 鋼絲較粗較短 因此輪圈剛性也高
有很粗重的平衡端子 手把穩定性肯定很好
油箱超大 適合長途騎乘（當年加油站沒現在多） 老闆直說我比他還內行
我買車不久以後 有機會看到比我老幾年的愛將
也就是所謂的是一期車
我猜測一期車的引擎及很多重要組件可能是日本原裝進口的
因為引擎的散熱片的開模比較細膩
前叉及哈姆的處理質感也很好
我的車根本比不上 心理曾經有一陣子不痛快 真是相見恨晚
不過也還好 這部車隨我南征北討 從未出過狀況 消耗性零件都到材料行買 然後自己換 十幾年來只在台中市被釘子扎破後輪兩次 除此之外 從沒讓機車行賺過我的錢 算是超省錢的車 最近半年多 知道有這個家族 知道有很多年輕人喜歡這部車 用各種方式玩這部車 我也才開始為老愛將添新裝 換換新的大鞋 為他加個渦輪心臟 現在我的老愛將跑得比以前都快
看到樓主買到狀況這麼好的一期愛將 不免又勾起我當年心酸酸的回憶 您真是運氣太好了 要好好愛護他喔 不要隨便惡整他 那太可惜了
知道當年愛將平面廣告的代言人是誰嗎 棒球國手趙士強（古代最負盛名的強打者） 那時候他是個大胖子 坐在愛將上 表示愛將很夠力
再次恭喜樓主 | 
发表于 2007-4-10 10:48:32
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主